1樓：公西駿奇愛齊
技術來說，都是差不多的作用，不過效果肯定有差距，理論上來說，現代的vvt技術可能還不能算很成熟。的餘侍如果百公里8可不算省了，我的思域在北京全城裡百公里才不到9l，高速6l不到。所以，功能都差遲餘不多，就是在成熟程度碼毀滾上還有差距。
2樓：丁樹帖紹
伊蘭特得vvt發動機比日本車差遠了，你仔細去對比一下油耗以及駕駛的舒適效能方面就會一目瞭然！
3樓：俞若薇冠雨
其實伊蘭特哪茄從價效比來說還是挺不錯的。
樓上有人講到乙個舒適性，我覺得開伊蘭悔團特還是挺舒服的，發動機這東西我不懂，在高速上伊蘭特踩到140的時候的確感覺李前察有點飄，但是高速上限速120
很多路段限速是80體現不出太多好與壞，日本車我也開過從造型和車內空間上講可能是要比伊蘭特好看，但是說什麼舒適度有很大的差別，這就是瞎扯了。
本人感覺伊蘭特價效比還算可以，的**非常合理。樓下有人說「伊蘭特最垃圾，百公里10個油還是的，還不如思域呢。
4樓：皮生貢媚
伊蘭特最垃圾行肢手，百公里10個油還是的，還不如檔嫌思飢型域呢！
有這麼高嗎？我手動的，百公里一般個左右。
2005款伊蘭特的發動機帶 vvt嗎？
5樓：網友
2005款伊蘭特的發動機不帶一般指可變氣門正時發動機可變氣門正時技術(vvt，variablevalvetiming)原理是根據發動機的運**況。
調整進氣（排氣）的量，和氣門開合時間，角度。使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。優點是省油，功公升比大；缺點是中端轉速扭矩不足。
6樓：網友
06款和05款伊蘭特發動機的區別是06款發動機增加了cvvt可變氣門正時系統。它的工作原理近似於豐田的vvti和本田的vtec技術，優點是能節省高速運轉時的耗油量，增加低速時的發動機扭矩，使發動機在高速運轉時排氣更順暢！
伊蘭特都是vvt發動機嗎？
7樓：
摘要。您好，很高興為您解答問題。
您好，很高興為您解答問題。
你好，我剛買了個二手伊蘭特06年8月出廠的，手動天窗版的排量，問下是vvt發動機嗎。
這個2006年8月出廠的這個車的發動機，這個就是乙個vvt發動機。這個發動機就是用的這個技術。
都說07年以後的是vvt發動機，說06年的不是。
是的。我這個車是vvt發動機是嗎，車尾部也沒貼標我就想問下到底是不是。
尾部都不貼的。你有車架號的話，可以把車架號發過來查一下。
怎麼能看出來是不是vvt發動機啊，這個舉指車有個毛病不知清答喚道怎麼凱事，有的時候啟動困難，啟動第二下就好了，不知道怎麼回事，火花塞和點火線圈都換了，還是沒解決。
剛才查到這個資料了，這個不是的。
為什麼日系汽車發動機全系普及vvt技術，而美系卻不用
8樓：網友
美國用的是ecotec
就是名字不同 和工作原理不同。
但是用途都是一樣的。
都是進氣可變正時。
但是真正的油量並非減少很多……
9樓：網友
這涉及各人風格問題。歐洲車在進氣管上花心思，日韓在氣門上找突破。美國是堅持大排量。
歐洲是普遍增壓，柴油車佔半數。都是高壓共軌，汽油車，大眾。
薩博。歐寶。寶馬。
賓士……都在用。增壓，分機械和渦輪兩種。而且各自的缺點太明顯。
機械增壓介入範圍不廣。過了三千轉就沒意義了。渦輪增壓雖強！
但渦輪遲滯是各廠商頭疼的問題。
日韓乃至中國推崇的vvt並不是完美，雖然它能降低油耗！排放，增強動力。但乙個最傷心的缺點是中斷加速無力。甚至都不如普通發動機。
老美的大排量就不說了。就連現在的通用。本來是要甩掉歐寶的，可一尋思，還是不賣了，把歐寶的全套技術嫁接給了別克和雪弗蘭，一改通用油老虎的名聲。
10樓：天午序
不管日系、美系、德系都有自己的發動機技術各有千秋，不過說到底，做多少功用多少能，差不了多少。
伊蘭特1.6vvt的發動機的引數是多少啊?
