探險者和途昂怎麼選擇
1樓:小圓帽聊汽車
途昂和探險者相比,探險者更好。
探險者就是乙個純靠實力和在國外市場的口碑贏得車友關注和購買的實力派車型。看它的賬面資料,造型魁梧,尺寸大,軸距長,空間大,底盤用料紮實,動力強,而且安全配置和智慧型科技配置也非常的全面。
探險者在比途昂鋒彎物動力更強的基礎上,在燃油方面,探險者僅需92號汽油銀液即可,而途昂則需要用95號汽油。
探險者汽車的優點:
1、造型方正魁梧,非常硬氣,適合男性車主;空鬧枝間寬大、5公尺多的車長,2公尺多的車寬,和3公尺多的軸距,賬面資料這塊基本沒對手。
2、駕乘舒適,雖然車外發動機和胎雜訊大,但內飾的用料厚道、隔音做得好,所以坐在車內還是很舒適的。
3、全系搭載馬力,動力兇猛,10at變速箱也良心。
4、採用與林肯飛行家一樣的縱置後驅結構,通過後輪進行驅動,前輪僅僅負責轉向,加之50:50的前後軸重量分配以及輕量化的鋁合金下襬臂。動態表現出色,操控更爽。
5、高強度鋼和鋁合金用得很多,安全性也很高,舉個例子,它的a柱用的是1700mpa的高強度鋼,比起那些1000多mpa的良心太多了。同時整車還有很多車身加強件、發動機艙也做了強化。
硬剛途昂,**探險者具備怎樣的實力?
2樓:匿名使用者
兩款車的外觀設計各有自己的風格,顯然**探險者會偏向年輕時尚一些;內飾上面,最大的區別就是**探險者的科技感會更強;同價位來說,不管是發動機排量還是操控效能,**探險者都要領先途昂。
3樓:金牛
途昂的改款看起來就是小打小鬧,而**探險者的改款堪稱換代。不管是外觀內飾設計、智慧型科技配置還是豪華舒適,**探險者都做了很大的提公升,都在向年輕靠攏,相比途昂打**戰,這就是**探險者和途昂之間最大的區別。
4樓:wuops崇高
機械素質來說,**探險者比途昂豪華多了,畢竟是同級唯一縱置後驅佈局,還是很靠譜的。
5樓:匿名使用者
**探險者還是不錯的,手機藍芽鑰匙、迎賓燈語、語音控制座椅復位,用起來比途昂炫酷多了。
6樓:網友
途昂的內飾設計中規中矩,我還是喜歡**探險者的內飾多一點,27英吋大屏一看就比較年輕。
7樓:回家看看緩解
剛試駕了這兩款車,途昂的高功率發動機,動力確實沒有**探險者的猛。
8樓:趕緊回家
**探險者**出來之後,確實沒有讓我失望。
9樓:網友
30萬左右的預算,不管是智慧型科技配置還是動力底盤操控,**探險者更值得考慮。
**探險者和途昂,誰更有購買價值?
10樓:隆旺
**探險者更值得購買。**探險者和途昂作為中大型suv,除了滿足代步之外,更多的是解決一家人出行或者自駕遊玩的需求。去了解下。
誰的動力更強勁?
對於中大型suv這些大塊頭來說,動力輸出還是很重要的,不然就會有小馬拉大車的「肉」感。**探險者搭載的是發動機,匹配10擋手自一體變速箱,最大馬力276匹,最大扭矩425牛·公尺,百公里加速秒(四驅版本為秒)。而同價位的途昂,搭載高功率發動機,匹配7擋溼式雙離合變速箱,最大馬力220匹,最大扭矩350牛·公尺,百公里加速秒。
顯然**探險者動力更強勁,另外**探險者只需加92號汽油,而途昂要加95號汽油,途昂無形中又增加了用車成本。
誰的操控更精準?
首先兩款車用的都是多連桿式獨立後懸架,不同的地方在於途昂採用的是常規的麥弗遜式獨立前懸架,而**探險者用的是雙球節彈簧減震支柱懸架,它能大大提公升車輛的操控效能。此外途昂出自mqb前驅平臺,而**探險者出自cd6縱置後驅平臺,並且採用的是鋁合金下襬臂,讓它的轉向更加精準,操控穩定性更高。**探險者還得益於後驅佈局,使得轉彎半徑只有公尺,開起來靈活性甩了途昂幾條街。
誰的質感更豪華?
