1樓：何人談遊戲百科
對於目前的國內汽車市場來說汪蔽，新能源汽車是重頭戲。而且因為現在對新能源汽車的認可度越來越高，很多造車新勢力也加入進來，讓新能源汽車的名氣和銷量上一層樓就進去了。尤其是為了理想，xpeng motors，從一開始被質疑，被嘲笑，到現在被認可，真的是來之不易。
但是，對於魏來說，似乎一直都是風波不斷。
安全氣囊無緣無故彈出、系統宕機導致交通堵塞等一系列或大或小的質量問題，讓蔚來始終站在風口浪尖。但對魏來說，這算不了什麼。不斷努力讓自己變得更好。
於是，蔚來的第一輛車來了，蔚來et7正式渣芹釋出，但看到**後，網友們都說蔚來真的漸行漸遠了。作為蔚來旗下的首款純電動汽車，蔚來et7於去年年初上市，但直到今年一季度才開始交付。
作為幾乎同時上市的吉利全新品牌，首款純電動汽車polar氪001於去年陸續交付。兩款車都是該品牌下的第一款車。雖然**相差10萬元左右，但都定位於純電動中大型車，也是各家的優秀代表作品。
那國產純電動汽車的天花板是誰？如陵畢我們來看看他們之間的對比。首先，蔚來首款電動車et7定位為中大型車，從外觀就能感受到它的大氣磅礴。
因為蔚來et7的前臉可以用凹凸有致來形容。尤其是它兩側狹長的大燈，分割成耀眼的燈光。同時，蔚來et7作為一款中大型車，超過5公尺的車身長度，也讓它的車身側面看起來更加帥氣。
流暢的腰線搭配大溜背車頂，增加了整體的時尚感。更何況它的門是智慧型無框感應開合門，也讓整個車身側面看起來更乾淨。當然還要誇一下蔚來et7的尾部，一體式尾燈，光芒四射。
蔚來et7在設計上採用品牌家族式設計，整體看起來簡潔乾淨。前臉的封閉式進氣格柵配合分體式燈組，兩側細長的日間行車燈造型十分犀利，下方加入了梯形進氣口，使得整個車頭頗具科技感。
2樓：大超說教育
蔚來et7和智己l7沒有可比性，蔚來et7更優秀。這兩款車型蔚來et7更經濟划算。
3樓：你好甜甜圈呀呀
我認為是有可比性的，但是我覺得前者這款車型更經濟划算。因為不費油，而且保值時間相當長。
4樓：小白家美食
這兩款汽車相比，我認為還是蔚來et7這款汽車的價效比會更高一些，因為它的整做侍顫體外觀更大氣，適合年輕純敗人看。談枝。
智己l7比蔚來et7便宜10萬，卻更能打嗎？
5樓：朱冠瑾的農村生活
智己l7和蔚來et7無疑是智慧型電動車領域內最火爆的那兩個大牌明星。做為40萬元以上的高階智慧型電動車，智己l7 和蔚來et7都有著自身獨一無二的優勢，也讓許多有買車要求的小夥伴們對這兩款車十分的痴迷。下邊，大家就來分析一下智己l7和蔚來et7的好壞。
最先來對比一下價錢，100度電池的蔚來起步價50萬以上，比智己l7天使輪融資版要高出10萬元左右，兩車續航力均在600之上，差距不大，而蔚來et7其實很多配備都要附加選配，例如外型模組，nomi及其智駕包，那樣推下去，可以說是**昂貴啊。而智己l7標準配置後輪轉向，im ad智駕系統軟體，並且通過翡翠原石利益，3年之後會完全免費或更新下一代高階動能充電電池。通過這個資料的較為，在**方面，可謂是智己l7更勝一籌。
比照完後價錢，我們再來對比一下外型，智己l7的外觀設計特別適合對長相有追求的小夥伴們。好像從科幻片中走出來的智己l7使用了犀利的倒m大前燈，這個設計不但十分出眾，並且有識別度。值得一提的是，智己l7還搭載了dlp和isc智慧燈光系統軟體，這組燈光系統也十分的出色，肯定將整車的識別度提公升到了頂尖的水平。
再來看看蔚來et7外觀，家族式的外觀設計，讓蔚來et7看上去看起來終究低調沉穩。而且蔚來自身的外觀設計就偏重傳統式與沉穩，審美觀層面十分的傳統。比照完後外型顏值和價錢，我們能下結論，智己l7的確會比蔚來et7香一點。
最近有買車要求的小夥伴們何不去線下推廣試架一下智己l7，堅信一定不會讓你失望的。
6樓：次元小拾
智己l7的懸架非常穩，這也讓它在高速行駛時給予車主一種很好的駕駛反饋。此外，在一些坑坑窪窪的路段，智己l7的底盤優勢不至於會讓車主感受到太大的顛簸。可以說，從實際駕駛體驗上來看，由於智己l7的底盤更加優秀，所以它相對蔚來et7來說確實更能打一些。
7樓：細細
我個人覺得確實是這樣的，因為這款車的價效比真的是很高的，特別好。
8樓：網友
是的，這是一款非常不錯的汽車，並且這款汽車也獲得了很多人的認可，**也非常的便宜，外**起來很大氣，我非常喜歡白色的有著很好的智慧型座艙，而且是全景天幕，續航能力也是很棒的，售價是40萬左右。
