剎車失靈能自己開去維修嗎?

2025-03-11 20:55:16 字數 5308 閱讀 1671

1樓:網友

剎車失靈,不能自己開去維修的,在剎車失靈的情況下,開車是很危險的,也是很容易出事的,在這種情況下,早枝最好請維修店的師傅上門枯昌來維修一下,保證一定程度的制動力,然後開去維修點,進行陸敗敏徹底的檢查和維修。

2樓:雲南萬通汽車學校

1、及時發現問題減速停車。

養成良好的駕駛習慣非常重要!在平路上行駛時也要注意剎車情況,一旦發現剎車距離變長,剎車不靈的情況要及時靠邊停車或慢行,不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛,應當及時停靠應急車道並呼叫救援。

2、合理利用手剎控制車輛。

在遇到連續下坡路段或急下坡路段前,最好能輕點一下剎車,看剎車是不是好用。這時如果發現剎車失靈,先試著拉手剎看看能否讓車停下來。拉手剎時一定注叢歷意不能一下拉到底或者拉得過快,那樣容易造成手剎損壞失靈,應當緩緩用力,慢慢將手剎拉到底。

3、適當降低檔位控制車速。

如果手剎減速緩慢或手剎失靈,應當及時嘗試使用強制減擋(俗稱搶檔)的方法用低檔位拖慢車速,使車速慢下來再配合手剎的使用,慢慢將車子停下。

1)手動擋車型: 應立即踩下離合器踏板,將換擋桿置於空擋的位置,這樣動力不會傳遞到車輪上,然後再將車慢慢停放到路邊,熄火,檢查或者叫救援。

2)自動擋車型: 嘗試將剎車踏板踩下去,強制剎車基本就可以把車降到很低的速度,然後將換乎鄭餘擋杆推到n擋(空擋)的位置靠邊停車。

4、尋找緊急避險道。

如果手剎和強制減檔的方法都不起作用,那麼就需要大聲鳴笛、開啟應急燈,提醒前方車輛注意讓道,並及時尋找合適路段進行減速,例如上坡路、高速公路和連續下坡路段,設定的緊急避險車道。歲滾緊急避險車道在主車道右側,很多公路在連續下坡路段或者高速公路下坡路段都會設定,如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道,車道有沙石和水池來幫助減速。

3樓:焉今

最好不要,給修理廠打**救援吧,自己開著沒剎車的車去太危險了。沒有什麼比安全重要。

4樓:養安彤

如果剎沒盯灶車失靈的話,最好不要枯扮開去修理了,這樣很容易發生危險的,但是則激如果你開的比較慢的話,慢慢的用擋憋著去是可以的。

當汽車出現制動失效時,可以自己維修嗎?

5樓:網友

制動器故障,對自動車輛採取的任何糾正措施(包括手冊)都是無用的。由於自動變速箱中的變速器結構,當制動器故障時,您不能通過減速快速停車!即使採取了必要的停車措施,如手制動和停車,自動車輛向前滑動的停車距離約為300m(60km/h)。

及時降低平均速度和低速,以保持足夠的能量行駛到平底坡道並停車。如果需要在我的斜坡上停車,保持向前方的低行,踩下手剎,隨行人員應及時用石塊、滑塊鎖緊車輪,在caso後滑行時,車輛後部應朝向斜坡或安全側,並應開啟前照燈和應急訊號燈。

<>現在汽車剎車失靈沒什麼可怕的。大多數自動停車車輛都掛檔,bem掛在d檔旁邊。當速度1制動器失效時,將檔位轉換到檔位而不踩油門,速度很快就會下降,然後拉手薯局剎。

然後,隨時檢視左右後視鏡,將檔位轉換到檔位而不踩油門,速度很快就會下降,然後拉手剎。觀察到達後方的車輛,如果條件允許,緩慢地將軌道切換到最外面的車道,然後持續踩下制動踏板以嘗試制動是否失效。如數吵讓果此時制動器有任何作用,則停車並呼叫拖車。

自動制動故障的概碰指率很小,但不會發生!但是你想換到p檔和倒車檔的想法真是太傲慢了。這真是乙個開啟大腦的想法!

