1樓:匿名使用者
就是用電動機通過減速機減速,把高轉速低扭矩的轉為高扭矩低轉速的機械動力。通過一般是輪胎等又彈性有有一定強度的中間機構傳到輪盤上。使其低速轉動。
摩天輪是一種大型轉輪狀的機械建築設施,上面掛在輪邊緣的是供乘客乘搭的座艙(gondola)。乘客坐在摩天輪慢慢的往上轉,可以從高處俯瞰四周景色。最常見到摩天輪存在的場合是遊樂園(或主題公園)與園遊會,作為一種遊樂場機動遊戲,與雲霄飛車、旋轉木馬合稱是「樂園三寶」。
但摩天輪也經常單獨存在於其他的場合,通常被用來作為會活動的觀景臺使用。 根據運作機構的差異,摩天輪可分為重力式摩天輪(ferris wheel)和觀景摩天輪(observation wheel)兩種。重力式摩天輪的座艙是掛在輪握鉛上,以重力維持水平;而觀景灶皮緩摩天輪上的座艙則是懸在輪的外面,需要較複雜的連桿類機械結構,隨著車廂繞轉的位置來同步調整其保持水平。
最早的摩天輪由美國人喬治·法利士(george washington ferris)在1893年為芝加哥的博覽會設計,目的是與隱模巴黎在1889年博覽會建造的巴黎鐵塔一較高下。第乙個摩天輪重2200噸,可乘坐2160人,高度相等於26層樓。正由於法利士的成就,日後人們皆以「法利士巨輪」(ferris wheel)來稱呼這種設施,也就是我們所熟悉的摩天輪。
所以不是自動的 是有馬達驅動的。
2樓:包同秋梵
不是自動的,有馬達驅動。
摩天輪旋轉原理是什麼
3樓:河傳楊穎
摩天輪工作原理是用電動機通過減速機減速,把高轉速低扭矩的轉為高扭矩低轉速的機械動力,通過一般是輪胎等既有彈性又有一定強度的中間機構傳到輪盤上,使其低速轉動。
摩天輪的構造形式:
指環式摩天輪的主體結構是組合鋼箱梁結構,內側設鋼管桁架支撐,箱梁外側為封閉的遊藝艙體。
摩天輪的分類:
根據運作機構的差異,摩天輪可分為重力式摩天輪(ferris wheel)和觀景摩天輪(observation wheel)兩種。重力式摩天輪的座艙是掛在輪上,以重力維持水平;而觀景摩天輪上的座艙則是懸在輪的外面,需要較複雜的連桿類機械結構,隨著車廂繞轉的位置來同步調整其保持水平。
摩天輪為什麼會轉動
4樓:東方it室
很明確的說就是靠的是磁場,磁場是摩天輪轉動的最大動力。
我們的愛像摩天輪,轉呀轉個不停!一直旋轉卻又沒到終站
5樓:匿名使用者
所以 你想表達什麼、??
搖擺機的電機有時轉有時不轉是怎麼回事
6樓:網友
電力不足把 線圈處平衡狀態。
7樓:網友
檢測接觸導線是否良好 ,一般來講,還要看控制的線路上的原件是否出現接觸等問題,如檢測限位開關等。
哦是單相電機?是否有電容?如果有,看看電容和離心開關是否好。
摩天輪旋轉速度怎麼均勻的
8樓:旁觀者清
真的摩天輪上是坐滿了人的,尤其是中國的,可以說重量是均勻分佈在圓盤上的,而且,輪子本身的重量和附帶上的人相差很大的,即便因為高矮胖瘦的原因不是絕對均因分佈,但差異也是可以忽略的。至於你的問題,我想到2個辦法:一,在對面再加乙個「人」,這樣就能平衡了;二,給摩天輪增加旋轉增加乙個阻力,比如類似自行車上碟剎的裝置,這個阻力的力矩遠大於「人」的重力產生的力矩,使重力作用減到最小。
9樓:綰潯漓醬
既然是用電機作為動力,完全可以在電機轉速調節上面下功夫,通過電壓控制電機轉速使得轉速控制在乙個相對小的波動範圍內。這個技術叫電機調速,是大學裡面自動化的乙個方向,具體做起來比較麻煩,需要仔細核算過,還需要用到微控制器、plc之類的控制器件、以及霍爾感測器之類的檢測速度的器件,還需要演算法。
當摩天輪旋轉時它的方向會轉到哪邊?
10樓:匿名使用者
要是說轉想那邊?
肯定是轉向悻匐!
那如果。應該是彼此相愛的人吧!
蛤蛤!悻匐!
11樓:匿名使用者
傳說是會正對喜歡你的人的那邊~
摩天輪是平移還是旋轉
12樓:kyoya正
當然是旋轉的啦!不然怎麼叫摩天『輪』吖!你見過輪會平移的嗎?
記得采納啊。
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