1樓：哥在說車
汽車油耗高可以採用：清理發動機積碳 ；檢查氧感測器；定期更換三濾；檢查電子控制單元；勤檢視輪胎和胎壓。
1、清理發動機積碳
清理發動機積碳。車子長期的運作，汽油在燃燒過程中，會產生積碳和油泥，這些油泥和積碳不及時的清潔，就會導致汽車油耗公升高。
2、檢查氧感測器
氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量會突然增高。
3、定期更換三濾
車輛在使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器和汽塌模銀油濾清碼塵器是必須定期更換的，如果長時間未換，就會變得髒膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊，造成油料燃燒不充分。
4、檢查電子控制單元
發動機的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在使用年限較長的車上，難免會出現故障。如某個整合塊損壞、螺栓團宴鬆動，某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。
5、勤檢視輪胎和胎壓
胎壓過低或胎面磨損嚴重時，輪胎跟路面的接觸面積變大，摩擦增大，滾動阻力增大，油耗自然變高。
2樓：情感達人飛飛
汽車油耗增加的原因有很多。以下是一些原因和解決方法。你可以試試看能不能解決。
1、發動機積碳嚴重。
積碳通常在燃油噴嘴、火花塞、節氣門和燃燒室中形成。積碳到一定程度，會出現點火困難，空擋滑行或換擋熄火困難蠢耐，加速無力，怠速不穩，忽高忽低等現象。
2.使用劣質燃料。
因為劣質燃缺鍵油雜質多，不能充分燃燒，所以大部分汽油被排出車外。同時，氧感測器表面形成一層伏檔巧白色或紅棕色的物質，導致對廢氣中氧含量的測量出現誤判，回傳錯誤資料，最終無法很好地控制噴油比例。
3.車輛超載。
車輛上雜物很多，有些車主喜歡在車輛上放一些不必要的雜物，會增加車輛重量。還有一些車主喜歡加滿油，也會增加車輛重量。車輛載荷越大，輪胎對地面的壓力越大，輪胎摩擦力也越大。
4.在車內使用大功率電器裝置。
特別是在怠速時，由於發動機轉速低，發電機產生的功率不足。當車輛使用大功率電器裝置(如空調製冷卻和大功率影響)時，會加重發動機和電池的負擔，車輛高負荷執行時油耗會增加。
5.有高速開窗的習慣。
有些司機在高速行駛時喜歡吹著空氣，然後開啟車窗玻璃。其實這種情況會增加風阻，車輛的行駛會更加困難。當然油耗也會增加。
降低油耗的方法：
首先，增加4輪氣壓以減少摩擦。
適當增加汽車輪胎的氣壓，可以減少行駛的摩擦力，讓駕駛更加舒適，不會有累贅的感覺。建議冬季胎壓高於夏季，最好不要超過。
二、清理車上不必要的雜物。
油箱清洗得當，加油不徹底，可以在一定程度上減輕車重。如果車重增加100kg，百公里油耗會增加，因此，為了節省燃油，應將不必要的物品從車內取出。
第三，提高平均速度。
經濟車速60-90km/h，可以利用駕駛技巧(如提前換擋、滑行停車、平穩駕駛)配合經濟車速，可以大大降低油耗。
四。車內輔助器具的適當使用。
在使用一些電器裝置時，油耗會明顯增加，比如：空調節系統的製冷功能。如果已經達到加熱的目的，應及時關閉座椅加熱器。當後擋風玻璃上沒有霧或冰時，應及時關閉擋風玻璃加熱器。
五、定期保養發動機。
嚴格按照保養週期保養發動機，尤其是機油和冷卻液，為發動機提供良好的工作環境。同時要定期清理積碳，更換空空氣濾芯，讓發動機呼吸更順暢。
3樓：湖南東方高階技工學校
