為什麼航空器的速度單位是「節」,而不是更常用的千公尺?

2025-03-07 22:25:15 字數 4489 閱讀 1146

1樓:有活潑的響版

為什麼航空器的速度單位是「節」,而不是更常用的千公尺?簡單來說,因為節是航海單位,而航空與航海非常相似: 都是缺乏參照物,需要藉助天文/地磁/航速/航行時間來導航;都是隻能獲取相對於介質的速度;都可以幾乎沿直線行進而不像在地面只能沿著彎曲的道路前進;都需要掌握自己的經緯度。

以便於繪製航圖,規劃航行路線;都需要長距離航行,此時地球的曲率。

已到了不可忽視的地步,而非像短途旅行可以用平面來近似。<>

飛機要想獨立導航,非得用航海導航法不可。所以單位就照搬過來了。這樣的事情其實是一件非常正常的事情,因為航空和航海的乙個相似性,所以就會導致它們之間的的單位是可以相互使用的,這個單位的出現就是因為缺乏參照物而出現的,所以在這一點上,他其實和航天航空的契合度是很高的,在這一點上,航空使用這個單位也就會變得很正常,所以他就沒有使用更常用的千公尺。

還有一單就是因為方便駕駛員操作。航海使用的長度單位。

海里」來自地球子午線。

上緯度1分的平均長度。在沒有明顯參照物的海上或空中,用單位為「節(海里/時)」的速度乘以航行時間,結合前進的方向,可以比較容易地求出自己在海圖或地圖上的方位。這是很正常的,你可以將這個航空所在的空間抽象化為海洋就會顯得正常了。

為什麼航空器的速度單位是「節」,而不是更常用的千公尺?簡單來說,因為節是航海單位,而航空與航海非常相似: 都是缺乏參照物,所以在這樣的情況下,原本是作為航海單位的節就能夠在航空上使用。

2樓:王祿

這和航空器的使用定位有關係的,他們用的是座標千公尺,用節來代替是比較全面的。

3樓:情感達人左右

對於說航空器的速度單位是「節」,而不是更常用的千公尺,是因為航空器的距離是非常遙遠的,用千公尺是比較複雜的。

4樓:愛仕達各色

因為這樣做可以更好的計算,可以更好的進行估計,更好的進行判斷,所以才會有這樣的計量單位。

航速中的節與千公尺每時的換算關係是什麼?

5樓:南笑柳儀吹

節是航海速度單位。

節」的代號是英文「knot」的詞頭,採用「kn」表示。1節等於每小時1海里,也就是每小時行駛千公尺(公里)。

航速多少節是什麼意思?

6樓:教育知識問題解答

節(英文:knot),單位符號kn,是乙個專用於航海的速率單位,後延伸至航空方面,相當於船隻或飛機每小時所航行的海里數。

1節=1海里/小時=公里/小時=。

艦船在單位時間內所航行的里程。以海里/小時計算,簡稱節。是艦艇最重要的戰術技術效能之一。

通常用計程儀測定水面艦艇的航速分為最大航速、全速、巡航航速、經濟航速和最小航速。目前大的艦船像航空母艦,飛彈驅逐艦等等航速多為30節左右,而小型艦船像飛彈快艇、魚雷快艇等小型軍用艦艇的航速多為40到60節。

7樓:充飛煙宿芷

節(kn)以前是船員測船速的,每走1海里,船員就在放下的繩子上打乙個節。以後就用節做船速的單位。

1節(kn)=1海里/時=(1852/3600)m/s

是速度單位。

1海里(nmile)=1852m

是長度單位。

陸上的車輛和空中的飛機,以及江河船舶,其速度計量單位多用千公尺(公里)/小時,而海船(包括**)的速度單位卻稱作「節」。

早在16世紀,海上航行已相當發達,但當時一無時鐘,二無航程記錄儀,所以難以確切判定船的航行速度。然而,有一位聰明的水手想出乙個妙法,他在船航行時向海面丟擲拖有繩索的浮體,再根據一定時間裡拉出的繩索長度來計船速。那時候,計時使用的還是流砂計時器。

為了較準確地計算船速,有時放出的繩索很長,便在繩索的等距離打了許多結,如此整根計速繩上有分成若干節,只要測出相同的單位時間裡,繩索被拉曳的節數,自然也就測得了相應的航速。於是,「節」成了海船速度的計量單位;相應地,海水流速、海上風速、魚雷等水中兵器的速度計量單位,國際上也通用「節」。

節」的代號是英文「knot」的詞頭,採用「kn」表示。1節等於每小時。

1海里,也就是每小時行駛千公尺(公里)。航海上計量短距離的單位是「鏈」,1鏈等於1/10海里,代號是英文「cable」的詞頭,用「cab」。

海里是海上的長度單位。它原指地球子午線上緯度1分的長度,由於地球略呈橢球體狀,不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海里約等於1843公尺;緯度45°處約等於。

