1樓：世疏
汽車保養週期：
一、機油和機油濾芯 保養週期：每半年更換一次(或5000公里)，更換前去高速路上開一段路。
二、空氣濾芯和火花塞 保養週期：每半年清洗一次，每30000公里更換一次，一般鉑金火花塞可耐用50000公里。
三、汽油兆穗濾芯 保養週期：每年更換一次(或10000公里)，也可根據汽油好差定。
四、制動液 保養週期：每兩年更換一次，以免制動液吸收水份而腐蝕部件。
五、冷凍液 保養週期：半年檢賣猜漏查一次，過低要增加冷凍液，並檢查濃度，需加蒸餾水，嚴禁加自來水，否則會腐蝕水箱及部件，液麵高度不能超過滿位，水溫表溫度高於90度時表示必須及時增加冷凍液。
六、節氣門 保養週期：每半年清洗一次(或動力不足臺速不穩時清洗)。1年或2萬公里更換一次空調濾清器！
空濾更換週期為5000-10000公里，汽濾可以15000-20000更換。 正時皮帶、張緊輪90000-95000公里更換。噴油嘴、節氣門每20000公里清洗一次！
七中爛、蓄電池 保養週期：3年。
八、輪胎 保養週期：5年； 里程週期：40000km輪胎換位（也要根據輪胎的磨損情況）
2樓：小魚
1表呢？無圖滾橋鏈無真相。
2不同廠家很多東西保養週期不一樣，需要保養的專案大孫也不消物一樣，你確定你的完整？
出保以後保養還要按照汽車保養週期表來嗎？
3樓：重慶萬通汽車學校
1、新車說明書裡面都有明確的保養時間和公里數，但都是標明：先到為準，也就是說，我們的車子一直放在那裡不開，或者是公里數很少，到了規定的期限，也是要去4s保養的。
2、對於公里數，有的車是要求每隔5000公里就要保養一次的，有的則是7500公里保養一次，甚至是有的則要求一萬公里保養一次，這個是看具體的品牌的。但是也有很多的4s為了利益的謀取，故意縮短保養時間。
3、還有就是車的保養分為大保養以及小保養，我們先來看一下小保養：小保養就要要求每隔5000公里或者是半年就要進行一次，保養的主要專案是：更換機油、機濾，還有就是清理空濾。
4、還有就是檢查防粗嫌梁凍液的液麵以及相應的冰點，還有就是電池的老化程度以及大燈小燈是否正常開啟以及喇叭的使用狀態，再就是檢查剎車片是不是磨損得很嚴重，有沒有漏油等。者喚。
5、再來看看大保養，大保養一般的建議時間是2萬公里或者是2年進行一次！大保養的專案裡面比小保養多的就是：必須更換燃油濾清器，再就是空氣濾清器。其他的都是眾多的檢查專案。
6、汽車其他重要部件的保養更換週期是：2萬公里火花塞、雨刮1年一換、剎車油冷卻液每2年換一下、巖運輪胎每隔5-8萬公里成對換、剎車片也要6-8萬公里換、3-4年換一下電瓶、燃油濾芯10萬公里換。
希望對您有所幫助，望！
4樓：小悅兮
常規來說，車子保養分為保養時間和保養里程兩種，而是否去做保養取決於哪乙個先到。如果車子沒到保養里程但是到了保養團攔並時間，也是要去做保養的，反衡改之塌跡也是如此。這樣的保養的核心點在於車子的機油。
汽車全車保養週期
5樓：小桂圓
<>《汽車全車保養週期。
一、小保養服務，1w公里或12個月/次。
小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和鉛穗陪機油濾芯以及進行常規的檢查。
二、大保養服務，2w公里或24個月/次。
大保養基於小保養，更換的保養品除了機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯、汽油濾芯和火花塞，這三種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質的作用。
三、放油螺栓，1w公里或12個月/次。
油底殼放油螺絲是位於發動機油底殼底部的一顆螺絲，當發動機做保養需要換油時，就擰下這個螺絲放出原來發動機裡面的機油，然後擰上螺絲從發動機上面的加註口加註新的機油放完髒機油後擰緊放油螺栓更換新機油，起到密封作用。
四、發動機內部清洗，5k公里或12個月/次。
發動機在工作時，機油沉積物、機件氧化物等物質會不斷形成油泥和積碳，事件久了會影響個部件的正常工作。最常見的就是發動槐蠢機的缸內清潔，噴油器和氣節門的清族首潔和進氣口的清潔。
五、發動機內部保養，1w公里或12個月/次。
