1樓：荒王爺
鄙人所知荷蘭拆百年大橋為貝索斯遊艇讓行 的原因是：飢察。
1、遊艇太大，方蘭當戶。
荷蘭是航海時代的有名的海洋霸主，其巨大的遠洋武裝風帆船，更是荷蘭人骨子裡面的驕傲。所以荷蘭的造船工業，也算是人家先祖留下的手藝。故此世界首富、亞馬遜ceo貝佐斯 ，決定在這裡製造名為y721的遊艇 。
而同時，這個未來世界最大的遊艇造好後。要想在荷蘭鹿襲氏特丹港附近順利經過，進入公海，橫亙在科寧港口的科寧港大橋，就是絕對繞不開的了。要知道這個即將要製造好遊艇，可是三個桅杆就預計475英呎！
可是大橋可沒有那樣高！故此科寧港大橋 在這樣大船面前，就是方蘭當戶 ，不得不除l！
2、需要政績，需要工作。
而且y721 遊艇的製造，關乎鹿特丹附近居民的生計，因為這艘預計花費5億的大船，可是由當地人來完爛禪茄成製造的。所以不拆橋對當地民眾來說。意義就是砸人家的碗！
而從富豪和**角度來看，不是一件難堪的事情嗎！所以為了保證當地就業和**的政績，大橋必須被拆掉！再說了1878年建成的科寧港大橋 ，儘管可以中間抬起，能保證船舶通過，可是面對475英呎的桅杆，又能怎樣呢？
要知道1878年的技術，可是要被歷史侷限的。
3、不差錢，順便保養。
再有乙個拆橋原因，就是富豪承諾只是拆除中間部分，而這個拆橋的錢是人家出，而且讓遊艇通過之後，還要把大橋重新裝起。換言之就是，拆大橋實在沒有資金的後顧之憂。所以在一群人利益平衡之後，當地決定拆橋，順便再將拆下的零件，保養一下。
2樓：山西巨集盛星辰
因為這個橋影響了正常的交通，然後亞馬遜公司的創始人貝索斯在過這緩老念個含或地方的時候，豪華遊艇沒辦法通行，所以通過擾困拆橋的方式給對方讓行。
3樓：黎昕科普知識小屋
因為這個百年大橋是非孝運常窄的，並且不能讓這個遊艇飢慎頌過去，所以說為了讓這個遊艇能夠順利的爛鄭通行，就必須拆橋。
4樓：小阿星
這是因為這座橋是比較危險，所以很可能會出現安全隱患，所以還需要拆橋，這也是為了人們的安全所著想。
5樓：金牛
因為遊艇太大了，而且行駛起來很費勁，並且當地的經濟水平也很高，不差錢，所以還需要拆橋。
6樓：帳號已登出
因為這個遊艇是非常大的，如果不拆橋的話，遊艇是過不去的，所以要拆橋。
荷蘭拆百年大橋為貝索斯遊艇讓行，這是不是過於浪費資源了？
7樓：娛樂
認為這確實在一定程度上是浪費資源。因為當初鋒仔森當地的**曾經承諾不會拆除這所具有百年曆史的大橋，然而沒有想到現實卻轉變的這麼快，**拆除這座橋確實在一定程度上有浪費資源的嫌疑，但是很有可能會為當地的經濟帶來巨大的發展，這一點也是在當地造成了很大的困擾。
1、浪費資源
根據相關資料顯示這所百年大橋修建於1927年，並且曾經在2017還進行銀畝了相應的完善，在完善這所大橋之後當地**承諾不會拆除的這座橋，這座橋是一種歷史的象徵。然而由於亞馬遜公司創始人貝索斯在荷蘭打造的遊艇尺寸太大，沒有辦法通過這所大橋，因此亞馬遜創始人貝索斯和當地的遊艇建造商都向當地的**提出請求，請求拆除這所大橋，當然作為亞馬遜創始人承諾會承擔臨時拆卸部分橋樑的相關費用，可是這個依然沒有辦法去掩飾對於資源的浪費，畢竟這樣一所百年大橋在當地是具有很大的文化信仰。
2、民眾反對
雖然**同意拆除這所百年大橋以方便亞馬遜創始人貝索斯遊艇能夠安然通過，但是這在當地卻引起了巨大的反應。很多當地民眾認為這種做法是對公共資源的浪費，同時也是對當地文化歷史不尊重，畢竟這所橋的歷史文化非常悠久，有百年的歷史見證了這所城市的發展和變化，因此大部分民眾對於拆除這所大橋是持有反對的態度。
