1樓：雲南萬通汽車學校
汽車加油門跑不動，還可能是胎壓問題。假如帆櫻車輪胎氣不足，甚至癟掉的話，自然就會出現脊談加油無力的現象。地毯頂住油門，如果購買的腳墊尺寸與原車不是很匹配，行駛中發生位移頂住了油門踏板，導致油門無法踩下去，就會出現態野叢加油無力的情況，遇到這種情況，可將腳墊拆下來，再次嘗試一下加油，看能否解決。
如果排除了地毯因素，可以檢查一下是不是加裝、改裝電器導致的。這類加裝一般會對車輛的線路做一些改動，而車輛的線路如果處理不好的話，很容易就會出現短路或者燒壞車身電腦的現象。如果進氣系統出現了問題，就會導致發動機動力輸出小。
進氣系統一般出現故障可能是因為空氣濾清器或氣門系統堵塞導致。進氣含氧量不足，車輛會出現明顯的動力不足。
哈弗h6一檔老是掛到3檔
2樓：
摘要。1、油耗較高這個問題主要出現在二代哈弗h6上，這代車型不僅動力表現平平，而且正常在市區行駛油耗能達到11l/100km左右，以至於許多車主都吐槽這款車的油耗高。不過好在第三代哈弗h6已經針對油耗做出了相對應的公升級，新車百公里油耗能控制在公升左右。
2、噪音比較大隔音效果差的問題在前幾代哈弗h6車型身上就已經有所體現，但直到目前最**車型依舊存在噪音大的問題，當車輛行駛速度上來以後各種風噪、胎噪都非常明顯，其中發動機在高轉速的情況才也會產生噪音，嚴重影響力消費者的用車體驗。
哈佛h6手動擋1檔掛不進去，直接變3擋，個人認為有可能是車子變速箱檔位線問題導致的，建洞廳議搜顫困檢查世念一落車子的檔位線是否存在問題。
謝謝。1、耐返油耗較高這個問題主要出現在二代哈弗昌仿飢h6上，這代車型不僅動力表現平平，而且正常在市區行駛油耗能達到11l/100km左右，以至於許多車主都吐槽這款車的油耗高。不過好在第三代哈弗h6已經針對油耗做出了相對應的公升級，新車百公里油耗能控制在公升左右。
2、噪音比較大隔音效果差的問題在前幾代哈弗大腔h6車型身上就已經有所體現，但直到目前最**車型依舊存在噪音大的問題，當車輛行駛速度上來以後各種風噪、胎噪都非常明顯，其中發動機在高轉速的情況才也會產生噪音，嚴重影響力消費者的用車體驗。
哈弗+h61檔3檔5檔掛不上怎麼回事
3樓：
摘要。如果是這三個檔位掛不上的話，那大多數原因是因為這個變速箱的拉線，或者變速箱檔位杆下方的掛檔機構出現了問題，這個建議您還是要先把你的掛檔拉線從變速箱上方拆掉，然後手動的去掛一下檔位，如果從變速箱上方能夠掛入擋位，那說明變速箱沒有問題，就是你的掛檔拉線出問題了或者掛檔機構有問題。如果從變速箱上方也掛不上的話，那就是你的變速箱內部的掛檔撥叉出問題了這個就需要維修變速箱了。
哈弗+h61檔3檔5檔掛不上怎麼回事。
哈弗+h61檔3檔5檔掛不上怎麼回事。
是變速箱的事嗎。
如果是這三個檔位掛不上的話，那大多數原因是因為這個變速箱的拉線，或者變速箱檔位杆下方的掛檔機構出現了問題，這個建議您還是要先把你的掛檔拉線從變速箱上方拆掉，然後手動的去掛一下檔位，如果從變速箱上方能夠掛入擋位，那說明型陵變速箱沒有問題，就是你的掛檔拉線出問卜拍戚題了或賀旦者掛檔機構有問題。如果從變速箱上方也掛不上的話，那就是你的變速箱內部的掛檔撥叉出問題了這個就需要維修變速箱了。
這個首先需要拆掉掛擋拉線，從變速箱上方去掛一下試試。
有必要換變速箱嗎。
這慶陵鋒個肯定是需要先檢查一下的，我覺得不是變譽晌速箱內部的問題。如果變速箱出問題，一般是某乙個檔位壞掉了或者所有的檔位都汪鎮不行。
哈弗h6一檔老是掛到3檔
4樓：