常見的是更換機油和機油濾芯保持曲軸箱通風良好，定期清潔燃油系統，定期保養水箱，保養和清潔燃油系統。
六、燃油系統養護，1w公里或12個月/次。
汽車燃油系統養護包括：油幫浦、油管、濾芯、油軌、噴油嘴、油壓調節器等。定期加燃油新增劑清洗一下即可。
七、發動機艙清洗，2w公里或24個月/次。
汽車的發動機長期在高溫的環境下運轉，如果發動機艙積累了太多的灰塵和垃圾，那麼發動機的散熱必然會受到影響，同時也加速了發動機的磨損和老化程度，而在炎熱的南方地區，更是有汽車自燃的危險存在。所以發動機艙的乾淨與整潔是有必要保持的。
八、前雨刷，刮拭效果不佳時或6個月/次。
這才是汽車保養正確週期，新手別再搞錯了
6樓：小茜侃情感
<>《這才是汽車保養正確週期，新手別再搞錯了，看懂能讓愛車少出毛病。
大汽車多久需要保養一次，一年沒開過5000公里，需不需要保養？
大家首先要知道的是，我們保養的目的是什麼，就是要換掉差的機油。換上新的機油，包括說機油濾芯。空氣濾芯搜螞洞空調濾芯，所有的東西，給我們的車總是保持乙個比較不錯的乙個工作狀態對吧，大淘車記 機油作用很多， 潤滑抗磨降溫冷卻，包括說減震，減少我們發動機部件之間的震動，減震都有這個作用， 還有密封防漏的作用。
機物肢油的作用很多。機油分為基礎油和新增劑，從而又分成了礦物質油，先進全合成發動機 先進全會成發動機油 半合成全合成。我們大家理解的就是礦物質油半合成全合成，它的**是不一樣的。
礦物質油最便宜，合成機油在中間，然後全合成最貴。這個機油等級大概是分為，礦物質油半合成全合成是吧。我們大家經常聽老的修車的師傅跟我們說，你使半合成的機油，你8000公里保養就行，你使全合成的，你使礦物質油的，你就縮短一下里程，這個是因為什麼。
因為機油的等級，機油的能力是不一樣的。我們在這把機油的等級，說成它的能力是吧。 包括說清潔嶺卻潤滑，不同等級的機油啊， 您就5000公里保養。
或者是一年你保養一次，如果說5000公里沒到，年先到了，那我們建議大家還是要換掉， 5w-40 如果機油過了保質期，那麼它的世枯能力曲線，肯定是特別大的乙個斷崖式的往下降。我還是建議大家換啊，合成機油是吧，8000公里大概，因為老的修車師傅都說，8000公里合成機油就可以，還是一年，如果說一年過了是吧，咱也別心疼這幾十塊錢，多花幾十塊錢把它換掉，換成新的。
我們開起來省心， 全合成機油1萬公里沒問題。因為我自己的車就是，現在什麼問題都沒有，就是換機油年限這個問題。 我給大家的建議就是，咱大家不要記什麼亂七八糟，大淘車記 10個月8個月12個月是吧，咱們都給它定為一年，咱們基本上判定為機油的保質期。
大還有就是機油的能力曲線，在一年之內不會掉下來是吧。
一年之內如果說我剛才說的，礦物質油半合成全合成，公里數先到了咱們就換掉，如果說公里數沒到，一年我沒跑那麼多公里，我們就一年之內一定要換一次，這個對我們的車是有保障的，我們對車好一點是吧，它同樣它是我們的朋友，它就對我們怎麼樣，它不會給我們扔在路上，不會說經常的，犯小脾氣鬧毛病是吧。
經典科魯茲保養週期表，科魯茲保養週期，每次都需要做什麼專案？
你好 建議雪佛蘭科魯茲的車主每隔7500公里進行一次常規保養。在6萬公里之前，主要是更換機油機濾和機油三濾兩類保養相互交替進行，而全車油液的大保養集中在6萬公里時進行。保養週期是6 8千公里，換品質高一些的機油保養里程能長效一些，我用的是進口的g t魔 力紅機油，換一次能跑15000公里，要比4s店...
元素週期表的發展歷程，化學元素週期表的發展歷史
現代化學的元素週期律是1869年 科學家門捷列夫 dmitri mendeleev 首創的，他將當時已知的63種元素依相對原子質量大小並以表的形式排列，把有相似化學性質的元素放在同一列，製成元素週期表的雛形。經過多年修訂後才成為當代的週期表。在週期表中，元素是以元素的原子序排列，最小的排行最先。表中...
元素週期表是誰發明的？元素週期表誰發明的
門捷列夫某天打牌時得到的靈感，歸納統一後發明的元素週期表。是門捷列夫發現的喲。元素週期表誰發明的 元素週期表誰發明的 化學元素週期表最早由門捷列夫於1869年編定。1865年，英國化學家紐蘭茲把當時已知的元素按原子量大小的順序進行排列，發現無論從哪一個元素算起，每到第八個元素就和第一個元素的性質相近...