電動車的鉛酸電池可以直接換成等電壓的鋰電池麼

2025-03-29 14:15:11 字數 3567 閱讀 7355

1樓:諸爵盧古香

當然可以換。不過**你可能接受不弊脊了(比車都貴)。如果銀子不是問題的慎卜租話,可以選擇手提電腦的鋰電池。

可以參考電子報的廣告,上面有全新沒有封裝的鋰電池。(還有鋰聚合物電池,容量是鋰電池一倍)調速器可以用原來的,但充電器一定得換,因為鋰電池充電要求非常嚴格!。

呵呵。。。寬兆。。真換的話我們再研究。。。

2樓:生活小助手虹航

近幾年,電動車鋰電池發展迅速,因此很多使用者都萌生了這樣的想法:自己的電動車鉛酸電池能否慧襪更換為鋰電池?對於這個問題,作為一名十年電池師傅,寬碧冊我的答案是不能隨意更換的,理由主慎巨集要有四點。

一、鉛酸改鋰電,成本較大。

首先,我們需要知道把鉛酸改鋰電,新舊電池必須保持同壓,而原有的充電器不再適配鋰電池,需要重新更換新的鋰電專用充電器。此外,鉛酸電池與鋰電池的電池倉大小也不相同,需要重新安裝新的電池倉。還有一點需要注意的是,鋰電池價段大格遠遠高於鉛酸握高豎電池。

因此,從這念沒個層面來看,電動車鉛酸改鋰電,成本會大大加大,並沒有想象中的合算。二、鉛酸改鋰電,安全風險更高。

其次,我們都備侍知道,鉛酸電池發展了幾十年,技術相對成熟,產品也相對更加穩稿世定。而鋰電池雖然效能鍵滾肢很出色,但是穩定性較差,容易出現自燃的情況。而如果強行將鉛酸改鋰電,伴隨著安全風險會加大。

三、鉛酸改鋰電,不易安裝。

再之,我們需要了解的是,鉛酸改鋰電,很難操作。為什麼這麼說呢?第一,就是電池倉大小問題;第二,安裝比較困難,無法準確固定住。

第三,要想把鉛酸改鋰電,還要求維修師傅有一定的理論基礎。因此,從這個陸歷源層面看爛搏,鉛酸改鋰電也是行不通的。四、鉛酸改鋰早態電,無法上牌。

最後,也塵渣是最需要注意的一點,由於新國標的要求,如果個人私自將鉛酸電動車改鋰電車的話,那麼車輛派陪悄將被劃亂含分為超標電動車,而這類車不僅會面臨無法上牌的情況,而且一旦出了交通事故,將可能承擔主要責任。因此,從這個層面看,鉛酸私自改鋰電,是屬於違規的做法。總之,從這四點來看,電動車鉛酸電池都是不能更換為鋰電池的。

電動車鋰電池能不能用在鉛酸的電動車上?

3樓:賦予你我的眼

可以互相通用的,但是二者之間電壓必須相同,容量最好也接近,如果鋰電池容量比鉛酸電瓶小的話,會縮短行駛里程。

鋰電電動車即鋰電池電動車,指搭載鋰離子電池的電動汽車。近年來,傳統內燃機汽車所造成的環境問題和石油資源緊缺使人們將視野投向了新能源汽車。純電動汽車以其能真正實現「零排放」而成為電動汽車的重要發展方向。

鋰離子電池憑藉其優良的效能,成為了新一代電動汽車的理想動力源。

鋰離子電池簡介:

鋰離子電池的傳統結構包括石墨陽極、鋰離子金屬氧化物構成的陰極和電解液(有機溶劑溶解的鋰鹽溶液)。最常見的鋰離子電池以碳為陽極,以碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯溶解六氟磷酸鋰溶液為電解液,以二氧化錳酸鋰為陰極;輕巧結實,比能量大,單體電壓約為 v。

相較鎳氫電池,鋰離子電池具有相對較高的工作電壓和較大的比能量,是鎳氫電池的3 倍。鋰離子電池體積小,質量輕,迴圈壽命長,自放電率低,無記憶效應且無汙染;電池單個效能指標的數值範圍跨度大,這是因為鋰離子電池有較多的電極組合,它們在效能上存在一定的差異。