您好，親，哈弗h6掛一檔成三檔的原因是檔位不熟悉，還有哈弗h6一旦手檔本身就比較難掛擋。哈弗h6上的這臺六擋手動擋變速箱是由河北的一家企業所生產，這臺手動擋的變速箱型號是cm52，因為這款變速箱上市銷售已經有很長的時間。它的1到2檔之間的傳動比是左右，而正常的傳動比大概是在的樣子，所以它會出現比較難掛擋的情況。
在起步的時候，把檔位推到三檔，或者推到茄遲喚四檔，來回這麼幾個回顫凱合，再掛一檔或者掛倒檔的時候，就會非常的容易。
哈弗h63檔四檔大油門加速發動機抖動，發動機故障燈閃爍？
5樓：南哥說車
哈佛h6，3檔四檔大油門加速發動機抖動，轉速2000轉左右，發動機故障燈閃爍，此型液減小油門後好轉，請問一下各位大神，是出現什麼問題了？哈佛h6，3檔四檔大油門加速發動機抖動，轉速2000轉左右，發動機故障燈閃爍，減小油門後好轉，請問一下各位大神，是出現什麼問題了？ 發動機故障燈閃爍，有可能是發動機的某個零部件發生了故障。
汽車發動機的故障訊號燈是由ecu發出的，ecu控制整個發動機的電子裝置，比如說電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油幫浦等，一旦這些系統出現故障，發動機的故障燈就會點亮。發動機故障燈一直閃爍是不正常的，有的時候可能檢查不出來什麼毛病，這可能是因為發動機 出現的故障和我的一樣嗎？ 情況和我的一樣嗎？
手動擋的，不新不老手。 火花塞壞了，我剛換的 新手還是老手？車手動還是自動？
那就對了。爬坡時至少要降乙個檔位，當時用2檔就沒問題了。超車時也是如此，如果你當時用3檔60公里的車速超車，那就輕鬆多了。
當時是3檔爬坡出現了一次，還有一次是四檔超車也是2000轉，也出現了抖動，車速明顯上去了，但是轉速達到2000就再上不去了，抖得厲害。 60公里的車速，如果使用3檔，加速應該沒問題；如果是用四檔，油門太大了，可能會出現一點遲鈍，但不至於抖動。 請問你遇到過這種情況，或是身邊朋友有過這種情況嗎，是怎麼解決的？
車速當時沒有注意，應該在60左右，轉速在2000，加油再上不去，然後就抖動了。 找4s讀故障碼 這要看3檔時的車速是多少，四檔時的車速是多少了。如果是3檔租爛30公里、四檔公里，那是大油門加速，發動機不抖動就怪了。
那是「高擋低速」。 檢查火花塞森物和點火線圈 @2019
哈弗手動檔五檔六檔跑不起來
6樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！
根據你的問題，我們提供了以下的解決方案。
如果手動擋的車5檔6檔跑不起來的話，那說明你的發動機燃燒不好，動力不足，一般來說需要就近找一下修理廠，然後用電腦先讀取一下有沒有故障**，資料流是否正常，如果這些沒問題的話，可以考慮換一下火花塞，清洗一下噴油器。
另外我補充一句：
這個還需要考慮一下，是不是離合器打滑了，這個也會影響車輛跑不起來的，希望我的解答能給您帶來幫助。
哈弗手動檔五檔六檔跑不起來。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法！根據你的問題，我們提供了以下的解決方案。相關方案如下：
如果手動擋的車5檔6檔跑不起來的話，那說明你的發動機燃燒不好，動力不足，一般來說團哪需要就近找一下修理廠，然後用電腦先讀取一下有沒有故障**，資料流是否正常，如果這些沒問題的話，扒猜可以考慮換一下火花塞，清洗一下噴油器。另外我春或型補充一句：這個還需要考慮一下，是不是離合器打滑了，這個也會影響車輛跑不起來的，希望我的解答能給您帶來幫助。
五六檔油加不起耒。
這個要確定你的轉速能不能上公升，如果轉速能夠上公升，那就是離合器打滑了。
15年哈弗h6跑高速時掛五擋和六擋時加油突突,加不上油,松下油門就好了。是什
7樓：