駕智己l7比蔚來et7便宜10萬，兩者誰更能打？
9樓：數位技術小輝
蔚來et7。因為蔚來et7這款車配置很高，而且質量可靠，所以我覺得蔚來et7更能打。
10樓：葬身北海道
l7更能打。從機械層面，智極為l7奠定了基礎：前雙球頭雙橫臂後五連桿懸架、zf cdc電子阻尼可調、zf後輪轉向（正負6°）、前245後275胎寬、 brembo四活塞巨集輪卡鉗，英國威廉士底盤調節，前後雙電機（綜合輸出425kw）。
蔽搜信 這些配置疊加漏衝在一輛 40 萬輛汽車上，毫不含糊。
11樓：帳號已登出
智己l7。在短短幾個小時的體驗中，我們可以感受到智極在l7上的「狠」。 堆疊和調整毫不含糊，體驗也可以與同級別的奢侈品牌一較高下。
不過，在智極l7面消稿前，不是產品問題，而是生產交付、使用者權益、車輛配置、系統建設拿模孝等問題。 這些環節對於當前環境下的智極團隊來說碼運是非常具有挑戰性的。
兩臺高階效能電動轎車，智己l7和蔚來et7，差10萬選誰明智？
12樓：0知識達人
首先談談可比性。 兩輛車的定位、尺寸和效能方向非常接近。 從尺寸來說，它們都是大型電動車含桐，按照傳統的行車習慣等級，都是丙級車。
後座中間膨脹大的兩輛車長都在公尺左右，軸距都超過了3公尺。 真的請參照。 和我們特別熟悉的bba御三家、加長版奧迪a6l、寶馬5和賓士e一樣。
但是，電動汽車的特徵是寬度比燃料車誇張，et7的車寬為1987公釐，智己l7為1960公釐，都相距不到2公尺。 比較起來，長、寬、高都比et7大一點，也就是1-2釐公尺，有點； 另一方面，很明顯智己l7的軸距超過了et7的4釐公尺，達談枯坦到了公尺、4釐公尺。
我也詢問了試了兩輛車的內環同行，首先是腿部空間，這個尺寸一定很充裕，至少兩拳半，用什麼樣的坐姿躺著都沒問題，但是頭部空間，l7比et7稍好，我認為這4釐公尺的軸距差是原因之一，當然，我試乘的時候，還會實測人肉。智己汽車還正式開啟了a輪使用者和天使輪使用者的鎖屏環節，完全公佈了a輪敗昌使用者的專屬權益和天使輪使用者的特殊權益。
實際上，經過多次迭代公升級，智己l7全硬體鎖定，進入量產階段。 其搭載的「定製黑標版高功率鎂合金直瀑油冷電機」，重新整理了全球400v電壓平臺下電機功率的最大值。 同級獨創的四輪全轉向系統，採用世界領先的電動化四輪向量驅動技術，實現四輪驅動和四輪轉向的聯合。
特別是智己汽車底盤由wae威廉士前瞻工程團隊協調，與超跑、碾壓同級超穩駕駛控制相媲美，重構了效能新規。
13樓：羅文
個人認為可以選擇蔚來et7，這一擾手款車的價效比是非常高的，而且非常有科技感，亂空外觀特別的緩陪嫌時尚，內部空間也非常大，選擇它是明智的選擇。
14樓：數位技術小輝
蔚來et7。因為蔚來et7這款車價效比更高，而且駕駛體驗非常好，所以應該選擇蔚來et7。
15樓：小陳聊汽車
考慮蔚來et7好點，蔚來et7在乘坐體驗方面更好，比如車內音質、按摩座椅等。
16樓：阿漠漠
喝著小罐茶，用著8848手機，開著l7或者et7，標準成功人士
智己L7限量發售，這款汽車有哪些亮點？
車大風阻低。l整車車長公釐，寬公釐，高毫弊緩公尺梁型，軸距達到公釐。從車身尺寸上來講，尤其是軸距一塊，全面超越主流中大型豪華轎車。為了降低風阻，l不光采用了隱藏式門把手，更是把a柱直接租渣模化成了乙個弧，消除了角度的存在，得到的回報是 量產車最低風阻，這款汽車更加具有流線型，在行駛中不再受到風的阻彎信...
用L7的朋友來幫個忙，怎麼辨別買L7的是不是水貨，謝了
乙個最好的辦法你看看你的包裝和裡面的說明書就好了，如果字樣清晰就沒問題了，如果是水貨字樣非常不清晰，只能這樣了，如果單從手機的外表是沒有辦法看出來的，還有乙個辦法就是去客服中心去驗一下就行了。手機怎麼辨別真假，辨別行貨和水貨和翻新機，自己就能辨別的方法？除了進口的機子分水貨，行貨，國產的沒有水貨的。...
L7的質量和效能怎麼樣 現在一電一充的水貨大概什麼價格
到這個 看看，上面有介紹了 兩個月前在天津買的水貨rmb 摩托羅拉l手機電板一塊要多少錢？我是做手機行業的，你想選購那種電池，有普通的，電池毫安一般在以下，元左右。還還有商務電池，比原裝的還耐用，電池毫安以上，元左右個人建議用商務電池好點，耐用，安全性高點，使用比較壽命長，就是 有點貴，不過都比原裝...