1樓：匿名使用者
變速箱有問題了，需要去修波箱那裡具體檢查下。
東南v54檔5檔加油明顯頓挫感發動機故障燈閃爍
2樓：
摘要。親～(^你好，汽車油門加不上去，有頓挫的感覺，建議做以下這幾方面的檢查：第一，這個比較多見的是車輛火花塞老化或者是點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果間隙量過大，或者是磨損比較嚴重的話，一般更換火花塞就可以解決問題。
點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有失火的表現，一般都是點火線圈的問題。第二，發動機積碳太多，造成的提速無力，頓挫這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然後重新匹配一下節氣門，！
第三，油路故障造成的這種故障表現，這個需要檢測一下汽油幫浦供油壓力是否正常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油幫浦。親親～你好，祝您闔家幸福，如有需要可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～祝您好運連連，事事順心，生活愉快！親親親親。
親～(^你好，汽車油門加不上去，有頓挫的感覺，建議做以下這幾方面的檢查：第一，這個比較多見的是車輛火花塞老化或者是點火線圈損壞造成的這種情況，這個可以去修理廠拆卸火花塞，檢查一下火花塞的間隙量大小，如果間隙量過大，或者是磨損比較嚴重的話，一般更換火花塞就可以解決問題。點火線圈的檢查需要用電腦讀一下具體的故障碼，如果對應氣缸有笑棚失火的表現，一般都是點火線圈的問題。
第二，發動機積碳太多，造成的提速無力，頓挫這種情況建議做一下發動機積碳的清洗，尤其是節氣門進氣道和缸內積碳。缸內積碳主要是活塞位置以及氣門底座位置的積碳，然後重新匹配一下節氣門，！第三，油路故障造成的這種故障表現，這個需要檢測一下汽油幫浦供油壓力是否碰差則正慶如常，如果供油壓力不穩定的話，需要及時更換新的汽油幫浦。
親親～你好，祝您闔家幸福，如有需要可以繼續諮詢，我會一直等您回覆～祝您好運連連，事事順心，生活愉快！親親親親。
之前是好好的，忽然出現這種現象的哇。
車輛缺缸的概率比較大，重點檢查點火線圈，高壓線和點火火花塞。
3檔也有這種頓挫感，但是稍微好點，確定就是車輛有缺缸的現象，這個具體哪個氣缸需要用電腦讀取一下故障**。
今天總共跑了460公里，前400公里都沒問題的，後忽然就出現這種現象。
確定就是車輛有缺缸的現象，這個具體哪個氣缸需要用電腦讀取一下故障**。
14年東南v5變速箱檔位沒顯示,車輛啟動不了什麼原因
3樓：
摘要。如果變速箱檔位沒有顯示車輛無法啟動的話，這主要是因為檔位開關的問題，從而引起車輛無法確定現在處於空擋位置，所以發動機無法啟動，這個需要檢查一下檔位開關。
14年東南v5變速箱檔位沒顯示，車輛啟動不了什麼原因。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
如果變哪攜速箱檔位沒有顯示車輛無州圓法啟動的話，這主要是因為檔位冊緩塌開關的問題，從而引起車輛無法確定現在處於空擋位置，所以發動機無法啟動，這個需要檢查一下檔位開關。
你好。你好。
檔位開關看了沒啥問題。
這個基本上就是檔位開關的問題還有就是線路，除了開關和線路以外就是電腦的問題。
現在用檢測電腦去讀故障也讀不了變速箱的故障，那就是變速箱電腦通訊有問題，這個你可以檢查一下變速箱電腦的供電打鐵是否正常。
線路看了沒得啥問題。
那就是變速箱電腦壞了。
變速箱電腦換了用不用匹配，好不好匹配，這個直接用431就可以匹配。
一般的431都可以匹配嗎？
是的。如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
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