摘要。親～(^你好，汽車油門加不上去，有頓挫的感覺，建議做以下這幾方面的檢查：第一，這個比較多見的是車輛火花塞老化或者是點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果間隙量過大，或者是磨損比較嚴重的話，一般更換火花塞就可以解決問題。
點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。第二，發動機積碳太多，造成的提速無力，頓挫這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然後重新匹配一下節氣門，！
第三，油路故障造成的這種故障表現，這個需要檢測一下汽油幫浦供油壓力是否正常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油幫浦。
14年哈佛 h2跑高速六喊轎擋時突然加不上油門，然後退回五檔就好了，然鄭粗肆後掛六擋沒跑多久又加不上油凳培門，只有退回五檔就好了。這是什麼原因。
親～(^你好，汽車油門加不上去，有頓挫的感覺，建議做以下這幾方面的檢查：第一，這個比較多見的是車畝胡輛火花塞老化或者是點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果吵讓間隙量過大，或者是磨損比較嚴重的話，一般更換火花塞就可以解決問題。點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。
第二，發動機積碳太多，造成的提速無力，頓挫這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然後重新匹配一下節氣門公升耐局，！第三，油路故障造成的這種故障表現，這個需要檢測一下汽油幫浦供油壓力是否正常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油幫浦。
15年哈弗h6跑高速時掛五擋和六擋時加油突突,加不上油,松下油門就好了。是什
8樓：
向你描述了這個在高速上行駛五檔換六檔的時候，發動機突然出現突突聲音。這種故障都是因為這個發動機在換擋的時候，轉速突然下降，動力突然丟失引起的問題，這個你放掉油門，重新踩油門的話，動力恢復。這個是沒有關係的，這個不是很大的這個故障現象。
這個你不用擔心。那屬於這個檔位切換的時候，這個發動機轉速這邊變速箱這邊沒有配合好導致的問題。解決方法的話，也沒有什麼解決方法，可以把這個節氣門做一下清洗。
其他的話沒有必要做維修，老闆。
向你描述了這個在高速上行駛五檔換六檔的時候，發動機突然出現突突聲音。這種故障都是因為這廳首戚個發動機在換擋的時候，轉速突然下降，動力突然丟失引起的問題，這個你放芹液掉油門，重新踩油門的話，動力恢復。這個是沒有關係的，這個不是很大的這個故障現象。
這個你不用擔心。那屬於這個檔位切換的時候，這扮陵個發動機轉速這邊變速箱這邊沒有配合好導致的問題。解決方法的話，也沒有什麼解決方法，可以把這個節氣門做一下清洗。
其他的話沒有必要做維修，老闆。
老闆你好，你這個問題的話，就是檔位在切換的時候出現這孝迅個纖純協調不好導致的問題。也不需要做維修，那你不巧豎此用擔心。
不是發動機響，是油門頓挫感。
油門頓挫感這個故障的話，你就把節氣畝扮正門做下清洗，這個有可能就是節氣門髒了引起的問題。把這個節氣門做一下清洗，然後迅悔再用電腦匹配一下，問題基本上可缺首以解決了，清洗節氣門費用在80塊錢。老闆。
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