FI有中國車手嗎?請問在FI賽車裡是如何分辨車手的?

2025-03-16 14:10:06 字數 5020 閱讀 4869

1樓:匿名使用者

目前,hamilton、alonso、raikkonen三人均有理論上的奪冠可能。現就3人奪冠概率分析如下:

1、先從希望最小的開始,raikkonen奪冠概率:5%。分析如下:

1)由於兩大車隊4車手,與其他車手實力有明顯差距,正常情況下,這4名車手能在前4名。raikkonen與hamiliton相差7分,如果hamiliton獲第5名、得4分,raikkonen更無法超越。因此,奪冠的前提就是hamilton出現意外。

從前16站看,hamilton出意外2次,1/8,都是有天氣原因。考慮最後一站壓力因素,hamilton意外的概率取15%。

2)當然,光有ham意外這一條件是不夠的,因為alonso也領先了3分。因此,條件二是自己奪冠。在ham意外的前提下,3名車手奪冠各1/3機率。

由於massa如果在raikkonen前,估計會讓車。因此此條件概率為2/3。

3)有上述兩條件,還不夠。因為rak與alo相差3分,ham出事、rak奪冠,同時必須massa壓過alonso。就massa與alonso實力,這個概率頂多1/2。

綜上,3條件同時出現的概率15%*2/3*1/2=5%

2、alonso奪冠概率:35%。分析如下:

alonso奪冠,在以下兩種情況任一種均可:

1)alonso奪冠、ham不得第2名。alonso奪冠概率1/4(4車手平分),在這個前提下,ham與其他2名法拉利車手得第2名概率各1/3。綜合,此情況概率1/4*2/3=17%

2)ham意外,alonso得第名。ham意外概率15%,在此前提下,3手車得123概率均1/3。因此,此情況概率15%*2/3=10%

綜上,alonso奪冠概率17%+10%=27%,但考慮到2屆世界冠軍,在心理上優勢很大,因此適當提公升,取35%。

3、hamilton奪冠概率:60%。由於ham奪冠情況比較複雜,不再一一分析。ham也是唯一乙個可以自己把握自己命運的,只要前2名,就不必看其他人的臉色。

雖然總體分析如此,但車輪是圓的,什麼都有可能,就象中國站比賽開始前一樣。

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2樓:騎野

董荷斌是雷諾車隊第三車手 但他是華人 還有乙個程叢夫可能會進軍f1

3樓:天元

有一名華裔 但他不是車手 只是試車手 董荷斌。

4樓:網友

簽約在開每年比賽的沒有,什麼試車手一類倒是有--比如小董和程叢夫。

5樓:匿名使用者

有個荷蘭華裔國手董荷兵現在在雷諾當第三車手,算中國的、算車手嗎?

請問在fi賽車裡是如何分辨車手的?

6樓:網友

看最上面的十字架,1號車手是紅色的,2號車手黃色。

7樓:音符亂死

1.先知道每名車手是那個車隊的,這點是必須知道的2.(1)分辨同車隊的車手,最笨的方法是看排名(2)最準確的方法是看賽車上方的t字架,紅的是一號車 手,黃的是二號車手。

如果你不知道每支車隊一號車手和二號車手是誰,上f1相關**看看。

3)如果你是老車迷了,你可以看頭盔顏色。比如kimi的是白的,massa是亮綠的;lewis是黃的,hekki是銀的;海費是白的,kubica是紅的。

8樓:網友

各自的車隊有不同的車子,當然首先看車子,然後在看賽車上方的t字架,紅的是一號車手,黃的是二號車手。還是不知道的話,在比賽的時候旁邊有時會有車手的名字,英文名字你應該會認識吧。如果你認識車手的頭盔,那就好辦了,只要看頭盔的顏色就行了:

kimi(萊科寧)白的,massa(馬薩)亮綠的;lewis是黃的,hekki(海基)是銀的;海費爾德是白的(和萊一樣),kubica(庫比卡)是紅的。當然,如果你眼神夠好的話。看頭盔上的字。

一般會把自己的****打在上面。

9樓:0風葉

先認賽車,比如紅色是法拉利,銀色的是麥拿輪,黑紅的是紅牛,白色是寶馬~~~

再看車頂,紅色是車隊一號車手,黃色是2號。

看不到賽車全景的時候就看頭盔。

其實很好認。

10樓:psyche印隨

如果熟悉的話,認頭盔是最簡單的。

然後可以看賽車鼻錐上的號碼。

認賽車就不用說了,之後可以辨別t字架的顏色。紅色是車隊一號車手,黃色是二號。

11樓:亱亱亱亱

看賽車頂部的t字架,紅色的是1號車手,亮黃色是2號車手。

還有就是看車手頭盔,但對於不太熟的朋友來說難度比較大,容易看不清認錯。

12樓:唯愛西班牙

開始看看t字架。紅的是1號。黃的是2號。

當然。你要知道1 2號車手分別是誰。還有就是看頭盔。

當然要看得多了。還可以聽解說麼。cctv5總報錯。

13樓:網友

車隊的話,要看賽車的車身,每個車隊的圖示和顏色都不一樣,車手的話,就要看他們的頭盔了。

14樓:網友

經驗問題!!!

