1樓：匿名使用者
事情是這樣的，因為之前電單車的犯罪明顯比小車多，比如：搶包包等等。**在沒辦法之下處於禁摩！
2樓：蕭蕭楓林瑟瑟
一是主要是電單車便宜，省下一大筆各種費用，相關部門紅利會減少，二是誰都買得起，城市道路容易擁堵，影響市毀罩彎容。什麼不環保不安悶態全都是狗屁，難道不會生產低速小排量的電單車嗎？50cc速度40就夠了。
深圳現在電動車都禁，說白了就是你沒錢要麼走路要麼公車。等誰都買得起小車了，肯纖悶定又要出臺新政策限制上路。
3樓：匿名使用者
汽車比電單車安全啊。
4樓：網友
主要原因是電單車虧高車身小，搶道、加塞都太容易，汽車沒法開了；鋒頌本來可以和自行車、電動車乙個道，但摩銀空鄭託車是機動車、行車安全、車輛檢審等等都是問題，所以乾脆禁了；並且**再也不想回到過去汽車與電單車相互搶道的年代，所以遲遲不解禁，這才是主要原因。
中國唯一不禁電單車的城市是**？
5樓：yy小生活
在中國，基本所有一線大城市中都是禁止摩托行駛的，其它城市不禁電單車。卻有乙個大城市，成為了例外，在這個城市之中大街小巷都行駛著電單車，摩托也成為了當地人民必備的一樣交通工具。
這個城市就是重慶，重慶的人口密度。
很大，車多人多，不過地勢卻是不一般的奇葩。重慶有乙個別稱叫做「山城」，在重慶，中山、低山的面積佔了全市面積的76%，丘陵佔了全市的17%，平原面積僅僅只有2%。
重慶絕大部分都是山，要麼上坡，要麼下坡，普通的電動車根本跑不了多久，上個坡都能耗掉大半電，而汽車的通行效率也更低，自行車就更別說了，上坡下坡簡直可以把人累死。
所以燒油的電單車便成為了穿梭在山城中最合適的交通工具，電單車不用擔心爬坡爬不上，也不容易堵在山間小道，而且**也遠比汽車便宜，所以電單車就成為了山城市民不可或缺的一種交通工具。
如此難行駛，當然得靠小巧便捷的摩托助力了。作為中國摩托中心的重慶，摩托業發展也是十分迅猛的，我國大多國產摩托品牌都來自於重慶，比如宗申。
力帆，建設，嘉陵。
隆鑫，銀翔等，都是重慶的摩托品牌，重慶的電單車產量佔了全國的三分之一。
摩托是重慶的一大經濟支柱，摩托的周邊在重慶也很發達，很多摩托相關從業者與愛好者都聚集在了這個大城市，所以禁摩若是真的在這個城市執行，無疑會對重慶的經濟與人員就業帶來巨大的打擊。
已經解禁電單車的城市，中國唯一不禁摩的大城市
6樓：小光生活百科
中國唯一乙個不禁摩的大城市就是重慶。重慶奇葩的地形眾所周知，各種依山而建的大樓，可以毫不誇張地說在一樓翻個牆下去可能就是十八樓，在這種地形裡，電單車就是乙個非常有效的工具，它很省力，跑得又快，比汽車通行效率更高。
隨著**政策的轉變，越來越多的禁摩城市解禁。現如今解禁的城市已經有西安、廊坊、濟南、青島等。其他省份城市也陸續解禁：
1、北京市。
2、天津市：除外環線以內，其他地方證照齊全就可以上路。
3、河北省：唐山市、承德市。
4、內蒙古自治區：包頭。
5、黑龍江省：除哈爾濱之外不禁摩。
6、吉林省：除長春、吉林外不禁摩。
7、遼寧省：除瀋陽、丹東、鐵嶺、本溪外不禁摩，但限行。
8、河南省：除鄭州市四環以內、焦作市、信陽市外其他不禁摩。
9、山西省：除太原市、忻州市外其他不禁摩。
10、湖北省：除武漢、宜昌之外不禁摩。
上海市：限摩。任何地方外牌電單車都不能進入。
上海限摩：藍。c郊區。
49cc牌照，只能郊區開，要上海本地考的。f證。
黃。c郊區牌照，郊區可以可以開。黃。a
牌照、藍。a
牌照。49cc
市區可以開。
外牌到上海，在郊環外有些地方能開，318
國道進來可以到外青松公路郊環沿線通過。
中國有哪些城市禁摩了
7樓：變美的果團
1、天津市。
外環線以內禁摩，其他地方證照齊全就可以上路。
2、河北省。
禁摩城市：石家莊、秦皇島。
唐山市： 市裡建設路，新華道、北新道、南新道幾條路快速路早7至——晚9點限摩，其他道路沒看到限摩標誌。牌照只能去外縣上。
