1樓：匿名使用者
你好，同價位的芹慶宴合資產品差姿 ，發動機技術先進，油耗要比長城低很多，嫌銀而且二手的保值率更高。總體的用車成本反而低不少。
2樓：匿名使用者
你好買合資車的話那確實面子上也要過得去的還有一點的話就說這個質量做工的話都是非常不錯的。
3樓：匿名使用者
這個合資車肯定也有合資車的長處的，這個不能單單說是為了面子。
4樓：匿名使用者
當然買合資的suv更好一些，資金有限就買哈弗h6就是比較不錯，買箇中配的車型價效比高。
5樓：匿名使用者
這個不一定的啊，合資車的質量和技術還是比較好的，國產車的技術還是有一些差距的。
6樓：匿名使用者
一般正常來說，哈弗車輛的整體效能還是比較穩定的基礎也比較成熟。銷量和口碑也都非常好。
7樓：匿名使用者
您買什麼樣的車只代表您有什麼品味或者有什麼樣的購車需求與面子無關。如果沒有商務需求就不要在乎面子。
8樓：匿名使用者
你好，合資品牌的車技術相對要成熟一些，但配置方面不如國產車配置高。
9樓：匿名使用者
其實哈佛這個車培轎裂配閉子不止價效比高，其實做工質量上也是蠻好的。三大件質量穩定，效能好。配帆凳置也比較豐富的，只是油耗略微比同級別合資車高點的。
10樓：匿名使用者
你好，哈弗質量是沒有什麼問題，但是合資品牌的汽車質量會更好，不是面不面子的問題。
11樓：匿名使用者
你好，對於哈弗系列的運悄汽車來說，整體的價效比還是非常高的，如果只是為了面子買合資車型的話，也跡漏是沒有問題的，像汽車不光是乙個代姿悄爛步工具，在國內還是有一定的心理作用。
12樓：匿名使用者
這個相對來比較的話，合資的車型。比國產的車冊仔扒型，***一點。後期州昌的話，二手車保值率更戚衝高一點，所以說現在國產的車子做的也是相當的漂亮。
13樓：匿名使用者
這個不光是面子的問題，相對比來說合資車輛質量確實要更出色的，這是不可更改的事實。
14樓：匿名使用者
其實就要看你自己的預算問題相對來說合資車型它的質量的話現在還是要穩定一些的。
15樓：匿名使用者
這個肯定是為了面子，不過總體來說合資車子的發動機變速箱相對技術更成熟點了。
我看哈弗車和合資車相比已經不錯了
16樓：太平洋汽車網
這確實是個問題。一方面，一些國產車的做工和質量已州碧鬧經很好了。以哈弗為例，它有自己的平臺，有自己的動力系統和變速箱，哈弗的h6幾年來一直是銷量冠軍，這說明哈弗的車確實做到了很好的品控，擁有了自己的核心技術。
但是為什麼還是有人說國產車不行？
其實國產車也分品牌和質量口碑。比如一線國產車，長城、吉利、比亞迪、奇瑞都有相對穩定的質量和良好的口碑，但也有好有壞。比如一些沒有自己核心技術的車企品控一般，質量差的車很多。
比如三四線品牌如zotye、獵豹等，製造技術和質量控制確實一般。。。
如果有人買了質量差的車，就有國產車不行的名聲。這是乙個永恆的真理。買不好東西的消費者肯定會說不好的話。
所以國產車好不好看品牌，不能一次打翻一船人。畢竟國內一線品牌的質量和品控確實不錯，就像你說的，已經可以媲美合資品牌了。
至於造不出國產車的人，不能說是片面的。這一類人通常有幾種。第乙個是買了線國產車的消費者。
因為後期車的質量問題，他們真的是上氣不接下氣。這是可以理解的。畢竟他們是當事人的受害者，有話語權。
二是用錢幫助人。如果國產車口碑不好，誰會受益？你知道是誰嗎？
第三種是底層的人，他們自己買不起車。看了網上那些拿錢辦事的人的評論，他們裝著懂的沒有下限，到處抹黑國產車，看起來對車很瞭解。至於第四種人，詞人就更少了。
國內汽車經銷商做不到。我們不算這個。看看哈弗和各大自主品牌的銷量，就知道國內一線車商做不到。
如果他們做不到，就無法長期佔據冠軍頭銜。如果做不到，就裝不下300萬輛車。你是對的嗎？
希望我的能幫到你，謝慧吵謝。
百萬購車補貼。
買哈弗的人都窮嗎
17樓：
摘要。目前來看，哈弗品牌的銷售主力主要集中在15萬以內，這與品牌的特性有關，畢竟自主品牌要突破15萬的天花板還是有點困難的。由於這些地區的人群對購買汽車的**一般都控制在這個水平以下。
購買哈弗都是不在乎油錢的人，指的是h9h5越野車，其它 suv油耗也不錯。但每個人心中都有越野夢，也並非都富有到可以上陸巡霸道悍馬猛士。與越野小群體的選擇空間相比，國產唯一好用的地方，確實是越野窮人的選擇。
合資企業的低端家用車根本就沒資格嘲笑哈弗，合資企業的低配甚至安全配置都是零，比如現代瑞納、勁客手動等等。
買哈弗的人都窮嗎。
親~您好！我是汽車領域小核慧編，這道題帶氏祥由我來為您解答，打字蠢搏需要一點時間，還請您耐心等待一下。謝謝！٩(
目前來看，哈弗品牌的銷售主力主要集中在15萬以內，這與品牌的特性有關，畢竟自主品牌要突破15萬的天族談坦花板還是有點困難的。由於這些地區的人兆桐群對購買汽車的**一般都控制在這個水平以下。購買哈弗都是不在乎油錢的人，指的是h9h5越野車，其它 suv油耗也不錯。
但每個人心中都有越野夢，也並非都富有到可以上陸巡霸道悍馬猛士。與越野小群體的選擇空間相比，國產唯一好用的地方，確實是越野窮人的選擇。合資企業的低端家用車根本就沒資格嘲笑哈弗，合資企業的低配甚至安全配置侍逗都是零，比如現代瑞納、勁客手動等等。
為什麼多傻子買哈弗h6?
