1樓：湖南萬通汽車學校
一、氧化。氧化是一種正常現象，潤滑油，包括齒輪油，在接觸空氣時就會被緩慢氧化。氧化會造成潤滑油老化變質，同時使油的粘度增大。這樣，即使您是選擇的高品質美孚。
工業齒輪油，或者崑崙工業齒輪油，抑或是長城工業齒輪油，都會遇到同樣的情況。
二、不同的油混合。
如果在某一次檢查中突然發現齒輪油粘度增加，可能是齒輪油裡混入了其它油（包括不同的齒輪油）。如果在一段時間內採集了幾次油樣，而檢查結果發現這些油樣的粘度呈逐漸上公升趨勢，那麼要注意油箱可能存在問題。
齒輪油裡混入其它油類是粘度增大的常見原因。比如，粘度等級為iso vg150的齒輪油裡混入了iso vg220或者iso vg320的齒輪油。比如，同檔次的長城工業齒輪油*不與崑崙工業齒輪油混用，殼牌。
工業齒輪油也不要與美孚工業齒輪油或者道達爾。
工業齒輪油混用。
三、齒輪油高溫。
高溫會加速齒輪油氧化，使齒輪油粘度增大，變得粘稠。溫度每增加10℃，齒輪油的氧化速度就會增加一倍，使用壽命減半。對長城齒輪油或者崑崙齒輪油，或者美孚齒輪油，殼牌齒輪油等等，其原理是相同的。
四、齒輪油受到汙染。
齒輪油在儲存和使用中應保持清潔。各種灰塵雜質、水分等汙染物一旦進入油裡，就會對油造成不良影響，包括影響齒輪油的粘度，所以應該嚴格避免雜質混入，對長城齒輪油如此，當然對崑崙齒輪油也是如此。
2樓：雲南萬通汽車學校
1、 離合器bai總幫浦壞了，總du幫浦上的皮碗破zhi損，導致離合dao器進空氣，踩離合器時zhuan不能回位，掛shu不上檔，也摘不了檔。
2、 於液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還應檢查制動液是否缺少，管道是否滲漏並排出液壓系統內的空氣。
3、 分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離槓桿螺釘是否鬆動、浮動銷是否脫落。
貨車突然掛不上檔
3樓：上海萬通汽車學校
1、p檔鎖止電磁閥故障；為了安全考慮，防止車輛啟動時誤掛入其他檔位，所以會有這個p檔電磁閥，這個電磁閥需要接收到剎車踏板的訊號才會釋放。
所以這2個部件是相關聯，只要其中有乙個部件出現了故障，就會導致排擋杆無法從p檔推出掛入其他檔位。
解決方法：更換p檔電磁閥就可以解決。
2、排擋杆總成內部出現了故障，排擋杆內部的齒輪磨損了，導致排擋杆卡住，前後拉動很吃力，所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現。
解決方法：修理排擋杆來解決。
3、離合器分離不徹底，這個可能是離合器片和離合器片壓盤故障導致的。
解決方法：一般要更換離合器三件套（摩擦片、壓盤和分離軸承）。
貨車要熄火才可以掛擋,開著走以掛不了當,是什麼情況？
4樓：湖南東方高階技工學校
要熄火才可以掛擋，需要檢查，掛擋出現問題，檢查一下汽車掛擋是否有異味，掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條鬆動。
汽車異響這個問題兆肆簡，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型族褲，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的雹肆聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
車子檔位掛住熄火後果會怎麼樣
5樓：上海萬通職業學校
自動擋的車沒那彎渣帶麼多講究，任意檔位均可熄火，但多數車型必須掛入p擋才能拔除鑰匙。手動擋的話沒有問題，反而有好處。
例如說坡道停車時應視車頭朝向掛與前進方向相反的檔位，利用發動機制動力防止溜車，減輕手剎承受的壓力。緊急情況下（如剎車失效）利用發動機降檔減速直至把車憋熄火，雖然平時正常情況下不推薦這麼幹，但關鍵時刻有可能靠它救一命。
注意。對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在執行時怠速馬達閥埋蘆芯與節氣門座處沉積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題只要梁團清洗怠速馬達即可。
貨車超載在一檔那熄了火怎麼辦
6樓：
摘要。親親，您好。很高興為您解答<>
貨車超載在一檔那熄了火的原因如下1、對於自動擋的車熄火的現象，主要是還是使用了劣質燃油造成。2、熄火的原因可能是發動機積碳而熄火。另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題。
3、對於老車型來說，熄火的原因可能是駕駛技術不夠嫻熟外，操作失誤。4、有可能是加的油品膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。
貨車超載在一檔那熄了火怎麼辦。
親親，您好。很高興為您解答<>
貨車超載在一檔那熄了火的原因如下1、對謹掘巧於自動擋的散悉車熄火的現象，主要是還是使用了劣質燃油造成。2、熄火的原因可能是發動機積碳而熄火。另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題。
3、對於老車型來說，熄火的原因可能是駕駛技術不夠嫻熟外，操作失誤。4、有可能是加的油品膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的祥鍵。
載貨汽山喊車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分逗攔野為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力**，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天衡春然氣。
