1樓：好的情感需要互相成全
在以前人們的思想中，進口車與國產車的動力系統要好，但是近些年國產自主品牌又有了很大的進步，在動力系統上有了很大的突破。長安汽車和吉利汽車在車輛的外觀和內飾上都有著很大的突破，並且它們在發動機上也進行了研發。那同樣作為國產的發動機，應該是看長安的還是吉利呢？
滾鉛。<>是長安的發動機好還是吉利的發動機好了？
感覺長安汽車的發動機更好，因為長安汽車有著軍工背景，並且企業的歷史已經有百年了。經過百年的沉澱，在發動機的製造工藝和穩定上不亞於奇瑞汽車，是乙個非常好的國產汽車品牌。所以如果非要在長安的發動機和吉利中選乙個，是傾向於長安的，即使吉利如今的進步很快，但是仍然是比不上長安的。
在去年的中國十佳發動機評選中，長安的發動機獲得了前三的成績，而吉利的發動機只排在了第8位。從中也能夠看出，長安的發動機是比吉利的發動機要好一點。
吉利的發動機優勢在**呢？
雖然吉利的發動機比不上長安，但是吉利也是有著自己的優勢的，比如說吉利在品牌塑造營銷宣傳方面比其他企業做得更好。並且吉利對於發動機的研究是很晚的，但是進步是很快的，說不定在未來的某一時刻吉利就有了很大的突破，在發大帶好動機層面上超過奇瑞和長安。所以也不能說吉利的發動機就太過於差勁，它只是比不上長安研究發動機的歷史久而已。
總結。人們在選購汽車的時候，就想行畝購買乙個發動機比較好的汽車，這樣的汽車的耗油量也是比較小的，並且能夠開很長時間。所以如果是購買汽車，還是購買長安比較好。
2樓：京天王
問的是長安吉利發動機，看看奇瑞養的水軍有多麼厲害了，提醒奇瑞水軍，如果首茄賓士寶皮棗馬比發動機，奇瑞發動機者握察再出來吹才能彰顯牛逼。
3樓：愛上我企鵝9啊
我覺得應該看吉利的，因為吉利的這款發動機是相當不錯的，使用的時間比較長，而且質量比較好。
4樓：史蒂芬斯
應該選擇吉利的，因為吉利這款汽車更好一些，而且發動機的效能更好，更受人們的喜歡和認可。
5樓：創作者
我覺得可以看長安，每個人都有自己的看法，我覺得長安的發動機是非常不錯的，可以看一下長安的發動機。
6樓：歲月
吉利10來萬的車都是萬年不變的，我選奇瑞。
國產裡邊吉利汽車和長安汽車哪個更好點？
7樓：貴州萬通汽修學校
長安汽車的歷史可以說是很悠久了，其前身是洋務運動時期創辦的上海洋炮局，100多年的歷史再加上本身的國營企業性質，使得長安汽車很快就贏得了大眾的信賴，並且是國內首家生產和銷售破百萬的車企。
不過凡事都有兩面性，長安汽車也一樣。雖然銷量非常可觀，車主門的吐槽聲也是源源不斷，被吐槽的最多的應該就是車身生鏽的問題了，這類問題主要發生一些低端車型上，特別是之前的悅翔系列。不過令廣大消費者欣慰的是，一意識到這個問題，長安汽車就採取瞭解決措施。
不過後來長安汽車又被爆出機油增多的問題，這令大眾都有點失望，關於長安官方的解決措施也讓人不太滿意。不過這樣的結果對於長安來說未必是一種壞事，相信在今後的汽車研發過程中長安會更加註意這些方面的問題。
吉利汽車本來就是一家普通的民營車企，至於怎麼一躍成為自主品牌一哥的，就聽也給大家解釋。吉利汽車非常聰明，找準時機收購了沃爾沃，從這之後像是開了掛似的，一路飆公升為自主品牌的一哥。
至於吉利汽車的質量問題，就拿帝豪gl來說的話，雖然說沒什麼大問題，但是關於小問題的吐槽聲也是從沒有間斷過，變速箱異響和油耗較高的問題是被說的最多的，而且搭載的還是6擋乾式雙離合，所以就有了散熱差和沒有潤滑的缺陷。不過不知道大家有沒有發現，都說樹大招風，有紅就有黑，但是吉利汽車就不這樣，網上的差評幾乎不存在，這可能也是吉利在營銷方面做得非常好的緣故吧。
8樓：網友
吉利汽車和長安汽車哪個質量可靠一點？
9樓：銀月惡魔
吉利汽車不如長安？差距確實不小，國產車都有這些毛病。
10樓：羊哥太帥
自主品牌中長安和吉利兩個品牌都很不錯，不過個人偏向于吉利汽車。
原因有二。第一自回然就是銷量咯，吉利推出答的車型基本上可以說是很全面了，每款車的銷量也十分的可觀，在銷量方面吉利汽車真的可以說是老大哥級別的了。
第二點就是安全質量了，雖然說長安是老品牌，有很強的研發能力，也有一點軍工的背景，但是質量上也有不少問題，投訴率好像不低，印象最深的就是cs75的發動機，小問題挺多的。吉利的話自從收購了沃爾沃，自身質量明顯有很大的提公升，並且慢慢的向領克這樣高階車型看齊。
