1樓：雲南萬通汽車學校
現在選車子一定要看價效比，看省油，重點是要選擇便利性，因為不必要選擇**很高的車，沒有必脊姿核要去炫耀自己所擁有的東西，還冊枝是要實櫻掘用，更可靠。
2樓：沐霖情感理療閣
現在選車，我認為重點看的應該是省油，還有安全係數，因為這兩點是頭等大事。
3樓：劇菁英
如果家庭用車的話，當然是看中他的經濟省油了。還要看中它的的安全性，這個些都是非常重要的。
4樓：雲長天雨
這就要看你買車的目的是什麼？還有，你想花多少錢去購車？如果你的需求不高，只是出行代步或者通勤上下班。我攜吵覺得你選擇省油敗隱答的皮實一點兒的還是不錯的察慧。
5樓：網友
現在選車重點當然是要可靠，還要省油核虧伏了，至於是重還是輕，這都不重要，改攜安全可靠效能好空畝又省油，要注重的指標。
6樓：來自開心島的甜美仙女
你好，我滲運譽覺得要看安全係數，首先得確叢段保質量過關，再去看適用性。
希望這個答案對你有幫助，望悄鏈。
7樓：蘇主任
選車的時候主要看自己的喜好和側重點，一般家庭選車還是缺慧以省油為主，畢竟車是乙個伏衫答消費品，費油的塌兄車每個月的費用會增加不少。
8樓：應彥靈
買車最主要就是要故障率低的，然後才是車輛的燃油經濟性，所以買車一定要買***的。
9樓：破繭蝶變
現在選車滲指，一般的車都能拆拿做到可靠出勤。買車油耗應該作為最後考慮，開車久了沒人會在意油耗。重點應該是考旅喊搭慮動力和操控，好開好用，自己開的爽才是關鍵。
10樓：卡卡貨車人
省油還是絕大部分人首先考慮的吧，畢竟現在運價低呀。
11樓：網友
省油是因為車輕，動力弱，安全性低。
12樓：汲枋澤
省油把，要不後邊你都捨不得開了。
13樓：莘基
這個就得看個人需求了，每個人都不一樣。
為什麼買車要選擇油耗低的車?
14樓：百島居士
選擇油耗低的枯枯畝車有以下幾個主要原因：
1. 節省燃料費用：油耗低的車輛在行駛過程中消耗的燃料相對較少，因此可以節省燃料費用。特別是對於長途駕駛或者經常使用車輛的人來說，油耗低的車可以帶來顯著的節省。
2. 環保：油耗低的車輛通常排放的廢氣也相對敗虧較少，對環境的影響較小。隨著全球環境問題的日益嚴重，選擇油耗低的車輛有助於減少碳排放和空氣汙染，對保護環境起到積極的作用。
3. 可持續性：油耗低的車輛在使用有限資源（如石油）方面更加可持續。隨著石油資源的日益減少和能源安全的重要性，選擇油耗低的車輛有助於降低對有限資源的依賴。
4. 駕駛體驗：油耗低的車輛通常具有較好的動力效能和加速效能，能夠提供更順暢的駕駛體驗。此外，低油耗也意味著較少的加油次數，減少了駕駛中的不便和中斷。
儘管低油耗車輛的購買成本可能較高，但從長遠來看，選擇油耗低的車輛可以為車主帶來經濟沒森、環境和可持續性等多方面的好處。
15樓：安徽萬通高階技工學校
因為車子，絕大多數之前要來10年左右吧。
在考慮買車的時候，考慮油耗的問題優先順序高嗎？
16樓：汽車資訊推送
<>一般我們會選擇油耗差距不大的車型進行對比，不過這裡仍然以兩個極端的情況來計算，充分考慮車主們遇到的情況。
對動力沒要求，一般，不超過3000公里，按同排量極端油耗差距來算，一年也就相差69-120公升油，92油價，也就差446-776元之間，這還真不算真需求~相對於別人動則1萬、或兩萬公里的人，你買車並不需要看油耗。開心就好~
回到問題上，買車在乎油耗是必然的。因為買個車總歸是用來開的，只要開車就有消耗吧！那如果別家摺合下來3毛錢一公里 你家7毛錢一公里，怎麼著你們一年跑個一萬公里 差距就出來了。
畢竟錢都不是大風颳來的呀，所以油耗是衡量汽車經濟性的一項重要指標。
你說的3毛一公里和7毛一公里的差別。這是天大的差別。
實際呢，現在10-15w的車，在市區，最好和最差，是5毛和6毛的差別。
上高速，最好和最差，都不到4毛，幾乎沒差別。
一年10000公里，也就差個幾百塊。
但是站在他的立場看，是可以理解的，也就是ai，無人駕駛，以後大家都乘坐共享車，而不是買車，駕駛車。但很多不明真相的群眾跟著喊，就純屬是傻了，屬於被賣了還幫人數錢那種。
順著這個話題，小懂也想簡單延伸一下。可能在10年前，大家普遍認為美系車的油耗高，歐系和日系的油耗普遍要低一些，但這個觀點在現在看來顯然已經不成立了，同乙個級別的車型，如果動力系統型別相同（燃油、混動），基本上油耗不會有太大區別，可能好一點的6公升，稍微差一點的7公升，大家基本上都大差不錯。