頭盔和上進氣口上面十字的顏色。

一般老車迷能做到。

15樓:網友

先看車隊塗裝。

再看t字架 有紅黃之分 紅的就是通俗常說的1號車手 黃的就是2號車手啦!

還有就是看頭盔啦!每個車手頭盔都不一樣,只是同車隊的可能會有點像,因為大家贊助商都一樣的啦!

16樓:網友

記住每個車隊的特徵啊,然後每個車隊各自的兩名車手要對號入座,辨別出車隊之後,再看頭盔,就可以分辨出是該車隊的哪個車手了。或者像上面說的,看t字架的顏色,不過,如果你會用t字架分辨車手的話,估計也不會不認得頭盔了。多看幾場比賽不就好了。

f1的車隊,賽車還是很好辨認的,差別還是很大的。

17樓:網友

看上面的t字架,或者看熟了就看頭盔。

18樓:

t字架,紅色是一號車手~

19樓:網友

多看些比賽就認識每個車隊的車了 至於車手你就看螢幕上的名字 反正我都是這麼看的 因為中文名字都是音譯過來的 很容易讀出來。

20樓:網友

看車手的頭盔,不過麻煩點。

21樓:網友

先看車的顏色,再看頭盔的顏色。車號基本看不見的。

22樓:網友

多看比賽,多聽介紹,多長心眼。

剛開始我只知道法拉利和舒麥加。

現在進步多了!!!

23樓:網友

看頭盔和車號 還有t字架。

24樓:jannie死而後生

你應該大致認得到每個車隊賽車的樣子撒,然後看頭盔嘛~·多看幾場比賽就大致曉得咯。。

25樓:網友

多看看比賽 通過賽車和螢幕上的名字瞭解的。

fi車手開什麼車

26樓:網友

不一樣,看看在哪個車隊,主要的贊助商,比如法拉利車隊,賓士。

fi最熱賽車手?最帥車手?

27樓:匿名使用者

事實上,舒麥加退役後,f1可能已經進入了hamilton時代,但在時代的前期,人們往往無法接受,因為他們曾經忠愛的車手的權威受到了挑戰,hamilton得到認可需要一段時期,當然,最需要的是冠軍,這段時期也必定是老車迷的迅速消退期,新車迷的迅速成長期,直到新車迷替代了老車迷,變為老車迷,這就如alonso一樣,首次在05年奪冠,人們對他不以為然,但在整個06 07年,alonso都有冠軍級水平的表現,尤其轉投mclaren之後,可以說正是他的到來,使得低迷了7年的mclaren迅速走出了低谷,他開始得到越來越多正面的肯定,而我相信如今的hamilton也正是如此,當他的天賦 智慧 勤奮 經驗 運氣達到高度統一的時候,正是乙個新的王朝的開始。

28樓:匿名使用者

麥拿輪 漢密爾頓 我相信漢密爾頓永遠。

中國的賽車手那個最受歡迎

29樓:網友

中國沒有f1賽車手,全世界也只有100多人有f1的比賽執照。中國的賽車事業1985年才開始辦第一屆汽車比賽,到現在也不過20多年,和國外上百年的歷史沒法比。

但是回一句樓上「淡紫晶沙」,中國賽車怎麼能用「垃圾」這個詞,不懂別瞎掰!中國的國內拉力賽(全國汽車拉力錦標賽)無論從車隊規模、競技水平、賽事組織水平,在亞洲太平洋地區都是排在中上游水平的,吸引很多世界級外援加盟中國車隊。

a1世界盃大獎賽,中國車手儘管跟冠軍有很大差距,但是獲得積分和前三名沒有問題。

30樓:網友

當說不當說呢……

徐浪。中國在賽車界成績比林志穎好的還很多,他只是之前比較有名而已。真正的賽車中人,每個人都會記著徐浪這個名字。

31樓:下雪就不熱了呀

如果是說fi,中國沒有正式的fi車手,最厲害的是董荷斌,他是雷諾車隊的第三車手。。。

如果說是平常的賽車,一般來說韓寒,林志穎,比較有名。說實話賽車在中國的影響力不如外國。。。

32樓:小紙傘呀小紙傘

當然是林志穎了。

又帥 技術又好。

又是影星 又是歌手。

他最受歡迎。

fi賽車手的標誌

33樓:香濃十八掌

f1車手的標誌是國際汽聯頒發的超級駕照以及f1車隊的合同,不過黑白格仔旗可以代表賽車和車手。

34樓:網友

我不知道黑白格仔旗是不是賽車手的標誌,但黑白格仔旗一般是到達終點的標誌。

35樓:網友

黑白格仔旗不是啦!林志穎說的根本不對啦!!!

36樓:網友

黑白格仔旗是表示比賽結束。。。

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