減速玻璃的用途,汽車減速玻璃作用!

2025-02-27 05:25:26 字數 4870 閱讀 6438

1樓:今天de喬巴

樓上的太專業了,無話可說。個人看法的確對於安全駕駛起到了比較好的作用,前提是控制好自己的速度,超過120km的時速行駛是危險的事情,無論是bmw,benz或者volvo

汽車減速玻璃作用!

2樓:天下有車

在汽車界有乙個黑科技叫減速玻璃,傳說在一些高階汽車或者是跑車上面會安裝這種名叫減速玻璃的東西。在同樣的速度下駕駛車輛,有了它,在開車的時候便會感覺會慢一些。今天我們就一起聊一聊汽車。

3樓:匿名使用者

就是讓車窗外景物移動變慢,防止暈車。 是從折射原理的。

4樓:瘋狂的火花塞

五六十年代的時候,有一群原來開大卡車,後來又開了小汽車的老司機,他們發現開大卡車與開小汽車會有明顯不同的速度感,於是就認為轎車上用的玻璃可以減速,從而創造了「減速玻璃」這個詞。

汽車玻璃為什麼有減速功能

5樓:黃巖島主中國

您誤會了、汽車是根本不存在所謂的減速(擋風)玻璃的。任何玻璃也不可能起到減速功能,那是絕對不可能,也是不可能存在的東西!

什麼是速度?速度是「位移對時間的變化率。是向量,方向和位移方向一致。

速度是匯出量,其單位由長度單位和時間單位組合而成。例如:常用的單位有公尺/秒、千公尺/時等。

也就是說:速度是通過時間得出的。假設我們的眼睛所看到的是前方1000公尺內物體,汽車以每小時60公里的速度向前直線行駛,那麼我們看完1000公尺內物體則需要1分鐘。

如果當風玻璃可以對視覺起到減速作用,那麼我們的視線看完1000公尺內的物體就需要過1分鐘,而1分鐘以後汽車汽車早已駛過了1000公尺,請問:我們的眼睛是如何看到身後的物體的?退一步講,假設有減速玻璃,當汽車離物體很近時,我們就會感覺還很遙遠(有足夠的時間),我們做出的反應(制動、減速)也就會延遲,而此時,早已是車毀人亡了。

我之所以說:減速玻璃是不存在的,是因為「時間」是不可逆的。

說到這裡,一定會有人問:既然沒有減速玻璃,那麼,為什麼車開到100多邁也感覺不到快呢?這主要有兩大因素。

道路:寬闊、平坦。

車輛:減震性、可控性都大大提高;噪音降低等等。

假設你駕駛一輛破車,以100邁的速度,行駛在坑凹不平的懸崖山路上,你會是什麼感覺?相信,你一定能夠體會到「速度」。事實上,所謂的減速玻璃,主要就是由於以上兩點,所造成的「感知錯誤」而已!

6樓:小盆友零零

減速玻璃」是存在的,但是名字取得不科學,或者可以認為是為了商業目的的誤導。 其實減速玻璃並不能讓外界景物的運動看起來比實際更慢,而是看起來和實際速度一致——和沒有玻璃時一模一樣,因此所謂減速玻璃準確的名字應該叫「不增速玻璃」。而其它的普通玻璃,相對而言,可以稱為「增速玻璃」。

很多人一定記得很多年前,一般樓房的窗玻璃——那時浮法玻璃還沒有普遍應用,老法制作的玻璃的平面度都比較差,厚度也不均勻,透過這種玻璃看世界,具有類似哈哈鏡的效果,外面的世界常常是扭曲的,當外面有東西在運動時,你透過玻璃看到的不僅有物體本身的運動,還疊加了乙個由於光線折射不均勻帶來的快速的隨機的前後「運動」的分量,使得運動物體看起來變得相對模糊,感覺和物體本身運動得更快時有點相似,於是這種玻璃能使外界的運動物體「增速」。 當然,即使在很久以前,汽車的擋風玻璃也不會做得象建築玻璃那麼差,但是和現在的「減速玻璃」相比仍然有點差距。 減速玻璃一方面很準確地矯正了玻璃在厚度、平面度(對於彎曲的玻璃則是曲率)的誤差,要求高的時候,理論上還應該矯正:

1.如果玻璃是彎曲的,為了保證其後的觀察者視覺效果與沒有玻璃時一樣,整塊玻璃各處厚度不應當完全相同,而是應該遵循乙個按照厚度和折射率推匯出來的函式(就象三星平面顯示器的那個視覺平面補償曲線一樣的原理);2.矯正玻璃材質的誤差,保證各處的折射率相同。

減速玻璃的終極目標就是:要讓這玻璃的存在和它不存在時完全一樣。

7樓:手機使用者

車跑得快,可是在車裡看東西都是慢的所以有減速功能。

8樓:科學普及交流

關上玻璃,可減少空氣阻力。

汽車前擋風玻璃真有視覺減速的作用嗎?