供參考，1、感測器故障，；2、汽油品質不達標；3、進氣管漏氣導致混合氣過稀；4、燃油壓力低，噴油器、燃油濾清器堵塞；5、壓力感測器、節氣門位置感測器訊號失常；6、感測液坦器訊號失常導致點火正時失準，點火過遲；7、火花塞、點火器或高壓線不良導致高壓火花弱；8、節氣門髒汙；9、廢氣再迴圈系統工作不良；10、排氣管堵塞；11、氣缸壓力偏低；12、渦輪增壓系統故障 13、離合三件套故14空氣濾清器堵塞、活塞環折斷或卡住、氣門密封不良、點火時刻過遲、化油器機械性故障、進氣管道漏氣、個別氣缸工作不好或不工作等等。但是發動機動力不足的故障有一些是可以通過使用能夠得到解決的。如：
氣缸的一般磨損汪高，化油器油道流通不暢等。 當使用者反映發動機動力不足、燒機油時，我們應當首先判斷一下動力不足的原因，在排除了空濾器堵塞、化油器節氣門不能全開、點火正時不好、進氣管道各密封墊破損、個別缸不工作或工作不好等原因之後，再根據發動機油耗是否過高來判斷化油器工作情況，如果油耗過高，排氣冒黑煙很濃，很可能存在量孔脫落這樣的機械作故障，這種故障必須進行必要的維修。最後我們就要判斷發動機氣缸的磨損情況了。
發動機磨損情況直接影響氣缸的密封性；因困埋尺此檢查汽缸的密封性就能在很大程度上反映出汽缸的磨損程度，而檢查氣缸密封性最方便的方法就是使用缸壓表來檢查汽缸的壓縮壓力。
車子油耗越來越高是什麼原因？
4樓：太平洋汽車網
以下是車子油耗越來越高的原因：火花塞未更換：火花塞很容易被忽視。
火花塞雖然過了壽命還可以繼續使用，但是會因為點火能量不足而延遲點火，錯過最佳點火時間。同時也會導致燃燒不完全，進一步增加油耗。氣壓不足：
氣壓不足會導致輪胎與地面的接觸面積變大，摩擦力變大，即行駛阻力變大，油耗增加。氣壓不足也會縮短輪胎壽命，高速行駛也會增加爆胎幾率。所以胎壓要定期檢查，最多兩個月一次。
如果有胎壓監測，可以直接檢查。如果沒有胎壓監測，應該用胎壓計手動測量每個輪胎。一些感測器資料不正確：
例如水溫感測器和氧氣感測器。感測器沒有完全損壞，但是資料不準確，不會點亮故障燈。如果不用電腦檢測資料流，很難發現。
比如水溫感測器傳來的溫度低，氧感測器顯示的含氧量過高，電腦就會控制更多的燃油噴射，最終導致燃燒不完全，增加油耗。車輛積碳過多：有積碳的地方是節氣門、噴油器、進氣口和活塞頂。
任何地方積碳過多都會導致燃燒不完全，從而導致油耗增加。
汽車油耗越來越高是什麼原因
5樓：酷酷酷汽車
汽車油耗越來越高問題多出現在火花塞、發動機積碳、氧感測器故障、碳罐電磁閥的問題。
1、火花塞。
汽車火花塞損壞，接觸不良、熱值不對等情況都會出現汽車火花塞點火不良的情況，造成汽車能量損耗，車速下降，汽車油耗公升高，這個時候就要及時檢查和更換火花塞！一般的火花塞壽命為5萬公里。
2、發動機積碳。
油質不好，燃油燃燒不充分等，都會導致發動機滲行碼內部積碳增多。過多的積碳會使進氣歧管內部粗糙，影響進氣量和混合氣叢哪效果。如果覺得車輛油耗公升高的同時，又伴隨著動力下降，加速抖動等原因，可能就是積碳過多需要清理了。
一般用3萬公里作為結點，如果日常用車環境多為堵車就可以適當清理。
3、氧感測器故障。
氧感測器位於車輛排氣管的部分，是乙個檢測和控制氧氣與燃油比例的陶瓷原件，氧感測器通過監測尾氣，來控制噴油系統。如果氧感測器故障，就會影響供油量，油耗直接大幅度上公升，這時我們就要檢查一下氧傳帶遊感器是否損壞。
4、碳罐電磁閥。
碳罐電磁閥是乙個安裝在汽車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣汙染並同時增加燃油效率的裝置。活性碳罐電磁閥適時開啟，能夠達到節約燃油和環保的目的；而如果長期處於開啟狀態，油耗就會公升高，碳罐出現問題，不僅增加油耗，還很不安全。
一般油耗多少正常？
