1樓：匿名使用者
隨著中國潤滑油市場的不斷擴大，國際石油巨頭紛紛湧入。消費者對目前車市。
同推出「車市潤滑油認知度」熱點調查，共收回2592份問卷，其困漏中有效問卷2500
份。經常使用的潤滑油品牌。
調查結果顯示，殼牌、美孚、嘉實多、長城、埃索和統一，是消費者經常使用。
的潤滑油品牌，其中，半數以上的消費者經常使用殼牌，選擇比例高達，埃。
克森美孚的選擇比例其次，嘉實多和長城潤滑油的選擇比例相差不大。
最傾向使用的品牌是殼牌。
結果顯示，殼牌、埃克森美孚、長城和嘉實多是消費者最傾向使用的四大潤滑。
油品牌，其中，殼牌是消費者選擇比例最高的品牌(，且遠遠高於消費者對。
美孚、長城和嘉實多的選擇比例。而消費者對長城和嘉實多的選擇比例則相差不大。
在消費者最傾向使用的四大潤滑油品牌中，國外品牌(殼牌、美孚、嘉實多)就佔。
據3個席位，國產品牌僅有「長城」入圍。
在大眾消費市場，殼牌、美孚和嘉實多三大國外品牌贏得了消費者較高的認可。
長城、統。一、崑崙等國產品牌與國外品牌相比還有一定的差距。總體而言，潤滑。
油市場，消費者對國外品牌的認知要高於國產品牌。
品質是選擇的決定性因素。
調查顯示，在同級別產品中，品質是消費者選擇潤滑油的決定性因素，選擇比。
例高達。消費者更換汽車潤滑油的里程數主要集中在3501-6500公里這一範圍。
隨著車型級別的改變，部分緊湊運尺歷型轎車車主、中型轎車車主和中大型車主會選擇。
在6501至8000公里這一範圍更換潤滑油，而部分中大型轎車車主、suv車主和mpv車。
主也會選擇在10000公里以上這一範圍更換潤滑油。
調查結果還顯示，71－100元和100元以上是消費者通常選擇的潤滑油**區間。
從車型級別考慮，微型轎車和小型轎車的車主對不同價位的潤滑旁搜油都有所選擇，但隨著車型級別的提高，尤其是中型轎車和中大型轎車，通常使用潤滑油的**區。
間則主要集中在100元以上。
殼牌加油站的油真的好嗎
2樓：當代汽車科技知識庫
因為車友反應殼牌的油比其他品牌的油更耐燒，其實這是殼牌在汽油中新增了汽油新增劑的原因。汽油中新增新增劑相當於我們自己新增的燃油寶。
在歐美國家，加油站的牌子上會標明含有多少新增劑、含有何種新增劑。燃油本身就是一種混合液體，就算是同一家煉油廠不同批次生產出的汽油成分也不可能完全一樣，新增劑可以抵禦低質油對車的危害。新增燃油新增劑肯定是對汽車發動機有好處的，不然怎麼會覺得殼牌汽油耐燒。
注意事項：1）「車輛」，是指機動車和非機動車。
2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。
3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
殼牌汽油怎麼樣？
3樓：網友
殼牌的汽油質量很好，殼牌的油比中石化和中石油更經用些，油的質量更好。
蘭皇家殼牌集團，總部位於荷蘭海牙和英國倫敦，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合併組成。它是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產商，同時也是全球最大的汽車燃油和潤滑油零售商。
它亦為液化天然氣行業的先驅，並在融資、管理和經營方面擁有相當豐富的經驗。業務遍及全球140個國家。
僱員近9萬人，油、氣產量分別佔世界總產量的3%和。作為荷蘭最大的工業公司，其在2012年《財富》雜誌世界500強中名列第1位。
我國傳統意義上的汽油生產三巨頭，向來有著「三桶油」名頭的是：中石油、中石化、中海油（以油產量規模排序）。
長期以來，「三桶油」代表著國家石油的國標示範標準。至於網傳的所謂「中石化**靠進口，因此油品高於中石油」的說法，也是徹頭徹尾的以訛傳訛。
因為我國主要從中東地區進口的**，事實上也是低品級高含硫**，並非是什麼高大上的上品**。
特別是從燃油環保等級進入國5階段以後，事實上「三桶油」的汽油成品已經非常接近。
