什麼是市政道路，什麼是市政道路知識
1樓：網友
首先，市政道路與公路的標準是不一樣的！比如市政道路需要考慮城市管道（排汙管、電線電纜管、供水供氣管等）、城市綠化帶、自行車道等的佈置，而公路主要考慮交通量與交通強度（過載車輛通行比例）。從這一點上，市政道路外觀比公路較複雜；其次，是管理許可權的不同，市政道路由城市建設部門管理，公路由交通部門管理，但也存在交叉（比如從前的郊區已經開發為市區）。
2樓：網友
市政道路即指城市道路。市政道路按道路在道路網中的地位、交通功能以及對沿線的服務功能等，分為快速路、主幹路、次幹路、支路和區內（居住區、工業區）道路五個等級。
1 快速路應**分隔、全部控制出入、控制出入口間距及形式，應實現交通連續通行，單向設定不應少於兩條車道，並應設有配套的交通安全與管理設施。
快速路兩側不應設定吸引大量車流、**的公共建築物的出入口。
2 主幹路應連線城市各主要分割槽，應以交通功能為主。
主幹路兩側不宜設定吸引大量車流、**的公共建築物的出入口。
3 次幹路應與主幹路結合組成幹路網，應以集散交通的功能為主，兼有服務功能。
4 支路宜與次幹路和居住區、工業區、交通設施等內部道路相連線，應以解決區域性地區交通，以服務功能為主。
5區內（居住區、校區、工業區等）道路，主要解決內部人員和車輛交通、疏散，具有較強的服務功能。
什麼是市政道路？
3樓：中達諮詢
什麼是市政道路？市政道路與公路的區別是什麼？下面是中達諮詢帶來的關於什麼是市政道路的主要內容介紹以供參考。
市政道路是供各種車輛（無軌）和行人通行的工程設施。
公路是指聯接城市、鄉村和工礦基地之間，主要供汽車行駛並具備一定技術標準和設施的道路稱公路。
按其使用特點分為城市道路、公路、廠礦道路、林區道路及鄉村道路等。
就功能而言，城市道路是服務城市內部體，從廣義上來上，緊密型的城市組團間的道路也屬於城市道路範疇，而公路則是聯絡各城市或各個大型城市組團間的道路。
從交通量上分析，城市道路的交通構成比較複雜，但是基本不會出現過載交通，公路則與之相反。這在路面結構設計中必然有所體現。粗山滾 在設計過程的感受來說，公路設計象大潑墨，城市道路象小寫意。
前者主要考慮線型的流暢性、土質問題、橋涵構造，而後者在設計的時候，由於線型受到很大的限制，與周圍建築和構造物的銜接成了設計的乙個重點，另外，由於管線眾多，這也是乙個設計難點。 兩者的服務功能不同，城市道路服務的是人和車，所以在細部的設計中應該體現出更多的人文關懷，而公路服務的主要是車，則主要強調駕乘感受了。
公路主巖餘要強調的是交通功能，城市道路作為城市市政設施的走廊，更強調的是對沿線的服務功能。 城市道路承載的是城市交通功能，主要為城市內部較短距離交通流服務，強調通暢、可達性。公路主要為區域長距離交通流服務，因為駕駛時間長，所以更強調駕乘感受、行駛安全、舒適。
市政道路與公路的區別：
1、建設標準不一樣。市政道路包括唯鍵車行、管網、行人路、綠化；公路主要考慮交通。
2、管理部門不一樣。市政道路屬建設行政部門管理；公路屬交通行政部門管理。
市政道路標準介紹？
4樓：中達諮詢
市政道路標準主要鍵液咐是指市政道路分類分別技術標準。以下是中達諮詢根據《城市道路工程設計規範》（cjj37-2012）為大家整理的關於市政道路標準的詳細資料。
城市劃分標準道路指供各種車輛（無軌）和行人等通行的工程設施。道路包含眾多種類，性質功能等均有不同，因此無法用乙個唯一標準對所有道路進行等級劃分，為此各國現行做法一般都是先劃分道路種類，後針對各類道路的技術標準劃分等級。城市道路等級分快速路、主幹路、次幹路、支路四級。
城市道路等級分快速路、主幹路、次幹路、支路四級，各級紅線寬度控制：快速路不小於40公尺，主幹道30—40公尺，次幹道25—40公尺，支路12—25公尺。(根據《城市道路工程設計規範》（cjj37-2012），對於道路的紅線寬度並埋派沒有作強制性要求，僅對道路的路幅要求、橫斷面組成及各功能帶最小寬度進行了要求)
快速路 城市道路中設有**分隔帶，具有四條以上機動車道，全部或部分採用立體交叉與控制出入，供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道。快速路的設計行車速度為60-80km/h，採用雙、四橫斷面形式。
主幹路 連線城市各分割槽的幹路，以交通功能為主。主幹路的設計行車速度為40-60km/h，採用單雙、三、四橫斷面形式。
次幹路 承擔主幹路與各分割槽間的稿純交通集散作用，兼有服務功能。次幹路的設計行車速度為40km/h，採用單雙、三橫斷面形式。
支路 次幹路與街坊路（小區路）的連線線，以服務功能為主。支路的設計行車速度為30km/h，採用單橫斷面形式。
市政道路規範
5樓：律漸
市政道路標準化施工規範，工程施工質量標準化管理必須遵循責任承諾、方案先行、樣板示範、班前講評、過程式控制制、量化評價、持續改進的要求，按照pdca迴圈執行，嚴格控制、持續改進、科學組織、規範管理，最終實現市政道路工程質量的全面穩定可控。市政道路規範包含道路通行能力、道路橫斷面設計、平面與縱斷面設計、道路與道路交叉、道路與鐵路交叉路基設計、柔性路面設計、水泥混凝土路面設計、 廣場與停車場、道路排水、道路綠化、 道路照明、交通設施、地下管線與地上杆線。
法律依據：《中華人民共和國城鄉規劃法》
第十四條 城市人民**組織編制城市總體規劃。
直轄市的城市總體規劃由直轄市人民**報***審批。省、自治區人民**所在地的城市以及***確定的城市的總體規劃，由省、自治區人民**審查同意後，報***審批。其他城市的總體規劃，由城市人民**報省、自治區人民**審批。
第十五條 縣人民**組織編制縣人民**所在地鎮的總體規劃，報上一級人民**審批。其他鎮的總體規劃由鎮人民**組織編制，報上一級人民**審批。
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