公尺,兩極約等於。

公尺。1929年國際水文地理學會議,通過用1分平均長度1852公尺作為1海里;1948年國際人命安全會議承認,1852公尺或英呎為1海里,故國際上採用1852公尺為標準海里長度。中國承認這一標準,用代號「m」表示。

此外,艦船上錨鏈分段製造和使用標誌長度單位也用「節」通常規定錨鏈長度公尺為1節;中國艦艇的使用標誌以2o公尺為1節。

現代海船的測速儀已非常先進,有的隨時可以數字顯示,「拋繩計節」早已成為歷史,但「節」作為海船航速單位仍被沿用。

8樓:匿名使用者

1929年國際水文地理學會議,通過用1分平均長度1852公尺作為1海里;1948年國際人命安全會議承認,1852公尺或英呎為1海里,故國際上採用1852公尺為標準海里長度解答:現代精確的「節」的含義是每小時行駛1海里(1海里=1852公尺)。航速30節=55560公尺。

9樓:匿名使用者

一節就等於1海里/小時,也就是千公尺/小時。

10樓:匿名使用者

就是海里,比如說16節就是每小時行駛16海里。

航速一節是多少?為什麼要用節來表示

11樓:一襲可愛風

一節=一海里/小時=鄭桐公里/小時。

節]:為輪船航鎮液行速度的單位,後來,也用於風及洋流的速度。

節」的代號是英文「knot」,是指地球子午線上緯度1分的長度,由於地球略呈橢球體狀,不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海里約等於1843公尺;緯度45°處約等於 公尺,兩極約等於 公尺。1929年國際水文地理學會議,通過用1分平均長度1852公尺作為1海里;1948年國際人命安全會議承認御叢物,1852公尺或英呎為1海里,故國際上採用1852公尺為標準海里長度。

中國承認這一標準,用代號「m」表示。

航海時,一節等於多少公里/小時? 航空上,速度單位是什麼?怎麼換算?

12樓:生活寶典

1節=1海里/小時=公里/小時。

航空:1馬赫=1倍音速。

單位換算 航速一節等於多少?,飛機動力單位是什麼,怎麼換算?

13樓:戴蒙崗居

一節=一海里/小時=公里/小時=

飛機推力單位:磅或者牛。

1磅=千克,相當於牛。

推重比——發動機推力與發動機重量(力)或飛機重量(力)之比,它表示發動機或飛機單位重量(力)所產生的推力。無單位。

飛機一節等於多少的速度?

14樓:舊愛成夢

飛機一節等於每小時公里。

節」一般用於艦船的航行速度,在某些地方用於表示飛機的飛行速度,比如飛機的起飛、降落等速度較低的地方,一節代表每小時一海里,一海里等於千公尺。

飛機一般速度:

民航飛機的典型巡航速度,因機型不同而有差異。

例如:波音747,典型巡航速度:1028公里/小時;最大巡航速度:1089公里/小時。

波音757,典型巡航速度:850公里/小時;最大巡航速度:982公里/小時。

15樓:網友

一節等於公里, 某飛機時速多少節公里就出來了。

船的航行速度為節的意思?是什麼單位?

16樓:鎏陽婷婷

一節= 補充: "節"是航海上的計量船舶速度的基本單位,它是從英語「knot」翻譯過來的。1節=每小時1海里,也等於每小時公里(1海里=地球上北緯48處經度1分的距離)。

在西方航海界,從1570年起開始是用手動計程器來測量傳播的航行速度,即船舶向水面丟擲後面拖有繩索的浮體,然後根據一定時間裡拉出的繩索長度計算出船速。時間的測量,是用當時在西方廣泛使用的流沙計時器;最初是以1分鐘偉時間單位,1756年以後以28秒和14秒為時間單位。 為了便於計算繩索的長度,在繩索上隔一定距離有乙個繩節。

因此,只要數出在一定時間裡(例如14秒)放出的繩索節數就可以知道一小時裡船舶航行的海里數。作為習慣,船員在日常航行中直接用節數替代每小時海里數,於是「節」就在航海界和造船界成為通用的計量船舶航行速度的單位。 1802年愛德瓦特·馬賽發明了一種通過測量在水中旋轉體的轉速來確定船速的拖拽式計程器,而且慢慢的代替了手動計程器。

再後來,船上有使用了轉輪式計程器、水壓式計程器、電磁式計程器,近期進一步使用了更加先進的都卜勒計程儀和聲相關計程儀。這些計程測速裝置中都不再有繩節,但是「節」作為航速單位卻使用至今。

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