1樓:帳號已登出
會,會使製冷效果明顯下降,當冷凝器附著一層髒物後,冷凝效果變差,這將嚴重影響製冷,而蒸發器表面一旦產生汙垢,則冷量不能得到有效發基凳揮,所以,製冷裝置就不能正常工作。這種故障一經清理汙垢後,不製冷空調故障立即排除。如果是在冷凝器的冷媒 出口部位堵塞,則空調壓縮機可以間歇性運轉,但吸氣壓談陸力很低、排氣壓力幾乎不變,頻繁出現低壓壓力過低保護或壓縮機過熱保護停機。
如果是在冷凝器的冷媒進口部位含鋒頃堵塞,則壓縮機會出現高壓壓力過高保護停機。
2樓:小魚不會遊哈哈
影響,汽車空調低壓管發熱的原檔襪飢因是:壓縮機或膨脹閥故障;蒸發器堵塞,製冷劑流量過小或管路壓力過高;冷凝器銅管過度結垢。汽車空調由製冷系統、制熱系統、空氣淨好遲化裝置和控制系統組成,用於調節和控制汽車車廂內的溫度、溼度、空氣潔淨度和氣流處於較好的狀態。
汽車空調系統是對車行返內空氣進行冷卻、加熱、通風和淨化的裝置。其作用是為乘客提供舒適的乘車環境,減輕駕駛員的疲勞強度,提高行車安全性。
3樓:網友
答:空褲公升調冷凝器結垢影響低世缺壓管。因為空調冷凝器結垢會導致冷凝器的功能效果降低,從而影響低壓管的正常執行。所以空調冷凝胡返老器結垢影響低壓管。
4樓:勵順
影響畢友困比較大,冷凝器結垢,換告局熱係數大大降低,結垢嚴重時,冷卻水管還容易堵塞,嚴重影響換熱,高溫高壓手念製冷劑的熱量就不容易被釋放。
5樓:愛累了就回家
會。空調冷凝器扮弊外表髒,系統高低壓力鋒激會有明顯的變化。
冷凝器是空調散熱的主要部件,汽車空調在製冷狀態下冷凝器向外界釋放出兩種熱量。乙個是壓縮機做功產生的壓縮熱;乙個是製冷劑在蒸發器蒸發吸收的室內迴圈風的熱量。冷凝器的散熱一旦受到影響,會造成壓縮機排出的銀缺襪氣體異常過熱,壓力也會隨之公升高。
那麼,由於高壓過高勢必引起低壓的公升高。嚴重時會造成製冷效果差,空調不能使用,直至管路炸裂(在控制失效的情況下)。
6樓:深海的星魚嗎
正常的結冰。空調器在開始執行時,由於冷凝溫度和冷凝壓力都較低,毛細管供液量低於正友數常值,使蒸發壓力隨之降低,所以引起蘆御低壓管結冰。但這種結冰很快就會融化,一般在壓縮機執行後就開始結冰。
5分鐘內左陪告巖右融化以後空調器進入正常運轉。
7樓:帳號已登出
空調冷凝器結垢影響低壓管。會使製冷效果明顯坦辯下降,當冷凝器附著一層髒物豎襪後,冷凝效果變差,這將嚴重影響製冷,而蒸發器表面一旦產生汙垢餘信激,則冷量不能得到有效。
空調低壓管結霜原因?
