空調皮帶輪和空調漲緊輪是同乙個東西嗎？不同的話，具體說說。

1樓：網友

可以肯定的說不是同乙個東西。空調漲緊輪是用來漲緊空調皮帶的。空調皮帶輪是在空調壓縮機（俗稱空調幫浦）上，空調皮帶輪和空調電子離型液合器的吸盤是乙個整體，在開啟空調開關後，電磁離合器就會產生磁力將吸盤吸合。

同時就把發動機的動力通過皮帶傳到了空調壓縮機。壓縮機運轉，你就有了涼快的風了。換句簡單點的話說，就是空調皮帶輪和空調漲緊輪都是用來掛空調皮帶的。

區別就在於空物卜調皮帶輪是用來傳遞動力的罩租穗，空調張緊輪是用來漲緊空調皮帶的。（說了這麼多，希望樓主會，如果還有不懂的可以hi我。

2樓：前俠騫空唱

一般情況下是乙個東西！汽車空調皮帶輪是一般指空調離合器的外輪，就是帶槽的那種輪，它的工作性質就是由發動機直接帶動旋轉，根據汽車空調的開、停而帶動空調壓縮機的轉或停（由空調離合器控制）；如果在空調壓縮機支架上帶有可調節支架，那麼這個皮帶輪也可叫空調張緊輪。就功能而言，空棗凱調迅襪皮帶輪：

指由發動機帶動空調旋轉的外輪；空調張緊輪：指調節空調皮帶鬆緊的的凳昌喚轉輪，如果是單獨的話，一般外表面是光滑不帶槽的轉輪。

空調皮帶輪和空調漲緊輪是同乙個東西嗎？

3樓：太平洋電腦網

空調皮帶輪是一般指空調離合器的外輪，就是帶槽的那種輪，它的工作性質就是由發動機直接卜敏帶動旋轉，根據汽車空調的開、停而帶動空調壓縮機的轉或停（由空調離合器控制）。

如果在空調壓縮機支架上帶有可調節散世支架，那衝弊肢麼這個皮帶輪也可叫空調張緊輪。

就功能而言：

空調皮帶輪：指由發動機帶動空調旋轉的外輪；

空調張緊輪：指調節空調皮帶鬆緊的的轉輪，如果是單獨的話，一般外表面是光滑不帶槽的轉輪。

4樓：網友

一般情況下是乙個東西！

汽車空調皮帶輪是一般指空調離合器的外輪，就是帶槽的那種輪，它的工作性質就是由發動機直接帶動旋轉，根據汽車空調的開、停而帶動空調壓縮機的轉或停（由空調離合器控制）；如果在空調壓縮機支架上帶有可調節支架，那麼這個皮帶輪也可叫空調張緊輪。

就功能而言，空調皮帶輪：指由發動機帶動空調旋轉的外輪；空調張緊輪：指調節空調皮帶鬆緊的的轉輪，如果是單獨的話，一般外表面是光滑不帶槽的轉輪。

5樓：吳勇威

不是的：你說的空調皮帶輪應該是空調壓縮機上的輪子吧！空調漲緊輪是乙個等於過橋輪或是惰輪一樣的隨動輪子。

6樓：網友

不是皮帶輪是裝在空調上面的漲緊輪式調節皮帶鬆緊度的。

7樓：勤華集團

有的車是有的車不是，有的車是靠空調幫浦漲緊的，有的車帶漲緊輪。

8樓：後魁福依秋

可以肯定的說不是同乙個東西。

空調漲緊輪是用來漲緊空調皮帶的。

空調皮帶輪是在空調壓縮機（俗稱空調幫浦）上，空調皮帶輪和空調電子離合器的吸盤是乙個整體，在開啟空調開關後，電磁離物卜合器就會產生磁力將吸盤吸合。同時就把發動機的動力通過皮帶傳到了空調壓縮機。壓縮機運轉，你就有了涼快的風了。

換句簡單點的罩租穗話說，就是空調皮帶輪和空調漲型液緊輪都是用來掛空調皮帶的。區別就在於空調皮帶輪是用來傳遞動力的，空調張緊輪是用來漲緊空調皮帶的。（說了這麼多，希望樓主會，如果還有不懂的可以hi我。

空調皮帶調太緊會有什麼後果

9樓：伶伶誤倒西

空調皮帶是空調部件的動力檔歲飢傳動機構，其作用是將發動機的動力傳送到空調壓縮機上，使雀遲其能正常運轉。如果空調皮帶調整得太緊，則會出現以下後果： 1.

磨損嚴重：空調皮帶長時間處於緊張狀態，易導致其表面磨損，從而縮短使用壽命。 2.

動力不足：空調皮帶調整得過緊，會使得皮帶滑動不靈，導致皮帶傳遞動力行返不足，使得空調的製冷效果降低。 3.

噪音大：空調皮帶過緊會導致空調部件的運轉不穩定，產生噪音，影響駕駛舒適性。