1樓：17汽車
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紅旗h9與寶馬5系各有各的優勢，想要買車推薦紅旗h5，信譽好，值得擁有。<>
紅旗汽車這個品牌的售後服務包括三包服務：產品修理、更換、退貨。客戶享有兩年內有效的三包服務以及自費零部件可以免費保修的待遇。
汽車保養方面的服務，客戶可以得到保養過程的即時反饋，也就不用擔心會有被偷換零件的可能。汽車在外駕駛時，出現故障，車子無法繼續使用，那麼紅旗還有相應24小時道路救援服務。車子如果出現事故要修理，客戶能享25公里內免費上門取送服務。
如果車子有了小劃痕，那麼符合指定條件的話，都可以到紅旗店直接進行免費處理。【免費獲取底價】
想要了解更多關於h5的相關資訊，推薦諮詢一汽紅旗。一汽紅旗旗下紅旗h5採用多連桿獨立懸掛系統，能有效的提公升乘坐的舒適性，增加輪胎與地面的接地面積，提公升車輛行駛的安全性；配備前排4安全氣囊與雙側氣簾，最大限度保護乘客的安全。【免費獲取底價】
紅旗h9和寶馬5系相比選哪個好
2樓：太平洋汽車網
前者即將上市，屬於紅旗最新的c+-級旗艦豪華車，後者深耕市場40餘年，在使用者中享有較高的口碑和知名度粗空隱。定位方面，老爺車確實是競爭對手的身份，但現在談紅旗h9好不好還為時過早？一輛車好不好要綜合衡量，其中可靠性是最重要的參考。
要證明它是好車，必須以可靠性徵服市場。紅旗h9比不上還沒有通過時間考驗的寶馬5系。所以我們現在不應該談哪一款車好，而是看紅旗h9如何定位，作為乙個獨立的「長子」品牌，也是第一款真正豪華的c級車。
我相信大多數中國人都會放在上面。單從紅旗h9給出的資料來看，無論是車身尺寸、頂裝動力總成、配置，還是用心營造的豪華氛圍，bba系列的c級豪車確實一點都不輸。如果**不是很高，感覺可以從凱迪拉克ct6和沃爾沃s90那裡搶走一些客戶，和5系、a6、e等一線品牌虧拆競爭，可能差不多有意思。
真的自從紅旗「復興計劃」提出以來，這兩年我們確實看到了紅旗的進步和誠意。很多車型相繼出現，品牌銷量逐漸提公升。但是仔細看的話，主要還是靠h5和hs5車型，直接用豪華型搶佔市場還是很難的。
我之前跟乙個業內人士分析過這個問題。紅旗是不是邁出了一大步？總覺得要做好中端產品，然後逐步成長為高巖廳端。
目前中間似乎缺少降水過程。
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寶馬5系和紅旗h9那個上檔次
3樓：
摘要。國產5系是在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代e34（1988-1996）時就開始了，五系則是e34的第三代產品。寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中佔據一定的市場。
親，很高興為您解答寶馬5系和紅旗h9的寶馬5系更上檔次哦。
它是寶馬的旗艦車型，擁有更高的品質和效能，而紅旗h9則是一款中檔車型，效能和品質較寶馬5系要低一些的哦。
國產5系是在國內生產的最先進的高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代e34（1988-1996）時就開始了，五系則是e34的第三代產品。寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中佔據一定的市場。
和奧迪a6比呢？h9
親，奧迪a6上檔次的哦。
h9對標的車型是那些？
親，h9對標的車型是哈弗h6哦。
哈哈，這紅旗也太低端了。
是的哦。看起來挺大氣高檔！但是品牌不行呀……
是的哦。紅旗h9和寶馬740能比嗎？
親，紅旗h9和寶馬740能比的哦。
檔次呢？雖然它和另外兩個**上差的不是一星半點，但在其他方面的差距已經不太大了！尤其是外觀氣場上，完全不輸它們！願紅旗能成為中國的勞斯萊斯哦。
你覺得開紅旗h9和寶馬5系談生意，哪個會成功率高？
4樓：黃先生生活社會說
我覺得開紅旗h9和寶馬5系談生意，跟談生意成功率無關，談生意是否成功跟以下幾點有關：
第1點 如何獲取對方信任
如何獲取對方的信任，要先從你的個人形象著手，在參加談判之前穿一身比較得體的衣服。語言堅定有力 擲地有聲 講話抬頭挺胸 給人一種非常充足的氣場。在與對方交談任何話題都可以依據自己的人生經歷自己的知識儲備，提供一些建設性的意見都可以讓對方感覺我們知識非常淵博 讓別人覺得我們比較靠譜。