鋰離子電池可分為鋰離子電池和鋰聚合物電池2 種。鋰離子電池的陰極材料主要有鋰鈷氧化物、鋰鎳氧化物、鋰錳氧化物、磷酸鐵鋰等,陽極材料主要有石墨、鈦酸鋰等。

4樓:網友

回答鋰電車在理論上是可以該用鉛酸電池的,但是需要注意電瓶的電壓,並且需要考慮鉛酸電瓶的放置位置,因為鉛酸電池的體積要比鋰電池的體積大。

電動車上使用的電池分為兩種,一種是鉛酸電池,另外一種是鋰電池,相對來說,鉛酸電池的使用範圍比較廣泛,這兩種型別的電池各有優點。

鉛酸類的電池屬於一種密封電池,在使用的過程中不存在漏電的現象,而且它的電壓的穩定性是比較高的,所以鉛酸電池的安全性是最大的優勢。

值得一提的是,如果鉛酸電池損壞的話,可以將其進行**,然後可以重複利用。

相對於鉛酸電池來說,鋰電池的體積較小,而且十分輕便,鋰電池最大的優勢就是使用的時間更長一些,另外,還有乙個比較明顯的優勢就是,鋰電池的續航能力要遠超鉛酸電池。

鋰電池是一種新興的電池,隨著生產技術的發展,鋰電池也逐漸被應用在電動車上,但是從安全的角度來說,鋰電池要比鉛酸電池遜色得多。

5樓:網友

電壓相同可以使用。

容量不要小於原來的電池。

6樓:菩提樹下

電動車鋰電池比鉛酸電池體積小的多,但是跑的公里數差不多。鋰電池用在鉛酸電動車上,車輕了,效能不受影響。而鉛酸電池體積大,無法安裝在鋰電池電動車上。

鋰電電動車可以改用鉛酸電池嗎

7樓:開心小公主

鋰電車在理論上是可以該用鉛酸電池的,但是需要注意電瓶的電壓,並且需要考慮鉛酸電瓶的放置位置,因為鉛酸電池的體積要比鋰電池的體積大。

鋰電改鉛酸的注意事項:

1、注意尺寸。電動車的電池倉是恰好符合鉛酸電池尺寸中州的,如果更換為鋰電池,要注意鋰電池體積。否則如果安裝後間隙太大,很容易造成裡面小電池晃動,減少壽命。

2、充電器匹賣判蔽配。因鉛酸和鋰電的充電方式不一樣,因此兩種電池的充電器是不能通用的,一定要選擇鋰電池專用充電器。

3、電壓一致。如果將鉛酸電池更換為鋰電池,還必須考慮其電壓必須保持與原鉛酸電池相同,但容量可以加大,續航時間更長。

4、選擇大品牌鋰電池。目前市場上鋰電池質量良莠不齊,安全效能令人堪憂,時有因鋰電池**而引發的慘劇。因此,建議行家商家不僅不要選擇雜牌衝歷鋰電池去經營,更不要通過私自選購電芯加工製作鋰電池,這樣的產品質量更加沒有保障,害人害己。

使用鉛酸電池的電動車為什麼不能更換成鋰電池?

8樓:day豬豬女俠

1、電動車控制器接受的電源是直流電源,原來有鉛酸電池提供,現在由同電壓的鋰電池提供,均為控制器的額定電壓,所以不需要更換控制器。

2、如果鋰電池的電源電壓u1和原來的鉛酸電池的電壓u2不同時,這個時候需要更換控制器電壓,並且還需要考慮電動機,照明燈等其他裝置是否和電壓配套。

3、如果換電池的同時,還加大了電機和控制器,就要考慮主迴路線是否也要加粗,可以查電工手冊,看看多少平方的線材能通過多少安培的電流,如果原車的線細了,這樣也會留下安全隱患的,而且效率和動力效果會打折扣。

9樓:網友

不建議用鋰電池不安全!買一臺上樓小拉車運38斤鉛酸蓄電池回家充電就可以了。

10樓:網友

電路需要改造,鋰電對於過放過充都很敏感的,不像鉛酸電池那麼皮實。手機用鋰電是因為手機有完善的充放電管理系統,如果你想改造還是請教專業人士吧。

11樓:綠源電動車

您好,理論上是可以的,具體操作請您前往當地售後網點讓專業人員執行。

12樓:網友

可以換問題是人民幣不一樣。

鋰電池成本大。

13樓:網友

可以換兩者效能不同,但主要還是考慮到成本問題。

14樓:藍色絨毛

問題是人民幣不一樣。

主要是成本的問題。

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