1樓：匿名使用者
那有什麼問題？我曾經歷畢餘超過好幾千公里都沒換。
先不要修理，換換超美共晶機肢滾油兩個週期，應該不用修；要不就換發動機才1000多乙個二手的。
自己的親身燒機油的經歷：很多過了幾萬公里的車都會燒機油，然後到修理廠，修理廠可以換密封四件套，可用不了多久又會繼續燒，還有奧迪寶馬大眾保時捷等車新車也會燒機油，很多修理廠和4s店都會說很正常。其實呢，他們都沒有告訴你真的原因。
是因為機油不抗磨就會燒，密封件磨損了。就算你去修理廠或者4s店，花了幾千幾萬，維修過後又是燒，排氣管冒藍煙，沒用的，因為那些傳統的機油不抗磨，也不能自修復，磨損下來的積碳多了，所以車開了6萬以後都會燒機油的，像寶馬奧迪比亞迪豐田這些車，我們老闆的車用了超美共晶機油兩個週期明顯緩解了或者不燒機油了。有時候可以試試，也許真的和我們 這樣解決了燒機油的問題，最起碼舊車像新車一樣數或動力強勁，而且緩解了。
2樓：匿名使用者
你好，如果每天都開的話，就沒事，
汽車換機油六個月沒看剩一半也不燒機油是什么原因?
3樓：
摘要。您好！根據您的描述情況存在以下兩種可能：
其中一種可能就是汽車的機油出現了外漏現象。絕大部分的機油洩漏都是由於橡膠質密封圈老化引起的，因為橡膠質密封圈會伴隨著時間和氣溫溫度的影響失去塑化性，最終導致橡膠質密封圈的密封效能失去作用。這時候，只有通過更換橡膠質密封圈才能最好的解決問題。
而其他少部分導致外漏的原因比較多，比如，可能是機油散熱器、氣門室蓋墊或者是渦輪增壓器出現了問題，當出現這種情況的時候，就需要到維修廠進行維修。
另一種可能是機油出現了內漏的情況。如果內漏不是特別嚴重的話，機油就會進入到氣缸參與燃燒。如果機油內漏嚴重，則很有可能會導致油水分離器的損壞，機油內漏進入到了氣道，參與了燃燒，使消耗增加，導致了機油的減少。
汽車換機油六個月沒看剩一半也不燒機油是什么原因？
您好！根據您的描述情況存在以下兩種可能：其中一種可能就是汽車的機油出現了外漏現象。
絕大部分的機油洩漏都是由於橡膠質密封圈老化引起的，因為橡肆凳譽膠質密封圈會伴隨著時間和氣溫溫度的影響失去塑化性，最終導致橡膠質密封圈的密封效能失去粗虛作用。這時候，只有通過更換橡膠質密封圈才能最好的解決問題。而其他少部分導裂段致外漏的原因比較多，比如，可能是機油散熱器、氣門室蓋墊或者是渦輪增壓器出現了問題，當出現這種情況的時候，就需要到維修廠進行維修。
另一種可能是機油出現了內漏的情況。如果內漏不是特別嚴重的話，機油就會進入到氣缸參與燃燒。如果機油內漏嚴重，則很有可能會導致油水分離器的損壞，機油內漏進入到了氣道，參與了燃燒，使消耗增加，導致了機油的減少。
如果排除遺漏的情況如下圖所示解答處理方法。
車子歇有半年沒開,開啟提示更換機油怎麼辦？
4樓：
摘要。親，您好，很高興為您服務~<>
車子歇有半年沒開，開啟提示更換機油這樣辦：1.這個其實很簡單，就是車的機油更換週期按時間計算到期了，所以你應該立即去更換機油。
2.通常，機油的換油週期都有兩個要求。乙個是按照行駛里程更換，另乙個是按照時間更換，兩者以先到為準。
3.礦物機油的換油要求是：按行駛里程要求為5000公里，但如果在3個月內，沒有達到機油的行駛里程數，過了三個月的時間，無論行駛了多少公里，都必須更換機油。
車子歇有半年沒開，開啟提示更換機油怎麼辦？
好。親，您好，很高興為您服陵枯務~<>
車子歇有半年沒開，開啟提示更換機油這樣辦：1.這個其實很簡單，就是車的機春物油更換週期按時間計算到期了，所以你應該立即去更換機油。
2.通常，機油的換油週期都有兩個要求。乙個是按照行駛里程更換，另乙個是按照時間更換，兩者以先到為準。
3.礦物機油的換油要求是：按行駛里程要求為5000公里，但如果在3個月內，沒有達到機油的行駛里程數，過了三個月的時間，無論行駛了多少公里，都必須更換機油。
扒汪液。拓展資料：潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則賣賣畢需要在兩個滑動表面間建立油膜。
冷卻降溫：機油能夠將熱量帶配遲迴機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。清洗清潔：
好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通迴圈帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的髒物。密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成乙個密封圈，減少氣體的洩漏和防止外界的汙染物進入。
防鏽防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接中芹觸。
如果不換還能開嗎？能開多少公里？
親親，是可以開的哦，能開100公里的，建議就近進行更換的哦。
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