18樓：小朋說教育
哈弗h6其實挺不錯的。
哈弗h6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，定位都市智慧型suv的哈弗h6在長城汽車天津新工廠隆重上市，提供三菱汽油動力車型，及綠靜柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價萬元，柴油車**為萬元。
2017年4月19日，哈弗全新h6在上海車展上正式上市，新車推出兩種動力共計6款車型，售價區間為萬元。新車基本延續現款設計風格，最大變化在於增加速雙離合的動力總成。
2020年8月10日，第二代哈弗h6正式上市，指導**為萬元，並首次公開了官圖並披露了新車外觀及內飾細節。新車按照哈弗h6全新命名規則，將全新哈弗h6更名為第二代哈弗h6。
哈弗h6的目標客戶瞄準suv愛好者、增購/換購者、多功能用車需求者及10-15萬轎車意向群體。當前，越來越多的客戶開始青睞於suv，而且這種意識變化的發展正從沿海發達城市向。
二、三線城市蔓延。
而哈弗作為國內最知名的suv品牌，無論技術含量、生產經驗、產品線等方面在國內都首屈一指。
哈弗是合資車嗎
19樓：太平洋汽車網
哈弗不是合資車，純國產車，屬於長城汽車。合資車必須是國外品牌，如東風本田、一耐信汽大眾、上辯寬海大眾等。是哈弗長城汽車的子品牌，成立於2013年3月29日。
主要從事suv生產和銷售，包括h系列、f系列和m系列。這個名字起昌灶輪源於英文hover，意思是自由飛翔。
後來隨著2006年出口歐盟，在國際市場上有了一定的影響力，但是原來的英文名已經被很多國家註冊了，我們只好重新找了乙個。最後確定了意思是無所不能的哈弗。目前在售的有幾款：
h系：哈弗h1，萬；h2，萬；哈弗h2s，萬；h4，萬；哈弗h5，萬；哈弗h6，萬；哈弗h6轎跑，萬；h7，萬；h8，萬；h9，萬。f系：
哈弗f5，萬；哈弗f7，萬。m系：哈弗m6，萬。
其中，哈弗h6銷量實現了66個月以來suv銷量第一。
百萬購車補貼。
哈弗h1低配版本跟中配哪個價效比高
價效比不是配價比，而是主要效能與 之比，通常還是低配的價效比高一些。但從實際使用情況看，用一段車子後，往往對舒適 配置有新的要求。綜合看，建議你還是選擇中配的車型更好一些。加丁點買個cs35之類的，可能空間更好一些。如果是隨便買個買菜車，就無所謂了。朋友您好，相對的，如果自己要求不高的話，低配車型價...
途昂和哈弗H9相比較，哪個價效比高？
哈弗h9價效比高。因為哈弗h9的品質相當好，卻相當低。我覺得哈佛h9的話，我是價效比是比較高的，而且這款車的話我是比較喜歡的。哈弗h9相比較而言，價效比更高一些，價位比較便宜，使用者的口碑也比較好，坐上去車子裡面的空間也會感覺比較大。哈弗h9怎麼樣？值得購買嗎？第一點 家用舒適性不差。其實很多人都說...
cs95和哈弗h6哪個價效比高，cs95和哈弗H6哪個價效比高
哈弗h6口碑很好，銷量高，市場保有量大，後期維修方便，2680mm軸距家用空間也很大，1.5t排量動力夠用！如果論價效比的話肯定是哈佛h6，這款車的銷量高，不過和cs95這款車比沒有可比性。這款車屬於中大型suv。哈弗h6國產車裡比較靠譜，銷量冠軍保有量大，後期保養 低。不需要七座哈弗h6價效比高 ...