PSP頭文字d過彎技巧,psp頭文字d轉彎有什麼技巧

2025-03-14 17:25:14 字數 3078 閱讀 6689

1樓:禕涵韻

一開始沒撞得時候。換擋看轉速。最高檔看時速。

也就是5檔(6檔),但有車比較特殊。像rx8在秋下或者赤下。如果用e4來比,e4通常143左右上5,rx8卻是149左右。

這個跟車的最大轉速有關。在沒撞得情況下(圖開始的直路)就可以觀察到。

第2個問題就要看彎道了。有的彎可以5檔過。但要求比較高的技術。像秋下的3線彎。神人首陸彎們140+以上,5檔過。通常一般的都是4檔過。

但也要保證不撞得情況下,像秋下第乙個u型彎。是彎心差不多出彎退的4檔,也就是通常說的5(6)波技)但有的彎是不能用5檔過的。很飄得彎。

就比較彎前者悶退檔踩煞了。

不太同意樓上看法。

邊緣?你的意思是如果乙個彎是137~8出彎的速度。車是140~1上5檔。那就由它從137繼續5檔爬上去了?如果是我就退檔5波技了。提速肯定比你快。

新手不建議用s2000.這車過彎很奇怪。會莫名其妙的飄。看起來轉夠多了,其實又不夠。就撞了。

建議用gc8v吧。穩定。e4也可以。

2樓:玩樂客

換檔要看轉數!也要看路段!要想快!就必須保證車子轉速夠!有些路段因為出彎速度夠快!低速譁猛敬檔可以很快提高轉速,且轉速在換與不換的邊緣就不知拍用換了!

同理!你第二個問題也一樣!如果過彎後轉速亂慎降的過多!建議換檔!保證轉速。

3樓:網友

我記得psp頭文字d很容易過彎啊 光按油門他就自己在漂。

psp頭文字d轉彎有什麼技巧

4樓:網友

要在拐之前一下一下的拐。

5樓:網友

踩剎車 減點速度 外側飄內側 你懂吧。

還有視角的問題 調成 直視 就是坐在車裡的 那種。

請教psp頭文字d~中的急彎技巧

6樓:鍾凡亢夜雪

入彎前小坦坦段距離時馬上降擋(忘了按l還r鍵了。入彎瞬間鬆開油門下馬上再按住樣速度170大概只降155左右。

記住入彎前好靠外歲信譽邊點太靠內用上述方法容易撞內壁。

人總結方法乎段~~能每人都次做成功~~多試試吧~ps:被別人追上來要緊要沉著冷靜~面多機會超車~說我和藤原文太秋名賽時候倒數第2彎追回來。

求高手教我psp頭文字d的過彎技術

7樓:無雙之達人

你想怎麼教?打贏cpu?玩頭文字d不用急 當然對於一般的彎道可以做到不撞就行了 理論上不撞就是王道。

凡是急彎 新手就是3檔過彎可以了到了後面難度會比較大 那些時候4檔過就好些 穩定些 畢竟psp比街機容易很多的 對於比較急的就退到2檔都不問題 不過公升回來要快。

想要高超技術 轉彎時候打外彎越貼外越好 之後馬上打內彎 剎車過 可以5檔如彎心退4檔 之後出速度具體就是自己慢慢發掘了 想快的話完全看入彎 彎心貼的好不好 出彎是可以馬上打回方向的 那就是好的過彎 還有就是5檔鬆油門退4檔過彎 不用剎車的 鬆油門2秒左右4檔出 到彎心完全可以加速 赤下 秋下第乙個彎有用。

psp頭文字d怎樣高速過彎

8樓:匿名使用者

沒有真正的漂移哦。

1.松油後2秒左右退檔,速度有一點點點慢,但是不容易撞牆,所以加速快。

2.逆甩:例如要往右 稍稍往左 檔位5-4-5-4-5 往右 退檔,松油 踩油。

或者 往右5-4-5-4-5 往左 往右 退檔,松油 踩油 偶爾可以加以適當的短短的剎車。

3.比如秋名的五連發夾彎,離彎前1秒左右,才死剎車,往右5-4-5-4-5-4直接轉彎,記住,已開始是5,最後要4!也就是狂刷檔,再退檔,比如赤城的第乙個彎用第一種,接下來的幾個u彎,用3和1,基本赤誠的中高速彎道不用2,換句話來說,急彎和低速彎大多用2

9樓:匿名使用者

其實不用什麼高速過彎 什麼賽道你都貼內測跑。刻意去漂移你會慢的。

psp頭文字d怎樣刷擋過彎???

10樓:網友

跟街機一樣,退檔(l)之後馬上進檔(r),其實退檔就是飄移。

馬上進檔只是為了維持原來的速度。

但是退檔同時一定要按方向,而且psp比較難控制,因為要車子保持飄移狀態,有一大部分的彎都要在入彎前不斷打方向維持。

不是一直的按,而是間段地按,真的很難掌控。

一開始練可以選擇赤城下波,先感覺車身的飄移與不飄的分別。

因為赤城下波都是大彎,可以長按方向比較容易掌控。

11樓:網友

在拐彎前退檔(l)之後馬上進檔(r),之後拐彎。因為psp拐彎比較敏感,所以拐過彎後應該立刻回輪。

psp頭文字d怎麼過彎

12樓:匿名使用者

過彎前按下剎車減個速然後打方向,或者外彎切內彎漂移過。

13樓:網友

按住r按x甩尾,如果沒記錯的話。

14樓:諾墨東魂

剎車後!轉動方向鍵!!!就漂移過彎了。

psp頭文字d過彎技術

15樓:網友

很難說,我只夠講,我每次過彎都是先剎車,然後鬆油門,再起油。感覺這樣過彎能特別快。 如果是過一種特別的彎,例如說,原來已經到了最高檔的時候,就說fd吧,我開fd的。

當開住5檔時,過彎,但過這個彎以後公里數是不能再回到5檔的, 建議過彎前不要退檔,當可以起油的同時再退檔,會有效源段哪果。我叫他做「推檔」。但是過彎時這種方法剎車,比先退檔過燃悄彎要難,剎車反應會慢,因為還是5檔,可以剎車點提前,要練習才能。

我psp 也算不錯, 伊下05(ev04) 秋下 05 (fd) 赤下26(rx8)不一一舉例了。

不要玩自動,沒有前途的。

街機的刷膠在psp也能用,不過我沒有這種實力,有部分彎我會用到,但是大部分彎,都是都只是硬轉過去,fd秋下05 有一些彎雹碼不刷膠是不可能開到的。

16樓:潛淑敏熊壬

在接近過彎的時候,把油門踩頂,離彎還剩3公尺時(自己估摸),放手,猛按方向鍵,整個飄過去了。

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