17樓：教育導師範老師
在考慮買車的時候，對於一般的家庭，考慮油耗的問題當然是優先順序高，家庭收入不高的話，建議你買一臺油耗比較低的汽車，可以節省很大一筆的開支的。
18樓：大自然的知識
考慮買車的時候，油耗並不應該是問題的優先順序，問題的優先順序應該是安全，安全第一，再去考慮油耗，這才是考慮買車問題的優先順序。
19樓：阿相愛娛樂
我覺得買車的話，首先當然要考慮油耗問題。畢竟汽車只是乙個代步工具，如果油耗太高的話，經濟成本會增加。
如何正確的選擇一輛省油的車？
20樓：井理後凝夢
我認為陵漏叢首先看車系，每種車系都有各自的特點，省油首選日系車，一樣的排量，日系車自重較輕，輪胎規格較窄，當然他的發動機調校也非常經濟。
希望以下為大家分享一這個問題對大家有所幫助，我希望我的分享關於這個問題能夠幫助到大家，也同時也希望大家能夠喜歡我的分享。
我認為省油要看很多方面，比如轉速，比如排量，或者檔位與轉速不匹配等等。
我認為選擇小排量汽車時，應該儘可能地選擇重量較輕的車輛，根據相關實驗資料顯示，整車重量每減輕100公斤，百公里油耗可以下降公升左右。
我認為檢視工信部油耗，首先想要開出這樣的油耗幾乎是不可能的，所以實際油耗大多數比工信部的油耗高出1-2公升，可以用來做參考值。
以上的分享尺櫻關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家，同搜禪時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。
最後在這裡，祝大家在新的一年有乙個美好的開始，美好的生活，每天開開心心的生活，快快樂樂成長，謝謝！
選車，你是選擇安全為主還是省油為主？
21樓：賓士小劉
在確保安全的前提下談省油。
安全。安全，這個是擔心車輛發生撞擊時能否更好地保護乘客。
碰撞安全，不能僅從汽車正前方防撞鋼樑的厚度來判斷這款車的碰撞安全，還要考慮鋼樑的材質和硬度，還要考慮整車的受力情況，當然車企也不能以此為藉口糊弄消費者。
這個不是我們普通消費者可以搞明白的，不過我們可以通過第三方專業機構（比如中保研）的碰撞測試來檢視一款車的安全效能，從直觀和資料兩方面來直觀瞭解車輛的安全效能。
當然除了車輛防撞效能，還可以關注車輛安全氣囊這塊，根據汽車配置的高低，有正面、側面、膝部、頭部等各種氣囊，氣囊越多，也越安全，當然**也就越高。
省油。省油，這個主要與汽車發動機有關，但是好的駕駛習慣也是可以達到省油的目的的。
還有一點是：避免長時間低檔高轉速或高檔低轉速行車。
如果是手動檔汽車，根據發動機轉速，合理公升降檔位；如果是自動檔汽車，這個相對容易一些，不過也要細心觀察，摸清汽車公升檔和降檔的邏輯，不要和變速箱對著幹。
20萬落地的車，是選svu還是b級車！合資車作為首選，不要日系的！正常路段的！有經驗的老師給
20萬買suv只能買到合資的小型suv或者緊湊型的低配版，如果不是經常走爛路的話，還是b級車開起來舒服 我認為還是b級車比svv要好些，買低配邁騰，好像20萬要出點頭。汽車的優點 1 帶來交通的便捷性，在如今講究效率和時間就是金錢的時代，交通的便捷給人類帶來的益處是巨大的，減少了不必要的趕路時間。2...
現在學車練車時間是自由安排還是教練安排的
目前處於過度階段，什麼樣的情況都有。不同的公司 不同。陪練不能只看單價，還要看學時，多長時間可以學會。看是不是統一 不能有隱性收費。手把手汽車陪練按小時收費，車型不價 不同，隨著物價變化，會有一定的調整，但 都是透明的，一次性收費，中間沒有額外費用。如果選擇手把手的陪練車，車上的油費 保養 保險等費...
想買電動車，是選愛瑪還是綠源好，愛瑪電動車與綠源電動車怎麼選？
電動車來說，愛瑪與綠源都是行業內知名品牌，也都有許多新國標的車型。愛瑪在行業內主打時尚的出行，電動車的顏值都很高，受到年輕使用者的喜愛，而對於綠源來說，主打的是安全效能，兩者都各有優勢。對我來說，愛瑪的效能與配置是我比較看重的，電機採用的是德國博世電機，剎車採用的是前後碟剎，電池也是天能天池，都是行...