你考慮過騎自行車上班嗎

1樓：天池溼康

我每天都這樣做。當我在卡利亞里工作的時候我已經這樣做了15年，現在我在公尺蘭工作的時候我已經這樣做了兩年。公尺蘭比卡利亞里更平坦，也更安全(沒有山，而且司機對騎自行車的人更尊重。

卡利亞里的一些山丘會斷腿，許多駕車者不認為騎自行車的人是道路的合法使用者。

有趣的是，我除了是個自行車迷外，還一直是個電單車迷。我曾經騎我的電單車去上班，因為我不認為自行車是一種交通工具，儘管我在我還是乙個學生的時候就使用過它。但當我還是個學生的時候，在交通擁堵的地方騎自行車是件有趣的事，而不是機動性。

我也負擔不起每天騎電單車的費用，我寧願把油錢省下來週末騎。我是乙個交通規劃師，所以我應該比大多數人更瞭解可持續移動，但我一直在離家不遠的地方開著汽車上班。

嗯，我的辦公室離家只有公里(2英里)，有一天我對自己說：我是乙個健康的年輕人，我週末騎自行車是為了娛樂和健身。這段距離我真的需要一輛汽車嗎？

所以我開始騎自行車上班，而且從未停止過。

當我的女兒出生時，我在我那輛被改造成城市漫遊者的賽車上增加了乙個兒童座椅，並把下拉桿換成了扁平杆。她長大後，我把我那匹輕便而又快的駿馬換成了一輛笨重的長尾貨運自行車，後座有乙個軟墊座位，車把是固定在車座上的，還有兩個馬鐙和兩個非常大的揹簍。

現在我搬到了公尺蘭，我買了一輛可摺疊自行車，騎完車就把它停在桌子底下。在公尺蘭，開車去上班完全沒有意義(而且我也不會梁旦指這麼做)。

騎自行車是一種健康的日常鍛鍊，而且比騎電單車或乘坐公共運輸工具便宜得多。公尺蘭遲態所有公共運輸服務的年費是330歐元，相當橡配於一輛中型城市自行車的**。只有一輛城市自行車可以用幾十年，而且維護費用很便宜，沒有其他費用。

騎自行車也比公共運輸快得多：從家到公司騎自行車要花15-20分鐘，坐公共運輸要花30-45分鐘。我不打算停止騎自行車上班，因為除了在家工作之外，其他所有的選擇都更糟糕。

當我老得不能安全舒適地騎自行車時，我會買一輛電動自行車。

2樓：小清新樂談

是的，因喚清為有的時候吵公升上班的距離實在是非常的遠，我們自己去坐公公升鏈老交車，第一，人多速度慢，而且還不是很方便，容易等過車，但是騎車就不一樣，它不僅速度快而且還特別方便，還能夠節約時間。

3樓：辣辣不辣啦啦啦

當然是考慮過的，因為公司距我家不是很遠，騎自行車的話可以鍛鍊身體，同時也是低碳出行。

4樓：夏見冬

考慮過。這樣做既可以保護環境，還可以鍛鍊身體，讓我們有乙個特別好的免疫力，主要還特別方便。