8樓:柔情西瓜啊
結霜原因如下:
低壓管結霜有正常的結霜和不正常的結霜。正常的結霜就是空調在執行的時候,因為冷凝溫度和冷凝的壓力都低,毛細管供液量低於正常值,所以讓蒸發壓力也隨著變低,所以出現低壓管結霜的現象,但這種結霜,一般都會短時間再融化,時間在5分種左右。
如果低壓管長時間結霜,那麼就是空調的不正常結霜,就是空調出現故障了。比如說空調缺氟,空調缺氟的時候,就會讓低壓管出現結霜的現象,並且10多分種還不會消失。
像空調缺氟有的是空調長年使用缺氟,屬於正常現象的缺氟,空調維修的時候直接加氟就可以了。如果是洩漏造成的缺氟,就要補漏以後才可以空調加氟。
另外像製冷系統區域性出現堵塞,比如說過濾器出口堵塞或毛細管進口堵塞,就會讓空調出現節流效應,節流後的壓力低於空調工作的正常值,引起低壓管結霜的情況。這個時候就需要對空調的製冷系統進行疏通來空調維修。
9樓:汾陽阿鑫
原因1、正常的結霜,空調器啟動後,因為冷凝溫度和冷凝壓力都非常低,低於正常值,使蒸發的壓力跟著降低,所以會引起低壓供液管出現結霜。
原因2、缺氟,空調製冷液體缺少的時候,低壓供液管會出現結霜,這是一種常見的現象。這種故障的原因是從空調啟動後,低壓供液管就出現結霜的現象,並且壓縮機啟動很長時間後還不消失。
原因3、製冷裝置硬體被堵住,堵塞位置通常在過濾器出口或毛細管進口的時候比較多。由於製冷裝置硬體發生區域性堵住而產生節流現象,讓節流後的壓力值低於空調的常用工作值,就會產生供液管結霜的現象。
10樓:
1、正常的結霜。空調器在開始執行時,由於冷凝溫度和冷凝壓力都較低,毛細管供液量低於正常值,使蒸發壓力隨之降低,因此引起低壓供液管出現結霜現象。但這種結霜到融化只是乙個短暫過程,一般在壓縮機執行後就開始結霜,5分鐘內整個結霜融化過程全部結束,空調器進入正常運轉。
2、缺氟。空調器缺少製冷劑時,低壓供液管會出現結霜現象,這是一種典型的故障現象。此種現象表現於從空調器開始運轉,低壓供液管就開始結霜,而且當壓縮機運轉10多分鐘後還不消失。
引起缺氟的原因,對於使用多年的空調器,可能是正常現象,只要新增製冷劑就可以了。對於才使用兩三年或剛安裝不久就出現缺氟現象,則是製冷系統洩漏所致。
3、製冷系統區域性堵塞。堵塞點一般在過濾器出口或毛細管進口比較多見。由於系統內發生區域性堵塞而產生節流效應,使節流後的壓力低於空調工作的正常值,引起供液管結霜。
空調壓縮機回氣管結霜大致有兩種情況:
1、空調系統管路內冷媒量加入過多,導致冷媒蒸發不完全,直接以液態的形式從蒸發器出來,在回氣管中繼續蒸發,導致回氣管表面溫度過低,結霜。
2、空調室內機風機電機或者是電子膨脹閥出現故障。
要結合空調系統執行時的其它引數來確定。
開機檢查,將系統管路各接頭擦上肥皂水,發現室內機a低壓管介面滲漏,室內機b高壓管介面滲漏。首先關閉室外機a組和b組高壓閥,收回製冷劑。然後關閉a組和b組低壓閥,緊固防漏連線螺母,再開啟室外機a組和b組高壓閥,觀察介面無滲漏後,開啟a組和b組低壓閥,加入製冷劑,試機,故障排除。
11樓:長虹美菱股份****
1、過濾網太髒抄或裡面的蒸發器太髒造成襲堵塞,bai導致通風受阻。2、室du內機風扇轉速太慢,zhi導致溫度交換不暢。dao
3、空調管路出現破損洩露故障,導致氟利昂缺少。
方法:1、檢查連線管有否接緊。如果安裝過程中有加長連管的就應該檢查焊接處有沒有沙眼。
如果安裝過程中有減少連線管長度的就重點檢查自己擴的喇叭口是否合格。有部分原因是機器本身的質量問題造成系統洩漏,這需要專業維修工進行檢查維修。
2、另一部分原因是機器的毛細管堵塞引起的,故障表現為空調高壓管結霜,機內毛細管也出現結霜,電流從開機開始就一路上公升。直到壓縮機過熱停機。放掉冷媒後更換毛細管就可以解決。
3、如果是用電子膨脹閥的就查電子膨脹閥有沒有故障。如果是沒有問題建議更換內機的管溫熱敏電阻,因其會影響電子膨脹閥的開合度。
12樓:熱情的小子
%的故bai障是製冷劑不足。因為這個原du因大多zhi數是安裝問題可能去。dao檢查連線管內很緊。
如果安裝有容擴充套件甚至管的過程中應檢查焊接的地方沙眼。對於在空調安裝過程中由於某種原因而減少了連線管的長度的消費者而言,就應該重點檢查喇叭口是否滿足要求。
2、有部分原因是機器本身的質量問題造成系統洩漏,這需要專業的維修技師檢查。
3、另一部分原因是,機器的毛細管堵塞過失霜,空調高壓管機在毛細管是磨砂,電流上公升從啟動開始。停止直到壓縮機過熱。推遲了冷媒後改變毛細管可以解決!
