1樓：惠企百科
科目二座椅調整方法如下：1、上下調整。上下調整座椅讓頭部離車頂部至少還有乙個拳頭的距離。
2、前後調整。兩隻腳橘明唸的前腳掌分別搭在離合和剎車踏板上，膝蓋能略微彎曲，並且踩到底腿部仍要有一定彎曲。
3、槐知腰部支撐調整。座椅支撐住腰，向後靠時，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。圓困。
2樓：長英秀揚珺
朋友，當你學習科目二時，首先要確定座位位置！即定位！以用腳合適自如控制離合器、剎車、油門的距離為前提，調節座位的拉手在座位座墊的右下方，往上提為松，然後身體向前或向後移動到自己合適位置後，背向後傾時，聽見「咔」的一聲，為座位卡死，座位定位！
然後調節靠背，調節靠背前後的轉輪在座位的側面右邊下方；如何準確的定位，可以採用幾種方式確定位置，在靠背與座位成直角（90度）的前提下鄭彎桐，第一可以用手臂打直放置在方向盤上，記住手臂位置；第二可以採用握拳法，用拳頭放置肚臍處，確定與方向盤的距離（本人採用鬧團此方法，一拳頭加二指）；第三，身體坐直時，可以用拳頭測量與車頂的距離；方法越多確定座喊坦位位置越精確。
3樓：夏青雪洋
科目二座椅老是調不準。說明你緊張。對考試壓力非常的大。
感覺怎麼坐都不舒服？如果有十足的把握過的話。座椅隨便調挑，能開就可以了。
科目二只不過是幾分鐘的時間就過了。
4樓：天蟾如月
座椅調整方法：
前後調整。背部微拱（符合新手駕駛姿態），雙手腕部正好能夠搭在方向盤正前端部。
高低調整。在新手駕駛狀態下，剛能夠看到引擎蓋的前部整體（也就是包括兩側大燈位置）。
靠背角度調整。可以略抵住自己的背，以便保持略前傾的姿態，但不能妨礙身體轉動。
由於座椅調整直接影響到自己觀察各點位的精確性，因此要牢記適合自己的角度。同時提醒一下，不要用老司機的身姿來指導自己，就因為你還是個沒通過考試的新手，把自己處於最能控車的狀態是必要的。
5樓：帳號已登出
做到預防和校正兩大點。
預防：1、練車時，每次練習都把座椅位置挪開，然後重新調整到自己最合適的位置。練一圈落車，挪開，重調。
2、找到自己的判斷標準。比如，當調整好座椅後，手臂伸直方向盤在什麼位置，膝蓋收起來或者放開，感覺下作為高度。
個子矮的朋友，首腔比如小巧玲瓏的女生，考試時帶個坐墊，以備孝芹衝不時之需。
校正：如果真碰上考試車座位高了或者低了，還沒法調，怎麼辦呢？可以通過這些方法來稍微校正下：
1、前後校正。如果車座高了，調座椅比平時往後一點；反之，車座低了，比平時往前一點。
2、點位校正。如果車座高了，看的點位，比正常情況要早一點；反之，車座低了，比正常情況稍晚一點。主要是引擎蓋前沿對前方白線的點位，校正10公分左右。
左右後巧殲視鏡的點位，校正5公分即可。
注意：這兩個方法用1個就行，兩個同時用就矯枉過正了。
掌握基礎的駕駛操作要領，具備對車輛控制的基本能力，熟練掌握場地和場內道路駕駛的基本方法，具備合理使用車輛操縱機件、正確控制車輛運動空間位置的能力，能夠準確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。
科目二座椅老是調不準，科目二座椅最標準調法
6樓：小張漲知識
科目二座椅老是調不準怎麼辦？下面給大家分享下座椅最標準的幾種調法。
1、上下調整
上下調整座椅讓頭部離車頂部至少還有乙個拳頭的距離，座椅調得太高，車輛顛簸時頭部易觸到車頂，影響行車。
2、前後調整
兩隻腳的前腳掌分別搭在離合和剎車踏板上，膝蓋能略微彎曲，並且踩到底腿部仍要有一定彎曲，這時的座椅前後位置比較合適。
3、腰部支撐調整
讓座椅支撐住腰，向後靠時，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞。當然有些座椅沒有腰部支撐的功能，可以自己買個小墊子支在腰後。
正確調整好座椅能讓你在科目二考試中更加遊刃有餘，如果座椅不合適的話，就會影響到學員的視線以及控制的靈敏度，對點看線就會被影響到，這時候往往就會造成你掛科。在這裡也希望大家能夠順利拿下科目二，有什麼問題還可以請教教練員的意見。
科目二調座椅的笨辦法
7樓：男神蔡徐坤吖
科目二調座椅的笨辦法是上車後，先把座椅拖到最前面，手握方向盤，根據坐姿一格一格往後挪。
科目二調整座椅有幾個要點，包括坐姿、座椅高低、位置遠近以及靠背角度。坐姿調整，儘量保持背挺直貼在 椅背上，臀部往後靠，避免坐得太前。座椅的高低也很磨和重要，需要根據學員的個人身高調整。
身高稍棚禪微矮一點的學員可事先自帶乙個座墊。要確保視線既不會被方向盤擋住，又可以清楚看到儀表盤和前方路況。
接下來是調整位置，按鈕通常位於座位下方，拉住調節杆，雙腳微微用力，就可以前後一格一格挪動了。 調好後，可伸出左右腳自己判斷一下，在兩隻腳的前腳掌分別搭在離合和剎車踏板上時，膝蓋能略微彎曲鏈游塵，腳用力能踩到底，後腿不需完全伸直即為合適。
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