3、保護文化
拆除這所具有百年曆史的大橋對當地民眾的出行具有一定的影響，況且拆除這所大橋的目的是什麼其實也沒有說的很清楚，不過由於亞馬遜本身在全世界具有很強的影響力，如果拆除這所大橋能夠帶動當地的經濟發展，那麼拆除這所大橋帶來的價值確實是非常可觀的，不過依然認為保護文化還是必然的事情，我們不能夠因為為了促進經濟就去選擇破壞文化這是非常不好的。
對於這件事情，不同的網友有不同的看法，但是對於來說無論怎樣都希望文化和歷史能夠得到一定的尊戚州重和保護。
8樓：蓉淼經驗之窗
物資確實有點過於浪費資源了，因為這個百年大橋一直沒有出現其他問題，也是當地乙個非常重要的景點。
9樓：小
可能是吧，因為這樣的支出就是比較大的，讓人覺得這個支出就是不值得了。
10樓：生命ost回眸
很明顯是的。他的行為是愚蠢的，為了就業率而拆掉歷史建築，目光太過短淺。
荷蘭為貝索斯遊艇拆除百年大橋讓行，如何解讀此舉？
11樓：柒晚灣
荷蘭為貝索斯遊艇拆除百年大橋讓行，這個只能說是「鈔能力」很強大。果然鈔票可以打破一切原則。<>
要知道，荷蘭鹿特丹的科寧斯文大橋是荷蘭的乙個標誌性建築之一，是鹿特丹的名片。早前，**表示永遠不會拆除科寧斯文大橋，但是現在為了貝索斯的遊艇卻同意拆除部分橋身，這無疑就是在自打臉。<>
科寧斯文大橋最初是在1878年建成的，作為第一座西歐的鐵路大橋，它在西歐有著里程碑式的地位。但是這個橋在二戰的時候被炸燬，後面重建，1927年才建成。荷蘭人為了橋樑的完整和人們的安全，對於這座橋的保養一直都很上心。
2017年他們又對這座橋樑進行修繕。但沒想到沒到十年的時間裡面，這座橋就要遭受人為的拆除。
荷蘭**同意貝索斯的方案其實也不意外，所有人都明白其中的利害得失。要知道這次貝索斯的遊艇要想入海，從科寧斯文大橋通過是唯一的路徑。如果荷蘭**拒絕貝索斯的方案，你們這艘遊艇將會砸在手上，而且遊艇承接工程的伏者公司也將面臨巨大的賠付。
而公司一旦負債，那麼苦的還是最基層的工人們。他們失業，一家老小的生活都將陷入僵局。<>
而且從更大的利弊角度來看。如果和貝索斯的生意告吹，那麼很可能會影響整個荷蘭的船隻製造生意。畢竟所有人都是一體的，得罪乙個富豪看起來不礙事，但是其背後的利益鏈就不得不重視。
要知道一旦有別的富豪需要和貝索斯合作，那麼抵制貝索斯抵制的就會成為基操。長此以往，後果不堪設想。
而且一旦貝索斯的遊艇開出荷蘭，入海，那就是鹿特丹的活名片。富豪有錢就喜歡這種華而不實的東帶巧西，看到貝索斯的遊艇肯定蠢廳鍵會心動也去訂購，甚至可能訂單含金量會更高。
從大橋的角度看，從歷史文物保護角度看，荷蘭**的行為讓人震怒和生氣。但如果從經濟和現實利益來看，大橋拆除確實有好處。
12樓：遊戲的另類智多星
在荷蘭發生的這一集事件當中，拆除百年大橋為遊艇讓行是非常不妥的，可能會破壞歷史文化傳承。
13樓：黎昕科普知識小屋
我覺得這個舉動說明荷蘭是非常重視這個貝索斯遊艇的。並且還為他拆除了這個百年大橋。
14樓：生命ost回眸
荷蘭的行為是十分愚蠢的。為了就業率而拋棄歷史建築，這並不是乙個聰明的舉動。
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