1樓：昔流辣
今天來給大家解答一下為什麼馬自達。
昂科塞拉。的後排空間太小是真的嗎？馬自達是一款非常有活力的型號，底盤完全控制，燃油效率高，令人放心的品牌，積極的聲音很多。
但是因為噪音大，空間小，所以沒有**強勢，沒有優惠，或者被放棄。最終留下來繼續選擇馬自達的朋友是真愛。昂克賽拉。
空間很小，是相對的。
與同級的朗逸、卡羅拉。
思域等車型相比，空間稍小。為什麼昂克賽拉空間小？其實認識的人並不介意。
這個後排空間是我唯一不同意小昂的。我是16種自動豪華型。開車三年了。
基本上上班用司機。你真的體驗不到。有一次我讓我朋友開我的車，當我後排的時候，我發現後排真的很小。
我發現坐在那裡很悶，因為我身高178。
幸運的是，這輛車是我上班開車，通常由我和物件兩個人使用，後排基本上不載人。我還坐在朋友的嘿嘿，那個空間很舒服，我想知道**不是我的貴，怎麼感覺這麼寬。如果你經常假設人，經常坐在後排的人不建議你選擇昂克賽拉。
家庭車身長度，駕駛位置，行李箱也不小！為了製作美麗的「長髮形狀」馬紮達，放棄了後排空間。吐槽馬自達的裝修我選的豪華型！
裝修和其他車沒什麼不同，沒有體驗過豪華的感覺！可能馬自達的錢都花在其他方面了，裝修不敢恭維！我當時選車的時候，這方面並不介意。
車就是代步的時候開的，我的臉色還是被控制住了！臉更重要！除了這兩件事，沒什麼可吐的！
選擇它從顏值開始！我可以說，選擇小昂的所有者，很多人喜歡先看的樣子！我也是那種俗人。
喜歡看臉我當時糾結于思域和昂克賽拉之間。預算有限，提到了小昂。現在開了三年，基本上每次看都喜歡。
怎麼看都不會厭煩的感覺，特別是車前、前、中、之間的造型！動作犀利！腰線也很漂亮！
還有銷魂的設計！但是個人沒有選擇紅色。因為覺得太華麗了！
選擇明星藍色！
2樓：阿相愛娛樂
當然是真的，雖然馬自達昂克賽拉這款車看起來很大，不過後排空間真的非常小，但是後備箱挺大的。
3樓：青楓侃
是的。這款汽車的後排座椅空間相對來說比較狹窄，而且空間感也不是特別的強，後排座椅舒適度也不是特別的高。
4樓：小豆子子梓
這並不是真的，馬自達昂科塞拉的後排空間還是很大的，而且利用率很高，坐上去也特別的舒適。
5樓：凳映紋諫
經常拿馬自達空間說事的：要哪麼大空間幹啥呢？車是拉人的，不是拉牛拉駱駝的。
有人說昂克賽拉空間小，事實真的是這樣的嗎？
6樓：小象說汽車
相信很多車主朋友對於昂克賽拉這款車並不是很陌生，有的人說昂克賽拉這款車的空間小事實並不是這樣的，事實上這款車的空間表現還是非常不錯的，雖然這款車的後排空間沒有大型suv的空間大，但是這款車的空間已經完全能滿足家用，後排坐三個成年人基本都沒有問題。
一、昂克賽拉這款車的空間事實不小。
昂克賽拉這款車上市以來就受到了很多消費者的熱烈追捧，原因就在於這款車擁有超好看的顏值以及出色的操控，更重要的是這款車的動力也非常的強勁，而這款車的長度為4662公釐，寬為1797公釐，高度為1445公釐，軸距在2726公釐，總體來說這算的上是一箇中型suv了，所以說這款車的空間還是非常充足的，並不是很多人說的那樣。
二、事實上這款車空間很大。
想必大家都知道消費者買車就是為了滿足自己的日常使用，而昂克賽拉這款車無論是從動力方面還是從空間方面都能滿足消費者的基本需求，往往決定乙個汽車的空間就是要看汽車的軸距，這款車的軸距為2726公釐，相比同級別車型當中軸距要多幾公釐，別小看這幾公釐，往往大出了空間是很多人難以感受的，而這款車的後排空間如果做三個成年人是完全沒有問題的，所以別人說這款車的空間小是毫無根據的。
三、總結。總的來說昂克賽拉這款車的總體綜合實力非常不錯，這款車雖然定性為緊湊車型，但是實際的空間表現與中型的汽車相接近。再加上這款車出色的操控表現以及時尚大氣的外觀讓很多消費者很是喜愛，如果有買車需求的朋友可以選擇這款車，這款車官方指導**在12萬左右，落地的話應該在14萬左右。<>
7樓：可追憶
昂克賽拉操控確實棒，前排屬於是正常的空間範圍， 但是後排空間略小， 昂克賽拉精準定位緊湊型轎車， 可以滿足日常對用車的需求。
8樓：在那夜裡