事實上,對於自動變速器,當汽車行駛時,它不能啟動p檔和r檔。如果自動變速器模型發現剎車失靈怎麼辦?我們都知道,大多數人購買自動變速器模型的汽車,特別是在人口稠密的大城市,自動變速器模型可以避免很多交通堵塞。

如果上述工作中沒有一項試圖擦洗隔離牆,樹木和障礙物以小角度移動。停車,確保自己和他人的安全。與其死掉,不如毀掉一輛車。

6樓:數位技術小輝

不可以。因為制動失效維修起來比較麻煩,需要很專業的技術,所以不可以自己維修。

7樓:創作者

不可以的,因為這種可能會導致剎車失靈,所以一定要去維修店進行維修,這樣才可以排除安全隱患。

8樓:是七七不是柒柒

最好不要自己維修,因為這種塵譽並情派跡況自己修理的虛冊話還是比較麻煩的,儘量不要自己修理,可以去汽車修理廠進行修理。

9樓:愛上我企鵝9啊

是不可以自己維修的,如果自己維修的話全都不到保障,要去修理廠進行維修。

汽車的手剎不靈了,自己怎麼修理?

10樓:安徽萬通高階技工學校

你好 一般來說汽車手剎不靈,是手剎的剎車片磨損的太嚴重了造成的,適當的換一下剎車片就好了。也可以通過調節手剎的操作銅纜來解決剎車不靈的情況。有些汽車的調節機構設在車底,如果不方便操作,可以交給專業的維修人員來處理。

在手剎手柄的底部與銅纜的連線處有乙個可調的補償機構,用扳手鬆開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車銅纜的長度。手剎也就是輔助制動器,其是採用鋼絲拉線連線到後製動蹄上,以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。

11樓:鄭州萬通汽車學校

你好手剎不治的話首先需要看一下你的手剎是哪種形式的是蹄片的還是碟片的。如果是蹄片式就需要檢查蹄片是否磨損。手剎拉線是否?

被拉長也可以。開啟之後看一下能否進行手剎調整。如果是蝶式的,很多手剎是不能進行調整的。

可能需要進行更換剎車片,如果是電子手剎的話,一般也是不能調整的,但是可以用診斷儀進行匹配或者復位,希望我的能夠對你有所幫助。

12樓:捉住人生的尾巴

先檢查手制動拉絲,是否卡扣鬆了,或者拉絲壞了,如果是,更換拉絲。

檢查手剎鼓是否正常,如果是手剎車蹄損壞,可更換手剎車蹄。

13樓:福州萬通汽車學校

汽車剎車不靈一般都是剎車片的原因先檢查剎車片 如果不是看看剎車油檢查剎車線。

雨天剎車失靈,以後能自己恢復嗎?

14樓:匿名使用者

您好。剎車失靈是不會自動恢復的,一般造灶廳成原因有:剎車油管、總幫浦、分幫浦有漏油現象,剎車總幫浦失效導致。

剎車非小事,安隱激隱全第一,還是及時去檢查維修下。【汽鉛鏈車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

汽車剎車失靈要怎麼維修

15樓:石家莊汽修學校

剎車失靈後,開啟警示燈。熟悉路況並儘可能的掌握前方地形情況,控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,最快速度完成高速擋換入低速擋。(這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。

同時,快速拉手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動盤「抱死」,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用;

如果是上坡時出現剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,並開啟大燈和緊急訊號燈,引起前後車輛的注意;

如果是下坡剎車失靈,在很小几率控制的情況下,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的岩石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。當然,如果運氣好,碰上避險坡道,就直接開上去。

車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車效能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。