第2點 談判之前充分了解談判對手
有句話說的好，知己知彼方能百戰不殆。談判生意場也是如此。你對對方瞭解越充分，越能夠掌握談判的主動權。
越能夠掌握對方的底牌，自然而然可以讓我們在它的基礎上獲取最大的利益，能夠使談判成功率無限的拉高。
瞭解的方面，具體為對方的談判，物理對方的心理底線，對方的公司運營情況，行業情況，談判人的性格以及公司文化，談判對手的習慣，以及對方談判人員以往談判經驗談判經歷等等等等。
第3點 見招拆招
談判之初要詳細的分析談判可能出現的結果，應對不同的結果，去選擇不同的對待方案。談判過程是乙個協商妥協變通，最後得出最大利益的乙個談判過程。
儘量根據對方的談判目的，變換我們的談判方案。掌握談判的主動權 不能夠被動的受對方掌控。儘量將談判結果拉入我們預期最大利益範圍之內。
第4點 烘托談判氣氛
比較緊湊而又緊張的談判氣氛會增加我方失算的概率。又會降低對方的合作慾望在合適的時候烘托談判氣氛。講一講笑話，說幾句歇後語 輕輕的問候一下，打一聲招呼。
再比如選擇乙個比較溫馨的談判範圍。都可以讓對方覺得比較自然，讓對方覺得談判環境比較友好，進而增加對方合作的慾望。
5樓：阿樂秋季雨
我覺得開紅旗h9更容易成功一些，因為這款汽車的價效比是比較高的，其實也是因為這款汽車是比較大氣的。
6樓：劉心安兒
是後者，也算是一種豪車，價效比也是比較高的，然後也可以彰顯乙個人的身份。
7樓：春季的風啊
是紅旗h9，因為紅旗h9的品牌很不錯，而且這款車的外表設計也很好，效能也不錯。
預算三十多萬，紅旗h9和寶馬525哪輛值得買？
8樓：小宇說車
預算足夠的話，我建議你買寶馬的五系。
寶馬的五系入門版落地也得四十多萬，但是紅旗h9的丐版也就是三十六七萬就可以落地，如果預算不足的話，這兩款車中你可以看一下紅旗的h9；但是如果考慮其他車型的話，我覺著不管是大眾的輝昂還是沃爾沃的s90l都比紅旗的h9值得買，但是如果預算足夠買寶馬525的話，我還是建議你買五系，因為紅旗h9這個車可能很值得買，但是肯定不是現在，現在買紅旗就是為前段時間的廣告費買單，不是很划算。
其實如果單輪氣場和空間的話，我覺著紅旗h9應該是高一點的，尤其是加了雙拼色的紅旗h9，單看外觀的確是可以和勞斯萊斯這種車拼一下；但是如果考慮實用和保值率的話，我覺著你還是看一下五系吧，畢竟紅旗h9這臺車買著容易，但是遇到情況你想變現的時候，我覺著還是有點困難的，他的保值率不一定有寶馬的穩妥。
然後就是一點：紅旗這個品牌還可以，但是實力一般，他的市場表現平平無奇，年銷量跟瀕臨破產的眾泰有的一拼，當然這也是因為紅旗車主要做中高階市場的事，但是紅旗的這個銷量並不理想；單純就品牌而言，紅旗最大的優勢就是情懷，比較老牌子大家也都願意接受，就衝著紅旗這兩個字大家都願意買單，但是剩下的也就是那麼回事了，紅旗的潛力很大，但是現在不是買紅旗h9的好時候，就算是真的要買，我也建議你等一下，到年底再買也成。
寶馬525肯定是最高的選擇，但你的預算恐怕有點捉襟見肘啊。
至於國產紅旗，近幾年確實做的不錯，國人支援國貨也越來越多。但是，從產品力來說，或者品牌力，保值率等等都是個大問題。
你覺得開紅旗h9和寶馬5系、奧迪a6談生意，哪個成功率高？
9樓：巨蟹阿斯頓
當然是紅祥清穗旗h9的成功率更高一些。因為這款車的外**起來就是特別的大氣，特別的高大上正拆，而且開上這款謹卜車的人都是特別有氣質的人。
10樓：愛情來了擋不住
紅旗成功率更高一些，因為紅旗現在是中國獨立自主研發的，而且紅旗也是豪車裡邊特別難買到的。
11樓：小李美死了
寶馬5系談生意的成功率更高，因為寶馬5系非常的厲害，並且效果也很明顯，所以成功率是非常高的。
12樓：白珍全全全
開寶馬5系的成功率最橡念高陸銀，因為相對來說，沒有人會不梁悉困知道寶馬的品牌。而且這輛車開出去非常有優越感，看起來也很有檔次。
13樓：陳遠紅紅紅
紅旗h9的成功率會更高一些，因為這樣會說明車主是乙個很有品位的人，紅旗h9看起來也非常霸氣。
14樓：行樂樂樂行
我覺得寶馬5系更高一些，而且這樣的話給人的感覺非常的有排面，同時也可以顯示自己的身份。
15樓：天雞不可洩啊
紅旗這個圖示一出去，誰都要給面子，不接受反駁！
紅旗h9與h5是同級別車型嗎
