1樓：宮澤雨幽
並排兩個消防電梯井，坑底也是要聯通的，因為不聯通的話有故障的話就不好維並排兩個消防電梯井，哪公升坑底也物桐是要聯通的，因為不聯罩緩坦通的話有故障的話就不好維修。
2樓：帳號已登出
1、建築的電纜井、管道井、排(氣)煙道、垃圾道等豎向井道，均分別獨立設定叢帆。井壁耐火極限不低於 h，井壁上的檢查門採用丙級防火門。
2、建築內的垃圾道排氣口直接開向室外，該前室的門採用丙級防火門。垃圾鬥採用不燃材料製作，並能自行關閉。
3、電梯激鄭行井獨立設定。井內嚴禁敷設可燃氣體和甲、乙、丙類液體管道，且不得敷設與電梯無關的電纜、電線等。井壁除設定電梯門、安全逃生門和通氣孔洞外，不得設定其他開口。
電梯門的耐火極限不低於 h，並同時符合相關完整性明譁和隔熱性要求。
3樓：晉方美
並排兩個消防電梯井，坑底是師傅要聯通這個看圖紙設定，沒看到圖衫禪紙也定不下來，設計不一或塌塵樣，所以衫談說聯通聯通按圖紙要求施工。
4樓：灰色的菓實
並排的兩個消防電梯井坑底是需要聯通的。
兩個相鄰電梯的電梯井的構造？1.這是電梯底坑嗎？2.
5樓：網友
1、有可能是，最好拿圖紙來看了才好判斷。話說你難道沒有建築圖麼？建築圖上很清楚的。
2、如果剪力牆四周封閉沒有開洞，那麼說明電梯不落到地下室。加上你前面描述看來，這裡的筏板做法與其他地方並無不同，沒有降板形成電梯坑，也能印證這一點。
3、並非一定要用牆隔斷，兩個電梯井之間只要有梁就可以了。是否做剪力牆是由設計師考慮決定的，無論做不做都是可以，你按圖施工就好。
4、隔斷牆是什麼牆？剪力牆內不是構造柱，而是暗柱。砌體牆內才是構造柱，如果是砌體牆，在每個電梯井四角通常都會做構造柱。
無論什麼柱，都是與牆體保持一致的。牆從**生起到**為止，柱子也是如此範圍。
財富值沒啥關係。
6樓：網友
除了消防電梯需要牆隔斷，其他不需要，但結構經常用該處做結構牆。
電梯井道與底坑的要求有哪些
7樓：網友
關鍵是看業主裝電梯的用途來確定電梯的規格，再下來才是怎麼留井道。
消防電梯的集水坑擺能不放在電梯井裡面 而擺在外面嗎
8樓：網友
根據高層民用建築設計防火規範gb 50045-95（2005年版） 消防電梯間前室門口宜設擋水設施。 消防電梯的井底應設排水設施，排水井容量不應小於，排水幫浦的排水量不應小於10l/s。條文說明 九、**層在滅火過程中，會有大量的水流入消防電梯井道，同時還會有水蒸氣進入。
為保證消防電梯在滅火過程中正常執行，對井道內的動力、控制線路有必要採取防水措施，如在電梯門口設高4～5cm的漫坡。 十。
一、滅火過程中有大量的水流出。以一支水槍流量5l/s計算，1omin就有3t水流出。—般滅火過程，大多要用兩支水槍同時出水。
隨著滅火時間增加，水流量不斷地增大。在**樓層要控制水的流量和流向，使梯井不進水是不可能的。這麼多的水，使之不進入前室或是由前室內部全部排掉，在技術上也不容易實現。
但是，在消防電梯井底設排水口非常必要，對此作了明確規定。將流入梯井底部的水直接排向室外，有兩種方法：消防電梯不到地下層，有條件的可將井底的水直接排向室外。
為防雨季的倒灌，排水管在外牆位置可設單流閥。不能直接將井底的水排出室外時，參考國外做法，井底下部或旁邊設容量不小於的水池，排水量不小於10l/s的水幫浦，將流入水池的水抽向室外。雖然高規條文說明裡面有提到可以設定井底，一般都是設定在旁邊。
直接設定在電梯基坑下部有幾個不利因素：一是增加基礎埋深。電梯基坑普遍都在左右，再加上集水坑的深度必然增加基礎埋深。
對造價有影響。二是增加結構成本，電梯基坑下面如果還有集水坑，那麼電梯支座反力全部落在集水坑蓋板上，必然增加造價。三是消防聯動不易實現。
綜合考慮以上因素，通常都把消防電梯集水坑設定在電梯基坑旁邊，體積2t，但坑的面積做大一點。可以減少結構基礎埋深。
兩個電梯井中間隔牆為什麼要設為磚牆
9樓：網友
一般通井道的情況，如果兩臺電梯是消防梯或都不是消防梯，中間的間隔可以做砌塊牆，磚牆，或者只做支架圈樑，不壘實都可以。但如若是一臺消防梯一臺普通客梯，按照消防規範，消防梯必須有獨立封閉井道和機房，因此要做隔牆做隔斷，至於是磚牆還是砌塊牆，看工地了。
電梯底坑有什麼作用,為什麼電梯井需要底坑，而且還那麼深?
