1樓：網友
起亞轎車燒機油的原因以及預防辦法。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸判培壁之間產生磨損。
4、氣門絕手密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
燒機油是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油掘巨集唯在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
起亞2.4燒機油
2樓：無損修復燒機油司有普
燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
大部分車燒機油的原因都是活塞環卡滯，卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，乙個缸卡滯就是5000公里一公升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一公升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油也不是無藥可救，目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。同時我也看過別的車友用的也是這款修復劑，你可以參考。
查到起亞燒機油原因跟解決辦法。
3樓：網友
起亞是燒機油。現在市面上的車，大部分都會燒機油。
1、配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。
2、長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
現代和起亞兩款車燒機油嗎
4樓：無損修復燒機油司有普
燒機油的原因：迅燃搏。
1.長期不做有效的清潔油路，2.防凍液更換不及時，3.機油使用週期太長。
4.長期短途行駛。燒機油的車以上四點必佔一點或者四點都佔據。請對號入座。
出現了燒機油別擔心，對症下藥，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。之前燒機油，通過多方瞭解最終用了司有普零拆解無損修復燒機油的辦法徹底解決了車輛。
一千公里加一公升機油的問題，修復後，五千公里不需要再加機油。同時可以清潔油路的積碳和膠質雜質水分，對噴油嘴堵塞和燃燒室積碳都可以一次清潔完成。
活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出畝祥現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，多開段改車，就可以清潔乾淨活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。
一定要清潔好油路，用有效的清潔，並且一定是適合國內油路的清潔，不要亂用，用清潔劑和用有效的清潔是兩回事。
查到汽車燒機油原因跟解決辦法。
起亞k52.0機油加多了會引起燒機油嗎
5樓：百曉生開講
能造成燒機油的幾種主要情況：
1,氣門油封失效。建議更換新的氣門油封。這種情況維修成本最低的2,活塞環磨損超差，活塞環失去應有的彈性和密封性。建議在確保缸筒在標準的磨損範圍之內，更換新的活塞環。
3.缸筒磨損超差，主要是缸筒內失圓度和活塞上止點的尺寸超差。到了這一步，只換活塞環是解決不了問題的了，.需要去鏜磨店去做鑲套鏜缸處理，即大修。
6樓：匿名使用者
這個任何機動車的機油新增最好還是適量比較好，如果你機油加多了，都是合約可能會導致燒機油的現象的發生，所以自由新增一定要適量，不能多。
7樓：匿名使用者
你還，機油加多了會影響三元催化的。
8樓：匿名使用者
你好機油加多會引起燒機油的。
9樓：匿名使用者
不會，會溫度高，加數無力。
寶馬3系，5系燒機油屬於普遍現象嗎
您好，路上那麼多寶馬也沒見停下加機油的 不燒白不燒燒了還想燒 寶馬5系燒機油是通病嗎 寶馬5系出現燒機油的情況呢屬於個例，如果是寶馬n46發動機出現燒機油的情況那麼大部分是氣門油封老化引起的，你好，寶馬五系這款車的發動機還是比較可靠的，效能不錯，燒機油也是個例吧 寶馬5系的這款發動機的話他燒機油的現...
奧迪車還燒機油嗎？為什麼奧迪車普遍燒機油
奧迪車還燒機油。前幾代的奧迪燒機油確實比較嚴重，而是是影響車主使用的。很多車主都要在後備箱常備一瓶機油，隨時新增。但是第三代的ea888發動機燒機油情況已經有了很大的緩解，基本不影響使用了。燒機油預防措施 使用高品質機油 機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所...
發動機燒機油是正常現象嗎？燒多少機油就不正常了
1 活塞與氣缸壁的間隙過大，導致隨著活塞上下運動，濺起的機油上竄到燃燒室。2 機油粘度太低，潤滑效果不佳，加劇活塞環的磨損，造成上竄及揮發。3 活塞環磨損，或者是封裝時對口位置裝反。4 曲軸箱通風口被堵塞，造成機油壓力過大，迴流阻力增大，長時間停留在氣缸內壁造成燃燒積碳。5 氣門油封老化失效，在進氣...