16樓：太平洋汽車網
紅旗h9和h5不在乙個檔次，h9是中型車，h5是中型車。h9的軸距為3060mm，長寬高分別為5137mm、1904mm和採用兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，一款是公升機械增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機最大扭矩252馬力，380牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為1800至4000轉/分。這款發動機搭載48v輕混動系統和缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
公升機械增壓發動機最大扭矩283馬力，400牛·公尺。這款發動機的最大功率轉速為4780至5500轉/分，最大扭矩轉速為2500至4780轉/分。這臺發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋銀念扮和缸體。
與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋高腔速度快，傳動效率高。
紅旗h9前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用梯形控制臂多連桿式獨立懸架。鋒灶。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，可以提高舒適性和操控性。
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紅旗h9與h5是同級別車型嗎
17樓：太平洋汽車網
紅旗h9與h5不是同級別車型，差槐州h9是一款中大型轎車，h5是一款中型轎車。h9的軸距為3060公釐，長寬高分別是5137公釐，1904公釐，1493公釐。明行紅旗h9一共使用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升機械增壓發動機。
公升渦輪增壓發動機擁有252馬力和380牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4000轉每分鐘。這款發動機搭載了48v輕混動系統和缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
公升機械增壓發動機擁有283馬力和400牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為4780到5500轉虛蔽每分鐘，最大扭矩轉速為2500到4780轉每分鐘。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。
紅旗h9的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了梯形控制臂多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣可以提高舒適性和操控性。
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紅旗h9報價多少錢，紅旗H9售價多少？
您好，紅旗h9暫未公開 目前已開啟預訂，共推出1999元和4999元兩種預訂形式，消費者分別可以在購車時獲得6項不同的權益，另外訂金均全額可退。1 剛剛亮相的紅旗品牌旗艦車型h9，必定是近期熱議的話題之一，而 凡事有車 也於第一時間對該車的亮相進行了報道，當時筆者就想到了一個問題，紅旗h9的目標競爭...
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紅旗H9的車尾看起來沒有車頭氣場強大，為什麼要這麼搭配？
以往的紅旗汽車外形說實話並不受普通人的待見，畢竟是公務用車和普通人的審美還是有些出入的。但自從提出 新高尚 品牌理念核心之後，紅旗就開始了翻天覆地的變化，紅旗h就是其中的代表作品之一。在新時代背景下，國人的消費理念已經上公升到了精神 文化領域的自信和滿足，更加註重品味和內涵。紅旗h基於人 自然和社會和...