所以個人更看好吉利~
長安汽車發動機是國產技術嗎？
11樓：沐陽
是的江陵廠生產的，長安汽車的發動機有很多種！微車都是長安公司自己國內生產的，在重慶、河北、南京、哈爾濱等都有生產基地。轎車大多也是長安國產。
合資品牌的長安福特、鈴木、沃爾沃等發動機技術分別是美國、日本等國外的技術，但均在國內生產。
12樓：化工儀表交流
是，自主研發。
長安汽車的發動機是自主品牌的發動機。早期是主要用h系列發動機。h系列發動機為直列4缸、16氣門、全鋁發動機，是長安汽車融合國際先進技術進行自主研發的最新成果，具有完全自主智財權，凝聚了長安汽車在節能、動力、環保、安全、舒適等方面的突出表現，將為消費者帶來更多的高品質體驗。
h系列發動機計劃將搭載長安自主品牌轎車主力車型，於2010年投產，可以滿足2015-2025年汽車市場的競爭。該系列發動機具有「高功率、高扭矩、低排放、低油耗」等突出優勢特點。
13樓：網友
自主研發？呵呵。乙個逆向研發，換湯不換藥，藥效也許還抵不上原先小日本的好。中國自己的發動機技術至少差日本三十年，南韓20年，我豈會亂說？
14樓：匿名使用者
國產技術、例如長安星卡－玉柴、國產發動機。
15樓：胡君酒起
國產技術、例如。
長安睿騁。搭載了一款基於長安汽車自主研發的發動機技術「bluecore」研發出的。
渦輪增壓發動機。
在國產發動機裡，是長安汽車發動機好，還是吉利汽車發動機好
16樓：候承福
長安的更好長安在發動機的研究上要比吉利更好。長安之前自主研發出一款藍鯨發動機，這款發動機的版本有超強的爆發力，最高輸出功率可達171千瓦，不僅如此，在油耗上也是十分有優塌橡磨勢。
這款發動機的研發也是讓許多業界人士大為驚歎。長安的招牌發動機「藍鯨」可以算是自主驕傲了，但是自己研發的主體，很多核心部件仍是購買來的，這樣組成的整體在實際表現中比較一般。
吉利缺少中高階發動機不過吉利也有一些成就，吉利汽車以前一直採用三菱發動機，沒有自己的東西。但是在收購了沃爾沃汽車之後，明顯速度跟上來了，開始自主研發發動機，雖然自主研發的發動機並沒有太多獎項，但是它的那款發動機也是得到了許多車主的稱讚。
許多消費者都覺得吉利的發動機相當不錯，而它的銷量冠軍吉利帝豪也常搭載這臺發動機。許多吉利帝豪的車主覺得這款車操控穩定，而且省油，這款車基本沒有什麼投訴。但是吉利汽車缺少一款對標團鬥如神藍鯨系列發動機的機型，實際上，吉利的高階車型一直是採用沃爾沃的drive-e 發動機，缺少中高階發動機，是吉利汽車，相對於長安汽車，最欠缺的一環。
長安在發動機上的研發水平強綜上所述，我們可以看到長安在發動機上的研發水平還是要強得多。當然吉利在技術上的投入也是很大的，自從收購了沃爾沃之後許多車型的銷量也是大為提公升，相信有了沃爾沃的許多技術支援，吉利在發動機研究上也會越走越遠。
當然，如果乙個企業在造車上十分用心的話，那麼以後的發展自然是長遠的，實實在在，腳踏實地造出的產品也自然會受到消費者的喜愛。
長安汽車的發動機怎麼樣，長安汽車發動機相比于吉利怎麼樣？
1 安全性好對於長安汽車來說絕不是個例，作為中國品牌的龍頭老大，長安汽車一直將產品安全看作頭等大事，在車輛安全效能開發方面更是捨得花錢，投入了大量的成本及精力。2 bluecore系列就是出自那個研究院的，效能比以往有很大提升。該系列發動機具有 高功率 高扭矩 低排放 低油耗 等突出優勢和特點。3 ...
長安車發動機怎麼樣，長安的發動機怎麼樣？
藍鯨家族，指的正是長安汽車旗下所有搭載了藍鯨發動機的車型，包括cs75 plus cs35 plus 逸動plus cs75榮耀百萬版等。而這些車型，目前已經成為了長安汽車最熱銷的車系，且不斷在創下新的紀錄。藍鯨動力實際上是一個動力解決方案，是由藍鯨發動機 藍鯨變速器 藍鯨油電混驅組成。其背後的 藍...
長安15T的發動機怎樣,長安15T的發動機咋樣？
長安baics75 1.5t發動機最大的亮du點是配備缸內直噴 zhi技術，採用的dao是國際上先進專的德爾福原裝高壓共軌直噴系屬統，噴射壓力比普通噴油系統要強很多。動力也比多點電噴的要更強，因為採用的是渦輪增壓技術所以比自然吸氣的也要更加省油，同時搭配6速手動變速箱，所以油耗也更低。長安逸動搭載的...