並不是這樣的，昂克賽拉的軸距是2700mm，後排空間非常的寬敞，駕駛感非常的舒服，對於轎車來說，這個空間已經非常大了。
9樓：民生小薛老師
這款汽車的空間特別的大，並且也有著很不錯的保障和品質，**19萬以內，變速箱採用的是手自一體，發動機可以選擇或者都很划算。
馬自達昂科塞拉的後排空間夠用嗎？
10樓：阿相愛娛樂
想必大家都知道馬自達昂克賽拉這款車，**的馬自達昂克賽拉的後排空間很大，這款車的空間完全夠用。這是一款合資車型，因為這款車的高顏值引起了消費者的注意，這款新型車型一上市銷量就特別的好。而且這款車的動力輸出也非常的強勁，操控效能真的非常好，跑高速一點也不飄。
馬自達昂克賽拉的定位的是緊湊型家用轎車，外觀設計方面還是很好看的，這款車的內飾做工就一般了，走的是精簡的路線，不過這款車的座椅設計的非常好，讓駕駛員和乘客能感受到這款車的舒適性，由於這款車的座椅的填充物是那種軟中帶有韌性的物質，整體說給乘客和駕駛員的回饋度還是相當可觀。<>
馬自達昂克賽拉是採用的公升排量的發動機，從動力來說相對還是很充沛的，完全滿足家用。本人非常喜歡這款車的外觀，因為這款新車採用了多邊形進氣格珊，並且使用了鍍鉻裝飾條進行勾勒，鍍鋅裝飾條還從車身兩側延伸至狹長的大燈與進氣格柵相結合的整體式設計，使整個車看得更加的大氣。<>
從這款車的車身側面來看，整個車體設計較為平整，沒有采用那種過於複雜的設計，使得讓新車的整體感覺也非常不錯。另外這款車還使用了雙五羨首並輻式輪圈，完全提公升了這款新車的檔次，讓這款車極具有運動感。而在車尾的部分，新車整體造型也非常的素雅，新車的尾燈採用了燻黑的工藝，然後再搭配圓形的車燈設計讓這個車的後尾非常好看，而且車尾兩邊搭配了兩根排氣，一瞬間就提高了這款車的兄跡逼格。
總體來說這是一款綜合實力很強的車型，無論是從外觀設計方面還是從內飾做工方面都是非常好的。由於這款車極具有芹如運動感，非常適合年輕人開。
11樓：情感小柒柒
夠用的，馬自達昂科塞拉這輛車的後排空間還是很鋒粗跡充足的，足夠使用，這輛車的空銀並間比較大，凳前適合一些家庭成員比較多的家庭。
12樓：陳歸bu離
後排空間是夠用的，但是，我覺得後排還不要放置太多的東西比較好。
13樓：數位技術小輝
夠用。因為馬自達昂克賽拉的後排空間很大，所以完全夠用。
昂克賽拉空間很小嗎
14樓：太平洋汽車網
車身尺寸方面，該車長寬高為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，在同級別中，該車空的表現相當不錯，後排空的表現也相當令人滿意，不算太小，能夠滿足日常用車需求。
作為馬自達家族的一款緊湊型車，這款車在市場上的表現非常出色，成為了很多年輕消費者的首選。
隨著汽車生產技術的不斷發展，這款車也進行了全新的改裝。外觀方面，大尺寸的黑色進氣格柵結合引擎蓋上凸起的線條進一步凸顯了這款車的運動氣質，使得車頭前臉具有十足的視覺衝擊力，車頭前臉看起來十分精大譁虛致，同時也更加符合現代年輕消費者對車的審美觀。
內飾方面，與上一代車滾燃型相比沒有太大變化，依然採用時尚簡約蘆緩的設計理念。
動力方面，這款車推出了兩款動力車型，分別搭載和自然吸氣發動機。傳動系統方面，發動機匹配6速自動手動變速箱。
昂克賽拉後排空間實測如何
15樓：猴哥說車
昂克賽拉精準定位緊湊型轎車，因而在空間上不必抱過多期待，也可能是絕大多數運動型轎車都是有的抨擊——後排座空間小，但也並不表示它沒有空間優點。下邊對馬自達汽車3昂克賽拉空間開展評測。
搭乘空間評測】
空間素來並不是馬自達汽車的絕技，但做為「買菜車」的昂克賽拉空間主要表現的確有一些「寒磣」。檢測的物件是一臺版本號的昂克賽拉，個子177cm的檢查者坐著前座，發覺坐椅高寬比比舊款馬自達汽車3要高，頭頂部空間剩下四指。
後排座搭乘空間也不盡如人意，頭頂部空間剩下兩指，腳部空間僅存四指，假如個子超出180cm的盆友坐後大便會頂停止，腳部的伸展也會受限制。
此外，後排座木地板正中間突起較高，再加上通風口十分凸起，正中間位的確不宜坐人，就算坐人長期也會十分疲勞。
儲物空間評測】