耗油在5-10公升都屬正常。
1、車輛的耗油量和車輛的排量有直接的關係，日常的駕駛習慣和所行駛的路程也是影響汽車油耗的因素。
2、一般來說排量的車輛，百公里油耗在5公升左右、排量的車輛，耗油量在7公升左右、排量的車百公里油耗在十公升左右、排量的車百公里油耗在10-12公升左右。
3、同排量的suv要比轎車的油耗高，因此耗油量也只是乙個參考範圍。
汽車油耗越來越高是什麼原因？
6樓：汽車大師問答
汽車油耗增加的原因有：1、路況是否突然變化的最簡單例子，以前經常跑鄉鎮，現在經常跑市區。由於市區的交通堵塞、步行和停車，油耗一定會越來越高。
或者以前經常在高速上行駛，但慢慢地不怎麼跑了，也會增加油耗！2、天氣變化氣溫逐漸降低，發動機預熱需要更多時間。特別是冬天，零下一二十度。
這種情況下的綜合油耗比夏天開空調還要高。這都是正常現象！3、積碳問題比較常見，如節氣門積碳、噴嘴積碳、三元催化劑積碳等，如果沒有定期清掃，會導致控制單元誤判，導致油耗增加。
4、錯配節氣門清洗後。5、系統故障發動機控制系統有故障，混合氣太濃，油耗增加了！6、飾品問題導致發動機點火線圈或火花塞損壞，噴嘴洩漏，油耗惡化。
7、由於發動機冷卻系統故障，發動機溫度過低，一直處於預熱狀態。8、輪胎氣壓不足輪胎壓力不足，輪胎與地面接觸面積增大，摩擦枯春力增大，結果油耗增高！9、制動器不回退。
由於制動幫浦回退不暢，制動沒衡耐幫浦仍處於制動狀態。這種情況下，油耗會變高！10、高粘度油選擇不正確。
本來使用20粘度油，但選擇40粘度油時，發動機的運轉阻力增攔嫌大，油耗必然上公升。以上10種情況是油耗提高的常見故障。當然，也可能還有其他方面的問題，這裡簡單說一下這些，大家如果還有什麼疑問，可以留言討論。
車子油耗越來越高怎麼回事
7樓：南哥說車
汽車是現代非常普遍的交通工具。它極大地方便了我們的生活，但它的成本並不便宜。除了買車的錢，還有各種保險可以買，真的讓人覺得大。
但是相比這些，汽油的成本是最讓人苦惱的，因為隔一段時間就要加一次，看著別人給的賬單真的很不愉快。不知道大家有沒有這種感覺，就是剛買車的時候還挺省油的，但是過了一段時間，油耗明顯增加了，這段時間的保養也做了。為什麼會這樣？
1.不管你願不願意承認，不同的人開同一輛車，車的油耗是不一樣的。駕駛技術低的人在新車的過程中會浪費大量的油，因此需要提高自己的駕駛水平來解決由於駕駛技術導致的油耗高的問題。
2.積碳是目前汽車的大敵，不僅會影響汽車的效能，還會堵塞汽鬧肢車的喚茄油路，導致油耗增加。此時，噴油器和節氣門應該用洗滌劑清洗，這通常可以降低油耗。
3.汽車在點火階段消耗的燃料最多。如果汽車的 點火系統 出了問題，比如火花塞和高壓線，導致點火電路異常，就會造成很多不必要的浪費。
所以汽車還是需要定期檢查的，一旦發現問題就要及時修理。
4.制動系統的問題也可能導致汽車油耗更高。比如汽車的剎車片使用後沒有完全回位，此時行駛阻力會增加，油耗自然會增加，需要保養。
5.汽車使用劣質汽油也會導致油耗增加。不要拿以前的汽油和現在的乙醇汽油做比較，因為沒有可比性，你應該為環保做出一些犧牲，但是如果去不正規的加油站，只能怪你自己。
6.汽車感測器的故障也會導致汽車油耗的增加，因為當水溫感測器出現故障時，發動機會誤認為汽車處於冷態，此時噴油資訊會一直傳遞，從而導致汽車油耗的增加。還有氧感測器蒸汽和空氣體流量計等故障。
這也會導致汽車油耗的增加！
此外，夏季高溫空溼度大、汽車和彎察負荷大等原因都是正常現象，這裡列出了普遍導致汽車油耗較高的原因。你可以通過對比自己的實際情況找到解決辦法。
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