16樓:汽車知識

緊急制動是指汽車在行駛過程中遇到緊急情況時,駕駛者迅速,正確的使用制動器,在最短距離內將車停住。

17樓:修車

制動系統主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器4部分組成。制動系統的主要功用是使行駛中的汽車減速甚至停車、使下坡行駛的汽車速度保持穩定、使已停駛的汽車保持不動。

18樓:網友

剎車不靈的原因和處理方法:

1、首先檢查制動液液位是否正常,是否因滲漏造成剎車系統進氣,如果是,則加剎車油至規定位置進行排氣,排完氣故障就排除了,檢查剎車總幫浦和四輪分幫浦是否工作正常,有無滲漏現象,如果有滲漏進行更換總幫浦或者分幫浦。

2、如果第一項檢查正常,要拆檢輪胎剎車片是否超過磨損極限,如果是則更換新片。

3、檢查制動分幫浦是否鏽蝕不工作,如果是更換新幫浦。

19樓:汽車e印象

當你發現剎車有異常,可不能大意,很有可能會造成剎車失靈。如果遇到剎車失靈怎麼辦?三招來搞定。

20樓:母茗

汽車剎車失靈該如何修理?

汽車剎車失靈怎麼修?

21樓:湖南萬通汽車學校

剎車系統工作正常是安全駕駛的基礎,但剎車系統也會出現故障,也需要定期養護。像剎車盤、剎車片都屬於易損件,都有使用壽命,剎車片使用壽命看磨損,磨損到極限就需要換; 而剎車盤雖然使用壽命較長,但多數也不過十萬公里左右的使用壽命,剎車盤嚴重磨損了就需要更換。

一、手剎線緊、不回位。

手剎線不回位是乙個容易讓人忽視的故障表現,一般手剎線不回位容易造成拖剎,直接的後果就是造成剎車盤過熱,或者剎車異響,更嚴重的造成剎車片過熱而出現熱衰減,而剎車熱衰減是造成剎車失靈的罪魁禍首之一。

實際上手剎線就是由外邊塑料包裹的一根鋼絲線,平常用久了容易拉長,但拉長只會讓手剎不容易拉緊出現溜車,還不至於「拖剎」。而造成「拖剎」的多數罪魁是後剎車分幫浦處的手剎機構的回位彈簧無法正常回位,這也是乙個讓人容易忽視的地方。

二、剎車總幫浦進空氣。

換剎車油時排氣非常重要,如果剎車油中的空氣不排除,會對剎車效果產生嚴重影響,甚至造成剎車失靈。如果剎車總幫浦進了空氣,剎車變軟,可能出現剎車踩到底也沒有剎車反應,需要數腳剎車才有一定的效果。剎車總幫浦進入空氣,需要立刻排出,並查詢原因,如果剎車總幫浦故障,會有排不完的空氣。

三、剎車油水含量過高對長時間剎車的隱患。

剎車油中水含量可由剎車油檢查筆檢測出,剎車油中水含量一旦超標,也屬於剎車油變質的一種體現。剎車油也需要定期保養更換,尤其是在水含量過多時就需要換新的剎車油。

剎車油水含量超標短時間或許看不出什麼異常,但危害是長期的,一旦水含量超標,在需要頻繁剎車時出現高溫,剎車油裡的水變成水蒸氣而產生氣阻,導致剎車變軟,甚至剎車失靈,使汽車出現很大的安全隱患。所以說,剎車油中水含量一旦超標,必須更換。

四、剎車總幫浦故障造成的剎車失靈

剎車總幫浦故障屬於一種嚴重的故障問題,故障多表現於總幫浦壓力內洩,剎車踏板踏空,踩剎車踏板時一腳比一腳低,甚至踩空了也沒有剎車力。

實際上,剎車總幫浦出現問題並非罕見,如果剎車總幫浦出現故障,應立即檢修並更換剎車總幫浦,切不可讓汽車帶「傷」上路。

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