昂克賽拉的儲物空間設計方案或是居心叵測的，無論你一直在哪乙個坐位，輕易就能尋找儲物的部位，日常應用是沒什麼情況的。較大的設計方案閃光點是中間扶手箱，上邊的後蓋板能夠前後左右挪動，取戚明放輕鬆，但是它的高鎮告儲物工作能力是非常常用的，沒有過多意外驚喜。
昂克賽拉兩廂和三廂哪家好。
這個問題只有仁者見仁，智者見智了，由於兩廂和三廂都是有分別優勢，更需看你的應用要求，例如三廂的昂克賽拉更適用於家庭用，而兩廂驅動力感要比三廂好。聽說兩廂和三廂的後座腳部空間是一樣的，區別取決於汽車後備箱容量。假如從車身而言，二者相距10釐公尺，因而空間上二者相差並不大。
此外，昂克賽拉三廂車的銷售量比兩廂車好些許多，也表明三廂更受大家喜愛。昂克賽拉兩廂車官方網參旅卜考價萬，三廂的參考價為萬，最大相距1萬塊上下，而事實上配備沒有很大區別，因而昂克賽拉兩廂和三廂哪家好也是因人有所不同的。
昂克賽拉後排空間小嗎？它發動機噪音大嗎？
16樓：周**強強
昂克賽拉的後排空間是很小的，因為他做了乙個大大的溜背車尾，所以後排空間顯得不是很充足。這款車的發動機噪音是很小的，因為日本的發動機技術是很成熟的，而且它的隔音做得很棒，所以我們在行駛中感覺不到發動機的噪音。
17樓：愛小樹苗
我認為這輛車的後排空間並不小，它的發動機噪音是有一點大。總體效能還是很不錯的，各個方面都很完美，價效比很高，值得購買。
18樓：阿相愛娛樂
昂克賽拉這款車的後排空間不小。這款車的效能非常好，發動機噪音不是很大。
19樓：狂慧君
看什麼人開，身高以上的有些擁擠（後排），發動機噪音很多車子都這樣啊。
20樓：灬tiger灬
首先它不是家用車，而且緊湊車都小，冷啟動較大。
21樓：有錢你是爺
要買就買的，除非對動力沒有一點要求的。
22樓：戶康德
我20款自動擋加速變數箱有口哨聲。
23樓：網友
我的發動機聲音很大。
昂克賽拉空間很小嗎
24樓：太平洋汽車網
在車身尺寸方面，這款車的長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，在同級別車型中，這款車的空間表現還算是比較優秀的，後排的空間表現中規中矩，不算很小，可以滿足日常對用車的需求。
作為馬自卜簡達家族中的一款緊湊型轎車，這款車在市場中的表現還是非常不錯的，基此成為了很多年輕消費者購車的首選車型。
隨著汽車生產技術的不斷發展，這款車也進行了全新的改款，在外觀方面，大尺寸的黑色進氣格柵搭配發動機蓋上隆起的線條進一步凸顯了這款車的運動氣質，使汽車的前臉具有十足的視覺衝擊力，汽車的前臉看上去非常精緻，同時也比較符合搏弊迅現代年輕消費者對汽車的審美觀點。
在內飾方面，與上一代車型相比沒有發生太大的變化，依舊採用的是時尚簡約的設計理念。
在動力方面，這款車共推出了兩款動力車型，分別搭載的是和自然吸氣發動機，在傳動系統方面，與發動機相匹配的是6擋手自一體變速箱。
百萬購車補貼。
馬自達昂科塞拉後期維修保養很貴嗎
以使用全合成機油的標準來看，昂克賽拉的後期維護並不貴，正常範圍。昂克賽拉官方要求使用0w 20全合成機油，5w 30全合成也可以勉強使用，但會造成油耗升高，而半合成機油及以下是不能使用的，因為創馳藍天發動機的機械精度高，低於全合成的機油會造成缸體損傷，這就是相比那些可以使用半合成機油的老發動機顯得保...
豐田ALLION的後排空間如何？
很多人都覺得豐田車比較經濟，在省油方面更是業界口碑。而allion即將作為豐田tnga豐巢概念中的一員，肯定也是承載著 豐田的全新造車理念 的一款車。所以，豐田在allion 上也是下足了功夫的。其中軸距就選擇了mm這樣乙個長度。後排空尺寸達到了mm這相較於一般的緊湊型車而言，軸距會相對要大一些。所...
馬自達昂克賽拉的缺點是什麼，馬自達昂克賽拉有什麼優缺點？值得入手麼？
馬自達昂克賽拉的缺點 後排空間狹短，180以上的身高坐進去基本沒什麼活動空間了，腿直接就頂到前排座椅上了，也就一拳的距離。啟動時噪音大，車內隔音效果也不太好，開到80以上那噪音更大，把 開啟將噪音壓一點。夏天時製冷效果一般。車燈是鹵素的，尤其近光燈，燈光有點暗淡。優點 魂動外觀設計理念，創馳藍天新技...