1樓：楊娟
交通事故中各方均無導致交通事故的過錯，而是屬於交通意外事故的，各方均無責任；對方當事人逃逸、造成現場變動、證據滅失、公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的；對方當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。
【法律依據】
道路交通事故處理程式規定》第六十一條當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：（一）發生道路交通事故後逃逸的；（二）故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。
交通事故中哪些情況無責任
2樓：趙晨光
法律分析：（一）各方均無導致交通事故的過錯，屬巨集廳於交通意外事故的，各方均無責任；（二）交通事故中，對方有以下行為的，對方負全責，相應的己方就無責任：1、當事人逃逸、造成現場變動、證據滅失、公安機關交通管理部陸胡門無法查證交通事故事實的。
2、當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。3、當事人駕駛車輛在有交通訊號燈控制的交叉路口，遇紅燈繼續通行的。4、當事人駕駛機動車越過施劃有禁止穿越的道路中心線或者隔離設施與道路上的其他車輛或行人發生交通事故的。
5、當事人駕駛機動車進入非機動車道或非機動車通行範圍內，剮撞同向行駛的非機動車的。6、當事人駕駛車輛在行人路或行人通行範圍內剮撞行人的。7、當事人駕駛車輛剮撞依法在人行橫道內通行的行人的。
8、當事人駕駛車輛未避讓執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的。9、當事人所駕駛車輛的裝載物在遺灑、飄散過程中，導致發生交通事故的。10、當事人駕駛機動車倒車時，與車後其他車輛、行人發生交通事故的。
11、當事人駕駛非機動車在非機動車道逆行，與順向行駛的非機動車發生交通事故的。12、當事人駕駛非機動車在非機動車道超越同向行駛的非機動車發生交通事故的。
法律依據：《道路交通事故處理程式規定》 第六十一條 當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：
一）發生道路交通事故後逃逸的；
二）故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。
為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當早絕攔事人有第一款第二項情形的，不予減輕。
交通事故中哪些情況是無責任的
3樓：肖紅
一、交通事故中哪些情況是無責任的。
1、交通事故中以下情形是無責任的：
1）一方在發生交通事故後逃逸，另頃遲洞一方無責；
2）一方故意破壞、偽造現場、毀滅證據，另一方無責；
3）當事人都不存在過錯，屬於意外的交通事故。
2、法律依據：《道路交通安全法實施條例》第九十二條。
發生交通事故後當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。
二、交通事故後一定有責任認定書嗎。
交通事故後不一定有責任認定書。根據法律規定道路交通事故基本事實無法查清、成因無法判定的，公安機關交通管理部門應當出具道路交通事故證明，載明道路交通事故發生的時間、地點、當事人情況及調查得到的事實，分別送達當事人，並告雀枯知申請複核旦塌、調解和提起民事訴訟的權利、期限。
三、交通事故認定書有效期是多久時間。
交通事故認定書的有效期應當是永久的，其是處理交通事故賠償問題的證據，按照規定公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。根據法律規定公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內製作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人後十日內製作道路交通事故認定書。
對需要進行檢驗、鑑定的，應當在檢驗報告、鑑定意見確定之日起五日內製作道路交通事故認定書。有條件的地方公安機關交通管理部門可以試行在網際網絡公佈道路交通事故認定書，但對涉及的國家秘密、商業秘密或者個人私隱，應當保密。
交通事故包括哪些交通事故有哪些分類
一 城市交通事故類 直行事故。市區非主要路口及邊遠郊區，由於沒有安裝紅綠燈，直行車輛發生事故的概率較大，約佔事故總數30 追尾事故。多發生在遇紅燈急停車時由於前後車距過近而追尾，或雨霧天氣則追尾更為常見，約佔事故總數13 超車事故。快速車在超慢速車時與對面車相撞，或與突然橫穿的行人 騎車人相撞而導致...
交通事故處理流程有哪些，交通事故有哪些處理流程
交通事故有哪些處理流程 法律分析 1 交通部門現場勘查。交警部門對現場勘查記錄經複核無誤後應要求當事人或見證人在現場圖上簽名。為檢驗需要，可以扣留肇事車輛和當事人相關證件。2 交通部門交通事故責任認定。交警部門經過調查後，應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責...
交通事故無責任和次要責任得到的賠償有什麼區別
交通事故中如果是無責任方，則本方損失的所有法律支援範圍內額度，均可向責任方索賠，且不需要承擔責任方的損失賠償 如果是次要責任，則本方損失額度只能夠索賠總損失額度70 80 並且需要承擔其他損失方的20 30 的賠償責任。實際操作中還跟機動車交強險相關規定結合，機動車的責任方需要按交強險規定先行賠付，...