汽車掛檔熄火怎麼回事
7樓：網友
離合器分離不徹底造成。
1、正規汽車。
起步是先抬一點離合，再慢慢給油，兩者可以說是同步回的答。起步的習慣是：先抬離合，當感覺快到聯動點時（車子抖動最厲害的時候），再給油，此時，離合不能松的太快，要稍稍停頓一秒多，待車子抖動減小，平穩前行時，方可逐漸松完離合。
2、汽車熄火的原因：
1)不供油會造成熄火，原因多數**於油幫浦。油幫浦卡住或油幫浦本身故障會造成突然不供油，引起熄火。
2)電的原因，有可能出於火花塞或者高壓包故障，造成1缸或多缸不點火，造成熄火。但同時多缸故障不點火才能造成熄火，因此可能性不算大。
3)控制問題，**於發動機電腦，從公里數看來，用車時間比較久了，發動機電腦有故障的可能性也比較大。
3、汽車離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
8樓：匿名使用者
自動變速箱的話就是變速箱裡面有故障了，或者發動機怠速控制系統故障，手動擋的話就是離合器出問題了。
9樓：匿名使用者
一般都是節氣門需要清洗了。
10樓：石家莊萬通汽車學校
1. 汽車掛檔困難的原因：
1）變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點發澀；
2）手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中，無法與接合套內齒齧合；
3）變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時齧合困難。
2. 手動擋汽車換擋技巧：
1）根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾公尺後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加乙個檔。
另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
2）有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位；
3）換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
4）掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
5）換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡準就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。
一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去；
6）熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
貨車沒離合掛擋導致熄火現在擋也拿不掉了
11樓：
摘要。您好，很高興為您解答<>
貨車沒離合掛擋導致熄火現在擋也拿不掉了的原因是先用一檔踩下離合器如果不能摘擋，是掛檔拉線別勁導致的，可以先檢查一下掛檔拉線。 拉線沒有問題，那可能就是變速器內部自鎖裝置卡滯的，需要維修變速器，另一種也可能是離合器的問題哦。以上就是貨車沒離合掛擋導致熄火現在擋也拿不掉了的原因哦。
貨車沒離合掛擋導致熄火現在擋也拿不掉了。
您好，很高興為您解答<>
貨車沒離合掛擋導致熄火現在擋也拿不掉了的原因是先用一檔踩下離合器如果不能摘擋，是掛檔拉線別勁導致的，可枝槐以先檢查一下掛檔拉線。 拉線沒有問題，那可能就是變速器內部自鎖裝置卡滯的，需要維修變速器，另一種中搭慎也可能是離合器的問題哦。以上就是貨車沒離合掛擋導致熄火現在擋也拿不掉了賣敬的原因哦。
沒離合暴力掛擋，導致發動機熄火，現在擋拿不掉了。
親親，檢查掛檔拉線的哦。
像這種情況對變速，有傷害嗎。
親親，是有影響的哦。
親親<>
拓展：掛擋換擋是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在配塌起步、加速、行胡喊駛以及克服各種道路阻礙不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。學車培做圓第一步就是要學會掛擋。
手動檔夾包機掛上檔不走是什麼原因
離合copy器故障或者 檔位沒有掛好,或者前進檔齒已bai損du 壞,先確認是不是你所掛的那個zhi檔存在這個問題,還是全dao部檔都存在這個問題,如果只有一個檔位存在這個問題,那麼就是檔齒打掉了,所有檔都有這個問題那麼就是離合器可能失效 買車要手動擋好還是自動擋好呢?這個主要還是看個人需求。家庭用...
汽車之家科魯茲自動熄火是什麼毛病
熄火原因 1 自動檔車型 自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油 很多加油站為了獲取暴利賣不純的油 導致發動機積碳而熄火。2 另外，對於新車 自動檔 出現熄火的原因主要是駕駛技...
為什麼別人挑我毛病說我沒事，我挑別人毛病就不行
你不要跟一堆小雞子一樣的人去糾結這些無趣的事，一個人的魅力體現在修養上,而修養通常來自細節.行為養成習慣,習慣形成品質,品質決定魅力.從身邊的事做起,從細微處著手,學會識大體,拘小節,從自己的一言一行開始,努力提高個人綜合素質,以營造和諧環境,從而成就自己的魅力人生.好好反思，好好總結，然後進取，這...