10樓：苦味精味苦
井道下部應設定底坑，除緩衝器座、導軌座以及排水裝置外，底坑的底部應光滑平整，底坑不得作為積水坑使用。
電梯底坑的一般要求：
1、轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重灌置的撞板與緩衝器頂面間的距離，耗能型緩衝器應為150～400mm，蓄能型緩衝器應為200～350mm，轎廂、對重灌置的撞板中心與緩衝器中心的偏差不大於20mm.
2、同一基礎上的兩個緩衝器頂部與轎底對應距離差不大於2mm.
3、液壓緩衝器柱塞鉛垂度不大於0．5％，充液量正確。且應設有在緩衝器動作後未恢復到正常位置時使電梯不能正常執行的電氣安全開關。
4、底坑應設有停止電梯執行的非自動復位的紅色停止開關。
5、當轎廂完全壓縮在緩衝器上時，轎廂最低部分與底坑底之間的淨空間距離不小於0．5m，且底部應有乙個不小於0．5m×0．6m×1．0m的矩形空間（可以任何面朝下放置）。
11樓：胡說一嘴
防止萬一外門開了，裡面是平臺，有人站在啊發生危險再就是保養罐頂的裝置方便。
建築規範，設定電梯的問題
12樓：網友
16公尺是指：七層以及七層以上的住宅或住戶入口層樓面距室外設計地面的高度超過16m以上的回住宅必須設定電梯。
答你超過七層了，最好把儲藏室層高設定為，如此一來就不算一層了。
剛做過乙個類似的，人家叫下房層，設定的層高，就是這麼做的，負責的告訴你，只要控制好16公尺問題就不用設定電梯，完全沒問題。 ，這就是你儲藏室的地面標高，
國家有沒有明文規定電梯坑底必須做防水
13樓：網友
建築基礎都需要做防水，電梯基坑是建築基礎內的一部分，還有什麼疑問麼？
需要什麼明文規定？整個基礎底板都做防水，然後把幾乎是最深的電梯底坑基礎空出來，留個洞不做防水~~~這是要修自湧井麼，這是要搞笑麼。
14樓：帳號已登出
消防電梯用 普通的沒有 但是不做的話 基底不積水了嗎。
兩個飛字橫著飛成語,兩個飛字在上面並排飛打一成語
沒有最後兩個字是 一 飛 或 衝飛 的成語，但有 一飛沖天 的成語。一飛沖天 解釋 鳥兒展翅一飛，直衝雲霄。比喻平時沒有特殊表現，一下做出了驚人的成績。出自 韓非子 喻老 雖無飛，飛必沖天 雖無鳴，鳴必驚人。史記 滑稽列傳 此鳥不飛則已，一飛沖天 不鳴則已，一鳴驚人。兩個飛字在上面並排飛打一成語 比...
不同品牌的兩個電梯怎麼做並聯,東富士電梯兩個電梯並聯怎麼接
不同品牌，通訊協議都不一樣，做不了並聯。如果裡面的配件包括電路板都是通用款的，應該可以！東富士電梯兩個電梯並聯怎麼接 並聯？你指的是群控功能吧？這個肯定是需要增加一塊群控電子版和相關線束啦 並聯電梯是兩bai三臺電梯公用廳外召喚du訊號，由控zhi制系統自動dao排程電梯執行，內當電梯無任務時，容一...
問個消防問題，關於消防安全的兩個問題？
對的 首先需要了解什麼是abc類火災。a 固體物質火災，如木材 煤炭 b 液體或可融化固體物質火災，如汽油 柴油 松香 石蠟 蠟燭 c 氣體物質火災，如乙炔 天然氣 d 金屬火災，如鉀 鈉 鎂 e 帶電火災，如帶電的配電櫃 導線 乾粉有abc類 bc類。磷酸銨鹽乾粉滅火器，具有儲存使用方便 因對ab...