9樓:網友

其實我們的前風擋玻璃並沒有視覺減速效果的功能,這主要是人們的心理暗示作用。速玻璃實際上是一種夾層玻璃,是由兩層鋼化玻璃中間夾一層pvb膠片製成,這種玻璃受外力損壞時,玻璃碎片仍然粘在膠片上,而不會飛出給車上乘員造成二次傷害。

高質量的減速玻璃具有良好的光學效能,透光率好,沒有光畸變等,能非常真實的反應外面的景物形態與運轉狀態,視覺非常清晰,跟沒有玻璃的視覺效果一樣。

10樓:匿名使用者

汽車擋風玻璃在它們與車體接觸的邊緣處有弧度。

變形,正是因為這個弧度可以使車外景物在透過弧度時發生變形,從而影響車內乘客的視覺,產生減速的效果。就象用放大鏡看報紙時一樣,中間的景物移動的慢,邊緣的景物移動的快。並且在擋風玻璃邊緣都有漸淡的點狀黑色裝飾邊,同樣也起到一定效果減速效果可打50%

11樓:匿名使用者

前擋風玻璃是有減速的作用,因為設計的是弧度面,根據放大鏡的原理,越高檔的車視覺減速越好!

12樓:呲牙de兔子

必須有。汽車前擋風玻璃都是減速鋼化玻璃,根據汽車檔次高低價錢高低,或換裝玻璃價錢檔次高低,所以減速的視覺效果會有所不同。

13樓:匿名使用者

是的,減速玻璃,有視覺減速效果。

14樓:卑微的人灬汗堅

以我個人駕駛的主觀感受來說確實是有這種感覺。

動車組上裝的是減速玻璃嗎?

15樓:網友

是真的對於這個問題,已經有了不少討論:

1、密閉性的影響。

你有沒有開過最老的解放牌?開到60~70公里的時速已經有風馳電摯的感覺了,為什麼呢?因為解放牌的密封不好,前擋分為兩塊可以撐起來,那玻璃肯定是普通玻璃,所以就覺得快。

現代的汽車密封性好根本感覺不到風,所以就感不到快,我認為玻璃本身並沒有減速功能,那也只是一塊普通的有弧度的玻璃。

2、參照物距離的影響。

在不同的位置(不同的角度、不同的距離)**相同運動速度的物體,會有截然不同的速度感!看遠處的山會比看近處的樹木感覺車速慢得多。如果在車地板上開乙個洞,讓你垂直地看下去,你更會大吃一驚!

所以,我覺得減速玻璃就是讓人只能看遠處。

3、玻璃加膜減低大腦反應靈敏度。

大腦對於高速運動物體的自動監視是不受主觀意識控制的,眼球會作自動跟蹤,所以人會頭昏。通過加膜使視野亮度適當降低,就可以減弱這種大腦的自動反應。

4、玻璃平面平整程度的影響。

減速玻璃並不能讓外界景物的運動看起來比實際更慢,而是看起來和實際速度一致——和沒有玻璃時一模一樣,因此所謂減速玻璃準確的名字應該叫「不增速玻璃」。而其它的普通玻璃,相對而言,可以稱為「增速玻璃」。當浮法玻璃還沒有普遍應用時,老法制作的玻璃的平面度都比較差,厚度也不均勻,透過這種玻璃看世界,具有類似哈哈鏡的效果,外面的世界常常是扭曲的,當外面有東西在運動時,你透過玻璃看到的不僅有物體本身的運動,還疊加了乙個由於光線折射不均勻帶來的快速的隨機的前後「運動」的分量,使得運動物體看起來變得相對模糊,感覺和物體本身運動得更快時有點相似,於是這種玻璃能使外界的運動物體「增速」。

