1樓:汽車解說員小達人
危險。以比較主流的雅迪電動車、小牛電動車、愛瑪電動車為例,在給這些電動車的鋰電池充電的時候,就不要在家充電了,在家充電會有安全風險,由於電動車鋰電池內部都是容易**燃燒的物質,鋰電池一旦過充或者是周邊有可燃物,熱失控之後就容易****。
鋰電池比鉛酸電池更容易**的,持續地給電池充電,而又沒有保護措施,會存在很大的安全隱患。
尤其現在天氣炎熱,或者使用的環境溫度比較高,也會造成電池內部的一些有機物的融化和收縮,造成電池正負極短接,最終會造成電池的燃燒和**。可燃物,還有氧氣都模配具備了,因汪凱此,鋰電池**以後就會「越燒越旺」,用普通的乾粉滅火器是無法滅掉的,只能用大量的水來滅火。
鋰電池一般能夠充放300-500次。最好對鋰電池進行部分放電,而不是完全放電,並且要儘量避免經常的完全放電。
一旦電池下了生產線,時鐘就開始走動。不管你是否使用,鋰電池的使用壽命都只在最初的幾年。電池容量的下降是由於氧化引起的內部電阻增加(這是導致電池容量下降的主要原因)。
最後,電解槽電阻會達到某個點,儘管這時電池充滿電,但電池不能釋放已儲存的電量。
乙個充電週期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過程,這並不等同於充一次電。
比如說,一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然後又為它充滿電。如果第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來,這隻能算作乙個充電週期,而不是兩個。
因此,通常可能要經過好幾次充電才完成乙個週期。每完成乙個充電週期,電池容量就會減少一點。不過,這個電量減少幅度非常小,高品質的電池充過多次週期後,仍然會保留原始容量的。
80%,很多鋰電供電產品在經過兩三年後仍然照常使用。當然,鋰電壽命到了最終後仍是需要更換的。困碼喚。
以上內容參考:百科-鋰電池。
2樓:網友
只要充電兆慎器是原配充電器,並且符合國家標準要求生產的產品,使用時就是衫枝可以保證充電安全的。另外充電器所接入的電源也要符合安全用電要求,有必要的接地措施,線路族塌敬由專業人員施工建設,並且有合理的防雨和保護措施,就是可以放心使用的。
3樓:小龍答
你好!電瓶車充電肯定還是有一定風險的,這樣還是比較重要的,但是安全最重要。
4樓:藍梓軒
乙個合格的產品,安全是有保障的,但事都有萬一,也就是說絕對的安全是沒有的,正確使用才是硬道理。
電動車電源開著充電對電瓶有影響嗎
5樓:清亦學長
電動自行車開著電源充電,不會損壞電瓶的。
開著電源開關給電瓶充電,就像不間斷電源處於電瓶浮充供電是一樣的,電動車有使用電的裝置,也是由充電器供給的,這是因為充電器充電電壓比電瓶電壓高,不會對電瓶有任何不好影響。只是有一點,給電瓶充電的充電時間相對要長一些。
電動車充電注意事項:
1、高溫充電要不得。
天氣炎熱,再加上充電時產生的熱量,兩者相結合會導致電池表面的溫度非常高,燙化電池表面的保護殼,甚至**,所以儘量在陰涼處或選擇在傍晚的時候給電動車充電,千萬不要在高溫下充電。
2、不要行駛後馬上充電。
電動車在騎行狀態下,電池本身就會發熱,再加上天氣炎熱,電池充電過程產生40度以上高溫,會導致充電器熱效應失控。正確的做法是先把電動車停半小時以上待電池冷卻後再充電,充電不要超過8個小時,以免把電池充鼓。
3、充電器不要亂用。
電動車電池都是有一定的匹配度的,不同的電池,充電器匹配度不同,混合使用,電壓和電流不匹配,都會對電池造成傷害,容易造成短路或者是充電不足。充電時切記充電器不要放到車上或被掩蓋!有條件的儘量把車放在通風透氣的地方充電!
6樓:湘陰王老師電瓶
開著電源充電,電動車此時的耗電並不大,但是這個不大的電流會干擾充電器的轉折電流(此電流也不大),可能損壞電池,充電時最好關了電動車的電源。
電車充電器長期插電瓶上會對電瓶或充電器造成損壞嗎?
7樓:愛學習的小狸
電車充電器長期插電瓶上不會對電瓶或充電器造成損壞。
一般沒什麼問題,可能會有多餘的耗電但不是很大,充電的時候一定要把充電器拿出來不要放裡面,注意安全。
電動車充電器簡介:
電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的乙個充電裝置!充電器的分類: 用有、無工頻(50赫茲)變壓器區分,可分為兩大類。
貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機,體積大、重量大、費電,但是可靠,便宜;電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器,省電,效率高,但是易壞。
開關電源式充電器的正確操作是:充電時,先插電池,後加市電;充足後,先切斷市電,後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭,特別是充電電流大(紅燈)時,非常容易損壞充電器。
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