11樓：匿名使用者
車型名稱 06款伊蘭特手動標準型 車體結構 三廂轎車 豪華級別 標準型。
06款伊蘭特手動標準型-引擎引數。
標準引擎 cvvt 標準變速器 手動 5檔 標準排量 1599 cc
氣 門 數 16 最大功率 82/6000 kw/rpm 最大扭矩 145/4500 n·m/rpm
燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 公升/百公里 最高時速 km/h
加速時間 秒（0-100km/h） 排放標準 國ⅲ標準。
06款伊蘭特手動標準型-轉向/懸掛/輪胎。
驅動方式 前置前驅 制動方式 碟/碟（前/後） 轉向助力 助力轉向式。
懸掛方式 前輪安裝麥弗遜式獨立懸架/後輪安裝雙聯杆式獨立懸架（前/後） 輪轂尺寸 輪 胎 195/60r15
尺寸和重量。
車身重量 1275 kg 軸 距 2610 mm 輪 距 1485/1447 mm（前/後）
全車長度 4525 mm 車身寬度 1725 mm 車身高度 1425 mm
通過性最小轉彎半徑 m 最小離地間隙 160 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 離去角 °
貨艙容積。行李艙容積 415 l 油箱容積 55 l 標準座位數。
vvt發動機好嗎
12樓：大體說來
vvt技術對於發動機是好的，分析如下：
1、發動兆灶機的vvt技術是各大廠商族孝扮宣傳自己發動機時候的重要宣傳引數和指標。
2、vvt技術的意思是可變氣門正時技術，就是在特定的發動機工況下，通過控制進氣門開啟角度慎飢提前和延遲來調節進排氣量和時刻和改變氣門重疊角的大小，來實現增大進氣充量和效率，更好的組織進氣渦流，調節氣缸爆發壓力與殘餘廢氣量，來獲得發動機功率，扭矩，排放，燃油經濟性，舒適性等綜合效能的改善，從而解決傳統固定配氣相位發動機的各項效能指標之間相互制約的技術矛盾。
3、vvt技術使氣門的進氣量和氣門開合時間調整到最佳配合狀態，可以有效節省燃油。
13樓：瀋陽萬通汽車學校
vvt發動機主要是用來省油的。vv l發動機可以提公升動力。
伊蘭特vvt是什麼引擎？
14樓：匿名使用者
車型名稱 06款伊蘭特手動標準型 車體結構 三廂轎車 豪華級別 標準型。
06款伊蘭特手動標準型-引擎引數。
標準引擎 cvvt 標準變速器 手動 5檔 標準排量 1599 cc
氣 門 數 16 最大功率 82/6000 kw/rpm 最大扭矩 145/4500 n·m/rpm
燃油系統 電頌拿彎子燃油噴射式 理論油耗 公升/百公里 最高時速 km/h
加速時間 秒（0-100km/h） 排放標準 國ⅲ標準。
06款敏橘伊蘭特手動標準型-轉向/懸掛/輪胎。
驅動方式 前置前驅 制動方式 碟/碟（前/後） 轉向助力 助力轉向式。
懸掛方式 前輪安裝麥弗遜式獨立懸架/後輪安裝雙聯杆式獨立懸架（前/後） 輪轂尺寸 輪 胎 195/60r15
尺寸和重量。
車身重量 1275 kg 軸 距 2610 mm 輪 距 1485/1447 mm（前/後）
全車長度 4525 mm 車身寬度 1725 mm 車身高度 1425 mm
通過性 最小轉彎半徑 m 最小離地間隙 160 mm 最大爬坡度 %
接近角 ° 離去角 °
貨艙容積 行李艙容積 415 l 油箱容積 55 l 標準座位野悶數。
15樓：匿名使用者
發動機可變正時氣門系統 特點是最大提公升發動機動力而且省油。
16樓：匿名使用者
新改進型，省油的發動機。
現代伊蘭特發動機漏油怎麼辦,現代伊蘭特,發動機漏油需要怎麼維修
你好像這種情況,建議你找修理廠全面檢查一下,一般是由於油封或者墊片損壞引起的。你好,漏油是比較嚴重的哦,去修理廠處理漏油吧,你好,找到漏油的部位修好即可 您好,這種情況建議先到維修店詳細檢查,具體那個位置漏油,再做出解決方案。先檢檢視一下放油螺栓是不是漏油。現代伊蘭特,發動機漏油需要怎麼維修?一般來...
北京現代伊蘭特發動機故障燈亮，發動機抖動，沒有勁，估計是缺缸，不知花個高壓線圈多少錢
如果一直加的是93 汽油，不妨試試改加一次97 油跑跑高速。讓發動機充分運轉，燃燒一下。如果這樣還是不行的話只能花大代價，更換高壓線圈，更換火花塞。我也是伊蘭特，這樣試了試，換加97號跑了跑挺不錯的。單個高壓線圈170左右。同時更換該缸火花塞。那個故障燈亮 我建議你先吧電瓶的那個線拿下來 一分鐘之後...
助力摩托車發動機型號,助力車的發動機和摩托車的發動機型號是一樣的嗎
48cc是代表發動機排氣量是48毫升或48立方厘米,cc就是毫升或48立方厘米的意思,qt是代內 表輕型踏板摩托車,c是代表一 容種改型,與之類似的還有 b d e等,用以區分不同的款式型號,09061751是這臺發動機獨一無二的編號,也就是平時說的發動機號。48是表示你的車子發動機的缸徑,ccqt...