首先途昂的內飾用料是值得肯定的,但是豪華感來說罩敗旦,就比較一般了。**探險者這次改款,內飾用料更加厚道,通過大量的真皮、翻毛皮、金屬拉絲飾板等的覆蓋,以及豐富高檔的顏色搭配,豪華感營造相當到位。尤其是暗紅和黑色的搭配,很有中大型豪華suv的氛圍,不愧對它「陸上豪華遊艇」的稱號。
配置買高不買低 物擾。
德系車的配置向來沒有美系車給得大方,途昂的配置和**探險者比起來,只能說夠用。就拿智慧型科技配置來說,途昂配備的是英吋全液晶儀表盤和12英吋觸控中控屏,而**探險者配備的是27英吋大橫屏,據悉還將全系標配大尺寸全液晶儀表盤和新增hud抬頭顯示,毫無疑問,**探險者的科技氛圍完勝途昂。智慧型配置也一樣,途昂不支援ota公升級,並且語音識別控制功能有限,而**探險者據悉在八大聲控功能之上,或還將新增更多的語音識別控制功能,另外還比途昂多了ota公升級、遠端啟動、手動遮陽簾等等。
最後就是空間,**探險者在尺寸上面力壓途昂,軸距保持不變,空間預計和現款保持一致,6㎡的座艙空間,足以滿足一家出行的舒適需求。綜上對比,對於實用性、駕控性、智慧型科技體驗高追求的小夥伴,新枯畢款探險者絕對是**值之選。
11樓:嚴嚴科普
不管是代步還是自駕出遊,新中戚款探險者都比途昂合適。首先探險者的發動機開起來比途昂發動機猛,出去玩的時候跟車不擔心掉隊;其次途昂要加95號賣凱陵汽油,探險者只需要加92號汽油,自駕遊不用心疼油錢;去孫森瞭解下。
12樓:生凝安
**肢鬥探險者公升級優化之後,它在產品表現上歷孝面已經默默地和途昂拉開了很大的差距。就外觀來說**探險者成為了中大型suv中時尚潮流的代名詞,去了解下。還有就是內飾豪華感堪稱「陸上豪華遊艇」,加上一如既往出色的效能操肢飢稿控,**探險者遲早能把途昂比下去。
13樓:wuops崇高
一分錢一分貨,探彎耐笑險者埋含絕對值回票價,開起來比途昂輕鬆靈活,尤其是出去自駕畝舉遊的時候,優勢相當明顯。 去了解下。
14樓:匿名使用者
雖然途昂銷量高、優惠大,但試駕了兩款車之後,我還是買了探險者,一點都不後悔。 去了解下。
15樓:匿名使用者
誰更值得買,去試過就知道了,途昂開起來笨重,而探險者不管是掉頭、攻彎都靈活很多,去了解下。
16樓:昆吾梓欣
雖然途昂優惠大一點,買的時候開心一點,但後面用車,探險者絕對更加愉快,去了解下。
17樓:匿名使用者
探險者對服務、娛樂、座椅、氛圍燈等都可以進行聲控操作,而途昂卻不行,探險者智慧型多了。去了解下。
18樓:匿名使用者
剛試駕完這兩款車,就羨鎮隔音來說,探險者兄好粗靜謐性做得更加好,加上b&o高保真音響襪宴,坐在車裡很享受。去了解下。
19樓:匿名使用者
**探險者的外觀越看越好看,將霸氣、時尚、運動集於一身,這才是年輕人喜歡的suv。 去了解下。
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福特探險者23t用那種機油,23T福特探險者用那種機油
你好,可以使用美孚一號全合成機油。sn級別,5w 30 2.3t福特探險者用那種機油 車主你好,這個建議用合成機油,美孚,殼牌,嘉實多都是不錯的,祝用車愉快 福特探險者2016 2.3t的需要機油幾升 美,嘉,殼在歐洲生產的時候必須要用更貴的成本才能達到這一要求,比為回了滿足美國標準花的代價都大答,...
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h的技能名和普通一樣,都是召喚乙個飢餓的納迦,區別就在於納迦現在每多招出乙個是獲得 而非普通的單純攻擊力加一,所以此時的生平就顯得尤為重要,另外納迦弓箭手的技能變為了 對所有地方隨從造成兩點傷害 一定要提防這個小aoe。起手的話留低費隨從或者奉獻,六費如果不能準時上佛祖也一定記得要掛個懺悔,畢竟對面...