麥哲倫在環球航行當中，是如何解決淡水問題的？

1樓：樸質且溫文爾雅的小虎鯨

麥哲倫在環球航行過程中是怎麼解決淡水問題的？對於麥哲倫這樣航海經驗豐富的人來說，很容易解決航行中淡水的問題，他會想辦法生產出淡水或利用沿途中的地形地物去找水。

麥哲倫雖然出身於乙個破落的騎士家庭，但10歲就入皇宮服役，16歲時進入葡萄牙國家航海事務廳，因而非常熟悉航海事務的各項工作，25歲參加葡萄牙海軍橫渡印度洋去印度作戰，1519年（39歲）開始進行環球探險航行。

麥哲倫的成長經歷，使他積累了豐富的航海經驗。在這個過程中他學習了很多航海知識，會用很多方法解決途中的淡水問題，對大西洋和印度洋的氣象條件有較深刻的認識，這為他們順利完成環球探險奠定了基礎。下面我們看看他們的環球航線。

麥哲倫航線穿越大西洋、太平洋和印度洋，經過的主要是熱帶海域，沿赤道線航行，只有很少一部分是溫帶地區，熱帶地區無論是陸地還是海域，都是氣流輻合地帶，容易與高空大氣對流形成降水，而亂仿且赤道地區還是無風帶，狂風巨浪少，可以規避海上的颱風風險，當時航海技術落後，適合選擇較容易的航線。

從航線的區域劃分來看，大西洋與印度洋航線對船隊來說並不陌生，都是以前走過的航線，太平洋難度比較大，這條航線亙古未有，當時地球的形狀，環球一週是否能回到原點還不知道，這種心理上的恐懼超過沿途航線的險情，所以在剛剛航行到麥哲倫海峽，船隊就產生了譁變，就有一部分人返回了西班牙。肢陪缺。

茫茫大海之中，人們不是因為缺乏淡水而恐懼，而是不知道前行的方向在**，能走多長時間都是未知。其中歷辯海上航行，淡水就是生命。

那麼麥哲倫是怎樣獲得淡水的呢？

主要靠雨水，如何把雨水轉化為可用的淡水是探險航行的生存之道。橫渡太平洋要10000多公里，走了兩年時間，無論出發時帶多少淡水，面對乙隻200多人船隊，很快就消耗殆盡，學會沿途補水很重要。

熱帶地區降水量能達到2000mm左右，幾乎每天都有降水，南美洲亞馬遜平原熱帶雨林地區，一年降水日數達200多天，最多2~3天就有一次降水，通過器皿收集，彙集到一起後再經過簡單過濾就可以獲得淡水，還可以利用煤炭燃燒獲得雨水、海水的蒸餾水，但這只是少量。如下圖：

2樓：聽說熱愛

去沿途國家補充水源。麥哲倫環球旅行不是一直在海上漂流，他也會定期的去路地補充一些必要的水源跟食物。