雨刮器常見故障有哪些，雨刮常見的故障現在有哪些？

1樓：阿偉說車

雨刮器常見故障有：兩端微翹，無骨雨刷中間部分無法正常貼合風擋玻璃，雨刷工作時有跳動現象。

兩端微翹：目前銷售的大部分原廠車型並未配備無骨雨刷，只是後來從有骨雨轉用了無骨雨刷。但其中5%左右車型會因玻璃弧度大小不同導致雨刷兩頭微微翹起而貼漏歲襪不住玻璃。

這是因為無骨壓力體系和有骨之間不同所造成的。遇到類似情況不必擔心，多數情況下不會影響正常使用效果，只是會減少刮雨面積並且只是分佈在兩頭，所以對駕駛一側並不會造成嚴重影響。如要消除這種情況，可以在購買時把返激雨刮尺寸降低一寸，就基本可以解決兩頭微微翹起的問題了。

無骨雨刷中間部分無法正常貼合風擋玻璃：無骨雨刷中間部分拱起是因為雨刷搖臂的壓力不足造成的，要根本解決這個問題只有到4s店更換搖臂底部彈簧，把壓力回覆到正常值，不過有一部分國產車。

先天性壓力不足，而也有部分車是因為年限過長而導致彈簧老化所造成的。

雨刷工作時有跳動現象：造成這種情況可能有二種原因。

1、風擋玻璃不乾淨。可以使用專業玻璃水。

及去汙劑徹底清洗玻璃，將表面看不見的附著物及油雀春汙等去除。

2、頻繁在不正常情況下使用雨刷如干刮等，可致使雨刷膠條接觸面受到大面積的損傷，應及時糾正使用習慣。（圖/文/攝：曾彩紅） @2019

2樓：重慶萬通汽車學校

可以參考以下方法查照問題所在。

開啟引行蓋觀察是否傳動連桿脫位（這個原因最常見）。

檢查保險絲是否完好。

拆開電機線插頭開啟電源，用萬用表測量是否有電壓。

如果保險絲完好電機無電壓，檢查線路和方向燈組合開關是否完好。

一般電機燒壞會有焦糊味。

如果開啟電源，在雨刮器電機處量出正常電壓可以考慮電機壞了。

要注意支桿連線至雨刷搖臂的方式是否正確。因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上，而有些則是用凸扣鎖死的。

將雨刮器拉起賀餘襲來，用手指摸一摸檢查在清潔後的橡膠雨刷上是否有損壞以及橡膠葉片的彈性。如果葉片老化，硬化或出現裂紋，那麼這雨刮器就壞了。

在試驗時，將雨刮器開關置於各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮器是否保持一定速度。特別是在間斷工作狀態下，還要留意雨刮器在運動時是否保持一定速度。

檢查刮水狀態，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。如果出現以下三種情況，說明此雨刮器不合格：一是擺幅不順、雨刮器不正常跳動；二是橡膠的接觸面與玻璃面無法完全貼合，而產生擦拭殘留；三是擦拭後玻璃面呈現水膜狀態，禪兄玻璃上產生細小條紋、霧及線狀殘毀知留。

在試驗時應注意電動機有無異常雜訊，尤其應引起注意的是當雨刮器電機嗡嗡作響而不會轉動時。這說明雨刮器機械傳動部分有鏽死或卡住的地方，這時應立即關閉雨刮器開關，以防燒燬電機。

望，謝謝！

雨刮常見的故障現在有哪些？

3樓：西安萬通汽修學校

1、雨刮器的常見故障現象有：

1)、完全不工作。

2)、無間歇檔或間歇時間不對。

3)、無低速檔。

4)、無高速檔。

5)、關閉開關後雨刷不能自動回位。

維修技巧：對於此類常規電氣系統故障，應首先檢查系統電源電路，此類故障大部分由於保險絲燒斷或接地點不良導致。