如果是使用電子膨脹閥檢查電子膨脹閥是失敗。如果它是沒有問題的建議取代機筒內部溫度的熱敏電阻,因為它會影響電子膨脹閥開度。
13樓:牽秋靈類湉
空調在製冷狀態,高壓細管結霜一般是缺氟力昂,低壓粗管結霜一般是1氟利昂過多,2熱交換不良,室內機過濾網太髒,3低壓回氣管微堵,打彎,折彎,所造成的。
14樓:鐵血凡人
製冷劑稍微多了一點,可以自己放,當地方管結霜的時候,別停機,開啟低壓管上工藝口的蓋子,用手頂住裡面的頂針,慢慢放氟,看到低壓管的霜開始化了就停止。
千萬注意安全,別掉樓下去,也別掉工具。
15樓:網友
首先說。你的空調質量很好。銅管接頭處結霜是正常的物理現象。外面33度。氟利昂溫度都是在零下。你說不該結霜嗎?瞎擔心。
16樓:明日吧淨化網
因該是灰塵過多 散步了 樂。
17樓:
空調低壓管會結冰,是怎麼回事?該怎麼解決。
18樓:易書科技
1、正常的結霜,空調器啟動後,因為冷凝溫度和冷凝壓力都非常低,低於正常值,使蒸發的壓力跟著降低,所以會引起低壓供液管出現結霜。牋。
19樓:雪稷仲孫平萱
細管結霜是欠氟,粗管結霜是蒸發量不足。可能是連線管折了,可能是過濾網或蒸發器過髒,也可能是內風機不轉。
20樓:冰雪
time:2012-12-28 09:41常見問bai題 問題描述:空調蒸發器結霜du,為zhi什麼空調dao低壓管。
版會結冰?高低壓管結冰怎麼辦?武權漢新科空調維修**解答:
開機觀察,若細管很快結霜,粗管不涼,或不太涼,則有可能是缺冷媒了。在冷媒缺了一點時,由於蒸發溫度過低,先是細管結霜,然後是蒸發器分液頭結霜,進而蒸發器結霜,蒸發器結霜後,冷量無法送出,回到壓縮機,粗管與壓縮機也會結霜。若查不出漏點,可以慢慢補充點氣態冷媒,直到細管上的霜融化。
另外,溫控器壞了,壓縮機開啟後不會停機,也會造成同樣的故障,但是時間就長很多。 首先應該先關機,把冰化了。然後檢查清洗室內機濾網,若室內蒸發器髒,需清洗蒸發器,檢查室內機風機轉速、風量。
空調低壓管結冰的原因分析及處理方法:
1、空調過濾網堵塞;定期給空調過濾網清洗。
2、空調毛細管堵塞也會導致空調低壓管結冰的故障;及時清除雜質。
3、檢測空調是否存在缺氟或製冷劑洩漏的問題;及時檢查漏點,排除後重新給空調加氟。
4、空調執行時,由於毛細管供液量低於正常值,也會引起空調低壓管結冰的情況;不屬於空調故障。
空調低壓管結霜的原因
21樓:惠企百科
如果細管結霜快,而粗管不涼,或者不太涼,可能是製冷劑不足。製冷劑不足時,由於蒸發溫度過低,先使細管結霜,再使蒸發器的液體分佈器結霜,再使蒸發器結霜。蒸發器結霜後冷能送不出去,粗管和壓縮機也會結霜。
處理方法:1.空調濾網堵塞;定期清潔空調過濾器。
2.空調毛細管堵塞還會導致空調低壓管結冰故障;及時清除雜質。
3.檢查空調是否缺氟或製冷劑洩漏;及時檢查洩漏點,排除後重新給空調氟化。
4.空調執行時,空調低壓管會因為毛細管供液低於正常值而結冰;不是空調故障。
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