1樓：沉默如誨風雨中
補償水箱是當散熱器內的冷卻液，溫度公升高時，冷卻液膨脹體積增大，水壓增加，散熱器內的冷卻液或蒸汽就會進入到補償箱內，而不會流失發動機停止工作時，散熱器內冷卻液溫度下降，冷卻液體及縮小，散熱器內，壓力減小，在大氣壓的作用下，補償水箱的冷卻液又回到散熱器中，起到補償作用，同時可以防止閘閥散熱器壓扁。補償水桶是汽車副水箱，是發動機冷卻系統的乙個組成部分，起到乙個平衡水箱壓力的作用，當主水箱受熱冷卻液膨脹後會外溢流進副水箱，冷卻後冷卻液還會迴流到主水箱，是避免浪費的有效裝置。
副水箱和發動機的冷卻水箱是連在一起的，也就是說冷卻液通過副水箱流到冷卻水箱內。所以裡面的東西是友橘租相同的。如果加水的話，兩個裡面就都是水，如果不加水的話，兩個裡面就都是防凍液。
冷卻液可以是水，也可以是防凍液。簡單來說就伍山是用來防凍或者冷卻的。
當發動機溫度高時液體膨脹那麼一部分防凍液通過水箱蓋子流入副水箱；當溫度下降時，冷卻系統壓力為負值時 系統通過水箱好兆蓋把副水箱的防凍液吸入冷卻系統。同時副水箱上面有相應的刻度，標示著液位的高低，可以直觀的指導水箱目前的水量情況，是否充足。那麼車主要定期檢查副水箱的液位情況，確定水箱是否缺水；也就是說水箱是散熱用的，副水箱對車主來說是加水用的。
2樓：甘肅萬通汽修學校
補償水箱與散熱器連線的軟管必須插入底部，加液口有小孔與大氣相通。位置稍低於散熱器。箱的側面有水位刻度線，- 乙個最高線、乙個最低線， 如圖4- -8所示。
1)補償水箱作用是減少冷卻液的敗弊損失。
2)補償水箱工作原理是當散熱器內的冷卻液溫度上公升時，冷卻液膨脹體積增大，水壓增大，散熱器內的冷卻液或蒸汽就會進散棚入補償箱而不會流失。發動機停止工作時察掘族，散熱器內冷卻液溫度下降，冷卻液體積縮小，散熱器內壓力減小，在大氣壓的作用下，補償水箱的冷卻液又回到散熱器內，即起到補償作用，同時防止大氣壓把散熱器壓扁。
3樓：醇香巧克力餅乾
汽車冷卻系統上補償水箱也就是膨脹水箱，膨脹水箱的作用：
1、把冷卻系變成永久性封閉系統，減少了冷卻肢襲襪液的損失。
2、避免空氣不斷進入，避免了機件的氧化腐蝕。
3、減少了穴蝕。
4、使冷卻系中水、汽分離，保持系統內壓力穩定，提高了水幫浦的幫浦水量。
膨脹水箱禪渣一般歷激使用透明塑料製作而成，因為透明材質可以更加方便的從外部觀察液體的使用情況。膨脹水箱上部是乙個很細的軟管和水箱的家水管連線，底部在高於散熱器的位置上有水管和水幫浦的進水側連線。
補償水箱作用？
4樓：遺忘曾經
這個補償水箱的作用公升銀就是你的管道水量水量不夠用了，這個水箱可以起到自動補水晌攔的功宴笑胡能，所以這個就是補償水箱的作用，僅供參考。
5樓：帳號已登出
您好。補償水箱作氏坦用是減少冷卻液的損失，2.
補償水箱工作原理是當散熱器內嫌核枝的冷卻液的溫度上公升時芹敏，冷卻液膨脹體積增大。
6樓：匿名使用者
寵文：高顏值雙學霸，青春都是你的樣子，高甜撒糖，互撩互寵日常。
汽車膨脹水箱和補償水箱區別？
7樓：錯摘
補償水桶和膨脹水箱是不一樣的。
一、補償水桶亦稱儲液罐，由塑料製造並用軟管與散熱器加液口上的溢流管連線。 補償水桶的作用是減少冷卻系冷卻液。
的損失。當冷卻液受熱膨脹後，散熱器內多餘的冷卻液流入補償水桶；而當溫度降低後，散熱器內產生一定的真空度。
補償水桶中的冷卻液又被吸回散熱器內，所以冷卻液不會溢位。
補償水桶上印有兩條液麵高度標記線：「di」（低）標記與「gao」（高）標記 或者「add」（新增）標記與「full」（充滿）標記。當水溫在50℃以下時，補償水桶內液麵高度應比低於「di」或（「add」）線。
若低於該線，則需要補充冷卻液。補充冷卻液時可從補償水桶口加入。在新增冷卻液時，桶內液麵高度不應超過「gao」（或「full」）線。
二、 膨脹水箱用透明塑料製成，位置稍高於散熱器， 膨脹水箱上部通過散熱器出氣管和水套出氣管分別和發動機散熱器及發動機水套相連，膨脹水箱下部通過補充水管和旁通管相連。當發動機工作時，在散熱器和水套內產生的水蒸氣。
通過出氣管進入膨脹水箱，冷凝成液體後通過補充水管進入水幫浦。這樣不僅可以減少冷卻液的損失，還能消除水冷系中的氣泡，提高冷卻能力，還可以防止金屬材料因水冷系中的空氣而腐蝕。
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