1樓：阿舞子
汽車音響中高頻揚聲器有幾種不同的型別：電動式揚聲器：實際上是一種電一力一聲能量轉換器。
當音訊訊號電流流經揚聲器的音圈時，音圈中音訊電流產生的交變磁場與永久磁體產生的強恆磁場相互作用使音圈發生機械振動，即將電能轉換成了機械物坦或能，而音圈的上下振動則帶動振膜，使周圍的空氣出現相應振動，將機械能再轉換成聲能。電動式揚聲器具有結構簡單、頻響寬和失真小的特點，因此在揚聲器系統中應用最為廣泛。目前市場上電動式揚聲器的品種很多，有些揚聲器的外形雖然十分相似，但由於其中某些零部件材料的不同，常常會使它們之間的效能指標出現很大的差異，**也相差很大。
早期生產的高頻揚聲器基本上都是些紙盆高頻揚聲器，後來相繼出現了效能優異的球頂高頻揚聲器和平板高頻揚聲器，近年來又出現了帶式高頻揚聲器。最早的低頻揚聲器幾乎全部是紙盆揚聲器，雖然目前大部分的低頻揚聲器仍使用紙盆，但現在的紙盆在材料和製作工藝已經有了很大的改進，紙盆的材料中新增了一些長纖維物質，使紙盆揚聲器的整體效能有了明顯的提高。錐形揚聲器：
是目前應用最廣泛的揚聲器。錐形揚聲器根信乎據錐盆形狀的不同通常有圓形揚聲器和橢圓形揚聲器兩種，橢圓形揚聲器主要是為了適應電視機和縮小收音機體積的需要而設計製造的，目前在電視機和汽車音響中使用較多。圓形揚聲器的標準心通常用揚聲器盆架的最大直徑表示，橢圓形揚聲器的標準尺寸則用橢圓的長短軸表示，單位用cm或mm表示，習慣上常用英吋表示，兩者之間的關係是1英吋等於25．4mm。
如我們平時所說的8寸揚聲器，它罩伍的盆架外徑為200mm/4x6寸揚聲器的盆架尺寸為100mmx160mm。錐形揚聲器根據不同的使用頻率範圍可分為全頻帶揚聲器、低頻揚聲器、中頻揚聲器和高頻揚聲器四種，根據錐盆材料的不同又可將錐形揚聲器分為紙盆揚聲器、羊毛盆揚聲器和聚丙烯盆揚聲器等，其中以紙盆揚聲器使用最為廣泛。
2樓：名
汽車揚聲器在汽車音響系統中的重要性更為突出。要讓汽車揚聲器表現出極佳的消和音色與定位感，與家用音響相比，技術要求與困難程度都要高出許多。汽車旦襲揚聲器的不利因素繁多而複雜，因為在汽車內部空間裡，存在一些房屋內所沒有的不利因素：
窄小的空間，不規則的物體，複雜的環境（噪音、震動、車用材料等）以及汽車揚聲器的安裝位置（受汽車內外造型所限）；更重要的是聆聽位置不佳，偏左、偏右兩方；而且由於汽車揚聲器的指向並非正面平均對稱，導致了複雜的頻率，相位差與波峰、波模橋兄谷、駐波、反射性時差，混響時間過長（共鳴）等等，不利於聆聽的問題。儘管如此，我們還是可以通過了解音響系統器材的屬性、用途、類別、相容性以及汽車揚聲器的特性，加上正確的安裝經驗與技巧，正確處理不同頻寬汽車揚聲器的安裝位置，保持其良好的指向性，與相容的功率放大器作技術性調校，最終獲得良好的效果。
汽車音響問題 高檔車的揚聲器數量大於8,請問現在車內最多的揚聲器有幾個?其佈局及作用是什麼?
3樓：顧小蝦水瓶
車內最多的揚聲器有34個。
佈局是汽車內前後左右4個位置揚聲器足矣。後備箱追加乙個超重低音會更理想，**表現的更具還原性。
作用是**其實都是立體聲，環繞效果都是通過主機器材模擬出來的。音質好壞取決於器材的優劣、器材搭配和除錯，還有重要的就是器材的安裝。如果沒有立體聲的感覺建議去個專業性比較強的店檢查一下各揚聲器的接線。
4樓：老夥計汽車影音
前門套裝喇叭1對 後面同軸1對 尾箱加個10寸無源低音炮 1塊4路功放一組推前門喇叭 另外一組橋接乙個無源炮 可根據你的要求在前門加個中置喇叭更加完美。
汽車喇叭高音噪音有哪些解決方法？
5樓：上海萬通汽車學校
根據音響的聲音大小串個10微法電容，可以把音量調到偏向低音喇叭，在高音上直接串連上一點電阻就搞定了，阻值的大小根據現在聲音的大小來決定的。
檢查汽車喇叭高音噪音的技巧：
1、 雜訊檢驗的方法。
先點著發動機，把大燈、空調開啟，將音響系統開到可以聆聽的位置；將發動機的轉速穩定在3000轉左右，不斷地更換cd曲目，並細心聆聽高音部分，聽聽是否有雜訊。如果沒有噪音，說明該系統的設計、佈局合理。
2、噪音的跟蹤與排除。
把所有的功放訊號輸入（既rca）解除，然後按噪音的檢查方法檢查，試聽是否有噪音。有噪音的跟蹤方法：把功放的輸出解除：連線單個喇叭，直接接在功放上，連線是否有噪音。
3、有噪音需檢查的專案有。
檢查功放的接地點是否正確，符合規範；功放的接地點以及連線一定不能虛接或者接觸不良，否則容易燒壞功放或引入雜訊。如不正確需重新找地線（注：兩臺以上功放的接地點必須在同一點上）；檢查功放輸入增益的電位器接觸是否良好；檢查功放的外殼是否有接地的現象；訊號線的佈線是否合理；訊號線的遮蔽是否良好；訊號線的蓮花端子與功放的蓮花端子是否匹配；訊號線的接線端子有否接地等。