至於殼牌石油在中國，是合資企業的形式，殼牌與延長石油合作出資。所以與國外的殼牌油品也是沒有可比性的。中國的殼牌加油站的油品與「三桶油」其實差不多。
4樓：汽車大師鄧愛民
殼牌加油站的油，只要是正規的這個殼牌加油站，這個油瓶是沒有問題的，因為這個油品裡面的這個新增劑是比較多的，就是說這個汽油的話就是不耐燒，但是這個汽油燃燒的過程中就是產生的低碳是比較少的。
提問你好，殼牌汽油對車有沒有傷害。
回答這個沒有傷害的，這個就是說正常使用沒有任何問題的，只要是正規的這個殼牌加油站，這個汽油的話燃燒是比較充分的，產生的積炭比較少。
提問你好，殼牌汽油比中石化的汽油差在哪。
回答殼牌汽油主要是裡面的這個新增劑是比較多的，就是說這個新增劑比較多的情況下，這個燃燒比較充分，然後再乙個就是產生的積炭比較少，但是新增劑多的情況下，這個汽油是不耐燒的。中石化的這個汽油是比較耐燒的。但是這個燃燒完產生的積炭比較多。
提問你好，殼牌汽油比中國油聯的油好嗎。
提問你好，殼牌汽油和中國京油汽油哪個好。
殼牌的油好還是中石油的油好
5樓：生活達人小羅
中石油好，相比殼牌的油，中石油的油會更好。中石油是***直屬企業，世界500強企業。有嚴格的質量控制，不會出現混合汽油、調和汽油、汙油等劣質汽油。
殼牌加油站的燃油官方稱之為v-power能效燃油，其實是殼牌在國內購買中石油或中石化及其他有生產和批發能力的經銷商的油，只是在加油站銷售之前統一新增了一定數量的殼牌新增劑，形成v-power汽油。
因為油幫浦位於油箱內，油幫浦連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油幫浦，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油幫浦的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒燬油幫浦。
因為油罐的底部總是或多或少有一些水分和雜質沉澱，卸油時會將這些水分和雜質揚起來並與燃油混合，如果不小心加了這種含有水分和雜質的燃油，將會堵塞油路並對機動車的發動機造成損害。
殼牌汽油的質量如何啊？
6樓：教育達人小嫣
一般，殼牌的的汽油用的久了會出些小問題，問題出在新增劑方面，新增劑量多之後會導致汽車熱值低、聲音大以及動力差的表現。
國內的殼牌石油其實跟大多數合資企業一樣，其分別與延長石油和中石化密切合作，殼牌主要負責銷售和管理的部分；但汽、柴油的供貨渠道都是國內煉油廠的油，也就是國內殼牌的汽油較大可能是中石化的煉油廠所提供的。
殼牌汽油質量怎麼樣?
7樓：瘋笑笑看世事
我的車平時油耗7點幾，最多8點幾，這次加了一箱殼牌，油耗直接跑到了，嚇死我了。
再也不用殼牌了···也沒優惠多少！！
還是中石化中石油給力啊！
8樓：汽車大師鄧愛民
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
殼牌加油站的油，只要是正規的這個殼牌加油站，這個油瓶是沒有問題的，因為這個油品裡面的這個新增劑是比較多的，就是說這個汽油的話就是不耐燒，但是這個汽油燃燒的過程中就是產生的低碳是比較少的。
提問。你好，殼牌汽油對車有沒有傷害。
這個沒有傷害的，這個就是說正常使用沒有任何問題的，只要是正規的這個殼牌加油站，這個汽油的話燃燒是比較充分的，產生的積炭比較少。
提問。你好，殼牌汽油比中石化的汽油差在哪。
殼牌汽油主要是裡面的這個新增劑是比較多的，就是說這個新增劑比較多的情況下，這個燃燒比較充分，然後再乙個就是產生的積炭比較少，但是新增劑多的情況下，這個汽油是不耐燒的。中石化的這個汽油是比較耐燒的。但是這個燃燒完產生的積炭比較多。
提問。你好，殼牌汽油比中國油聯的油好嗎。
是的。比中國油聯汽油是要好的。
提問。你好，殼牌汽油和中國京油汽油哪個好。
建議還是選擇殼牌汽油。
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