16樓:普pu通

到處都在誤傳動車組裝了「減速玻璃」,認為有了它就可以減慢外面景物的速度,其實這是乙個違背科學的錯誤。「減速玻璃」根本就是乙個錯誤的概念,根本就不存在所謂的「減速玻璃」。其實無論是動車組的車窗玻璃還是汽車前擋風玻璃都應該叫「車用安全玻璃」,它實際上是一種夾層玻璃,是由兩層鋼化玻璃中間夾一層pvb膠片製成,這種玻璃受外力損壞時,玻璃碎片仍然粘在膠片上,而不會飛出給車上乘員造成二次傷害。

高質量的前擋風玻璃具有良好的光學效能,透光率好,沒有光畸變等,能非常真實的反映外面的景物形態與運動狀態,視覺非常清晰,跟沒有玻璃的視覺效果一樣,加上夾層技術還具有一定的隔熱、柔和光線的效果,使人的感覺更舒服。

那為什麼在動車組裡看外面的景物不快呢?主要原因是動車組的路基高架,離景物通常都比較遠,視線開闊。人們判斷運動知覺的變數不是線速度,而是角速度(視角度/秒)。

乙個點狀物以相同速度運動,若其運動方向恰好與眼睛視線平行,此時的視角為0°(當然,人有兩隻眼睛,不可能與兩隻眼睛都為0,實際上只能是接近0),即角速度為0,你幾乎感覺不到它在運動;而當運動方向與眼睛視線垂直時,角速度就最大,就能感覺到很快的運動速度。另外,相同的線速度,距離越遠,角速度越小,感覺速度越慢。比如:

我們生活的地球就是乙個高速運動的天體,其平均公轉線速度達到約30km/s!還有什麼車能比?可是我們能感覺到嗎?

不能啊,為什麼?難道是我們的地球也裝上了「減速玻璃」?非也!

就是因為我們能看到的參照物(如太陽)太遠太遠,角速度很小,平均每天不到1°,這麼慢的角速度人幾乎就不能分辨,從而產生了「慢」的錯覺!下次坐動車組你挨近玻璃窗俯視緊挨著動車旁邊的路基、電杆等看看是不是還很慢啊?

動車組200多公里的時速要裝什麼「減速玻璃」,飛機800多公里時速也沒說是「減速玻璃」啊,戰鬥機更是高達數千公里該怎麼辦?還有比戰鬥機更快的穿梭機呢?所以,所謂「減速玻璃」是科盲們發明的偽科學,大家不要再跟著延續這個無知的笑話了。

17樓:t10次

對,不光是動車組,25t,25k,25g型的空調車上裝的都是減速玻璃。

18樓:艾

減速玻璃? 純屬扯淡。

這跟你坐的位置 以什麼角度看向窗外 窗外的物體等等都有很大的關係。

如果有一排距你坐的動車很近的樹木 正面直視 你就會感覺很快了。

19樓:網友

是的 這玻璃用途是有區域性的 所以不被大家瞭解。

汽車的前擋風玻璃是否能起到視覺上的減速作用?

20樓:匿名使用者

一些車會採用這種玻璃。

什麼是減速玻璃 在汽車上有嗎,汽車的減速玻璃究竟有什麼用?

減速玻璃指的是夾層玻璃,由兩層鋼化玻璃中間夾一層pvb膠片製成,這種玻璃受外力損壞時,玻璃碎片仍然粘在膠片上,而不會飛出給車上乘員造成二次傷害,汽車前擋風玻璃使用的就是這種玻璃。減速玻璃所謂的 減速效果 於人眼的視覺誤差,夾層玻璃的光學效能好,沒有光畸變,從車向外看視覺很清楚,再加上夾層玻璃引進新技...

減速玻璃的問題

減速玻璃 的說法是不科學的,認為透過這種所謂的 減速玻璃 就可以讓外面高速運動的景物看起來比實際速度慢的說法更是違揹物理常識的。其實現代高速交通工具 包括飛機 火車 汽車等 上用的玻璃,按照有關標準必須是安全玻璃,汽車上用的就叫 車用安全玻璃 不同部位的安全玻璃有不同的技術要求,如汽車前擋風玻璃除了...

汽車玻璃為什麼有減速功能,汽車前擋風玻璃具有減速功能嗎?如何能起到減速的效果?

您誤會了 汽車是根本不存在所謂的減速 擋風 玻璃的。任何玻璃也不可能起到減速功能,那是絕對不可能,也是不可能存在的東西!什麼是速度?速度是 位移對時間的變化率。是向量,方向和位移方向一致。速度是匯出量,其單位由長度單位和時間單位組合而成。例如 常用的單位有米 秒 千米 時等。也就是說 速度是通過時間...