4、 無噪音需檢查以下專案。
喇叭線的佈置是否有接近電源**線路；檢查高音喇叭的安裝位置是否正確；cd機的供電線路是否良好（建議：cd機的供電線路必須重新找，不能用原車的線路）；cd機的輸出端子與訊號線的端子配合是否良好；檢查cd機的電壓與功放的電壓是否相同。
5、如果佈線沒有按照標準的方法來操作，或者佈線太靠近原車的線路，就會被噪音竄入到系統之中，我們稱之為雜音竄入。所以，在這裡再次強調佈線規範的重要性，電源線與訊號線應相距45cm以上。如果電源線一定要和訊號線在一起走線，折衷的解決辦法是兩條線相交90度，這樣會減少噪音的竄入。
如果將訊號線拔出，還是有噪音的存在，那麼噪音可能是從電源線引入的（也有可能是接地迴路問題，或者功放的本身質量問題而引起這樣的雜訊）。
汽車高音喇叭是不是就是高音頭？
6樓：牛牛躺平了
3全部高音揚聲器就是音箱中的高音喇叭單元，其作用是將從分頻器輸出的高頻訊號(頻率範圍一般在5khz-10khz)重放。高音揚聲器主要是球頂式。球頂式高音單元從球頂結構上分，可分為正球頂單元和反球頂單元。
7樓：娛樂圈的體育迷
汽車裡安裝的是高聲頭一般來說汽車喇叭用套裝：功放，低音炮，後置6*9喇叭，側面門6寸喇叭，和高聲仔（高音頭）加乙個分頻器。
聲音的大小（猜測是說的是高音部的音量，否則說的是總體音量的話，你的問題就沒有任何意義了）取決於高音音量與其它音部音量的比較，如果電容很小，只有很高的頻率的聲音能發聲，勢必減少了高音部的音量（這是相對比較的結果），高頻聲音佔的比重減少了，你能聽到的高音音量也就小了。
因為高音喇叭的主要作用是表達聲音的細膩，所以高音喇叭的安裝位置非常講究。如果在進行汽車音響改裝時，安裝位置不科學，則將造成聲場效果不理想。高音喇叭應儘量安裝在與人耳持平的位置，比如安裝在汽車a柱上，或者儀表臺上方，還有的車型位於車門上，這樣形成聲場基本與人耳持平，車主也更能體會**所帶來的魅力。
8樓：音響帝國**
不是，汽車喇叭是一種固定頻率恆定幅度的振盪喇叭。
汽車音響的影響？
9樓：網友
車門應做隔音，音箱佈置要考慮音場。
在音響改裝方面，咐雀功放、揚聲器之類的改裝非常重要，同時音響器材安裝的位置、佈局對音響效果也會產生極大的影響。這就如同燒菜，不但要有好的原料，還要有高超的廚藝，才能燒出色香味俱佳的好菜。
車門隔音。在汽車內聽衡埋早**與在家裡欣賞**有乙個最大的不同，那就是車在快速移動，為了達到很好的效果，這就對音響器材提出了更高的要求，同時車輛高速行駛時，風噪、胎噪及機械雜訊會對音響系統產生干擾。因此就需要對車輛進行改造。
一般是選擇車門做制震和隔音。車門隔音在許多汽車改裝店、汽車音響店裡液啟都可以做。此外，車門隔音還能對喇叭形成箱體，這樣喇叭的聲音就會聚集起來，使得喇叭**出來的**更加真實，不會出現失真的效果。
關於汽車音響問題
10樓：木子
汽車改裝音響，都是做無用功。
因為汽車裡面沒有空間安裝大音箱。
就是你一步到位，買最好的喇叭和功放，也只能提公升中高音音質音量，低音也只有少許的加強，完全沒有預期的效果。
不懂音響的人，只有花錢買教訓。
汽車音響故障，汽車音響故障怎麼辦？
汽車再發動後的5分鐘左右不是再給電瓶充電，並且還是電瓶在放電，之後才是發電機給電瓶充電或者給電器充電。所以很多的4s店怕樣車饋電早上總是發動下，結果饋電更快就是這個道理。也許你的電瓶在怠速承受不了既為低音炮又為發動機工作提供足夠的電量。或者您選擇的低音炮功率太大了，如果那樣子會影響你的電路，嚴重者會...
太原汽車音響改裝哪裡好麼，太原汽車音響改裝誰家最專業？
在太原也有很好的汽車音響改裝店，好友龍陽汽車飾品，在太原市小店區鐵三局八一院6號樓3單元101室 好友龍陽主要經營的產品有 義大利史泰格steg，美國麥斯mmats，中道nakamichi，德國麥特仕mdntoish 其中，好友龍陽改裝房車也是一流的噢 但是，汽車音響改裝 首先要明確兩件事 1 風格...
求汽車音響改裝方案，汽車音響怎麼改裝方案
先建議用什麼喇叭 黑蜘蛛高音2對 bass 黑劍 4寸1對 黑劍6 9一對 第五元素10低音叭一隻 天鵬五路功放 6 9音箱 10低音叭音箱 在車頭 空調裝高音，記住 空調那高音是向後面的，在原車的喇叭位置換上4寸喇叭。主機嘛？那就是車主自己選咯。然後在尾排座第下放一對6 9喇叭加音箱，在然後就的尾...