承德市： 限摩 限行範圍為南營子大街、新華路、武烈路、東大街、麗正門大街以內的所有城區道路。從早七點到晚8點禁行其它沒事不管。
3、內蒙古自治區。
禁摩城市：伊盟東勝、呼和浩特。
包頭： 崑山鋼鐵大街，青山鋼鐵大街、文化路禁摩。
4、黑龍江省。
禁摩城市：哈爾濱。
5、吉林省。
禁摩城市：長春、吉林。
6、遼寧省。
明令禁摩城市：瀋陽、丹東、鐵嶺、本溪。
大連禁摩，是未公開以地方法律發文的，只是所謂的限行。非遼b，市內四環區牌照全天禁止入市內主市區，不含新開發城區，全市主幹道禁止電單車通行，市內快速路禁止電單車通行。瀋陽禁摩，但是管的也不是很嚴格。
7、河南省。
鄭州市： 四環以內禁摩。
焦作市：解放區、山陽區只能跑有市區通行牌的電單車。其它區縣有正規手續(不區分外地)就行。
信陽市：早7：00——晚7:00非a牌照不可進入市區，其實只要有牌有證，就沒事。
8、山西省。
禁摩城市：太原市、忻州市。
9、湖北省。
禁摩城市：武漢、宜昌。
武漢、宜昌三環內不讓電單車走。電單車加不到油。
8樓：思思說汽車
中國唯一不禁摩的城市，電單車數量超百萬，被稱為「摩托之都」
9樓：匿名使用者
廣州 是一早就禁止騎電單車了。
已經解禁電單車的城市，中國唯一不禁摩的大城市
10樓：小光生活百科
中國唯一乙個不禁摩的大城市就是重慶。重慶奇葩的地形眾所周雀散滲知，各種依山而建的大樓，可以毫不誇張地說在一樓翻個牆下去可能就是十八樓，在這種地形裡，電單車就是乙個非常有效的工具，它很省力，跑得又快，比汽車通行效率更高。
隨著**政策的轉變，越來越多的禁摩城市解禁。現如今解禁的城市已經有西安、廊坊、濟南、青島等。其他省份城市也陸續解禁：
1、北京市。
2、天津市：除外環線以內，其他地方證照齊全就可以上路。
3、河北省：唐山市、承德市。
4、內蒙古自治區：包頭。
5、黑龍江省：除哈爾濱之外不禁摩。
6、吉林省：除長春、吉林外不禁摩。
7、遼寧省：除瀋陽、丹東、鐵嶺、本溪外不禁摩，但限行。
8、河南省：除鄭州市四環以內、焦作掘凱市、信陽市外其他不禁摩。
9、山西省：除太原市、忻州市外其他不禁摩。
10、湖北省：除武漢、宜昌之外不禁摩。
頃脊11、上海市：限摩。任何地方外牌電單車都不能進入。
上海限摩：藍c郊區49cc牌照，只能郊區開，要上海本地考的f證。黃c郊區牌照，郊區可以可以開。
黃a牌照、藍a牌照49cc市區可以開。外牌到上海，在郊環外有些地方能開，318國道進來可以到外青松公路郊環沿線通過。
中國許多城市禁摩，為什麼還有那麼多賣摩托車的？
因為跟掃黃一樣，禁嫖不禁賣呀！吧啦吧啦吧啦，變相的全國性釣魚執法。從原材料到生產零配件，組裝到整車，再到銷售都有收稅，並且時間非常短，摩托車購買回家到報廢是個好幾年的過程產生不了多少稅收。禁歸禁，但不缺乏摩托車愛好者。但是為什麼禁摩我們心裡都有數。只是大城市禁摩！一 二線城市 其它城市 敞跑 只要手...
國家有規定禁摩嗎，中國大陸為什麼要禁摩？
全國人大及其常委沒有立法禁摩 以及下屬部門也沒有行政法規命令禁摩 地方省人大也沒指定想關禁魔 但地方 制定相關管理條例禁止摩托車在本轄區某些路段某些區域同行 在沒有違反全國人大 地方人大。地方 出臺禁摩政策不違法 本市關於摩托車的禁限規定具體如下 1 長安街 新興橋至國貿橋 7時至20時，禁止摩托車...
2019大城市低保都漲銅陵為什麼不漲
不一樣的。每個低保戶領到 補助金也是不一樣的。按照低保戶人均收入計算，達到最低生活保障線標準，差多少補多少。2016年低保每人漲多少 您好！最新訊息，上海 北京 南京等國內城市相繼調整城鄉居民最低生活保障標準，實現城鄉低保標準一體化。據2016年最新各地城鄉居民最低生活保障標準顯示，2016年上海市...