1樓:網友
中國多處地方都有名為「廣濟橋」的橋樑建築,其中廣東省潮州市廣濟橋最為著名。潮州廣濟橋俗稱湘子橋,位於潮州市東門外,在韓江之上,古為溝通韓江兩岸的重要橋樑,為古代閩粵交通要道。廣濟橋與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋並稱「中國四大古橋」,為中國乃至世界上第一座啟閉式浮橋。
中國古代橋樑的建築藝術,有不少是世界橋樑史上的創舉,充分顯示了中國古代漢族勞動人民的非凡智慧。
2樓:房間號
我國國內第1座啟閉式浮橋就是潮州廣濟橋,而且潮州的廣濟橋也是世界上第1座啟閉式橋樑,是非常具有研究價值的。
3樓:樂樂在此呢
廣濟橋,這座橋的造價是非常高的,而且設計也是非常艱辛,建立的時間也非常久了。
4樓:撒的謊
廣濟橋 ,這個橋到現在已經有800多年的歷史了,而且也是非常典型的橋樑建築物。
5樓:愛情來了擋不住
它就是廣濟橋,是在廣東省,這座橋也是非常的有名,而且也是乙個旅遊勝地,吸引了很多粉絲去**。
中國乃至世界第一座啟閉式浮橋是什麼橋
6樓:小魏在旅途
中國乃至世界第一座啟閉式浮橋是廣濟橋。
廣濟橋位於潮州市湘橋區環城東路廣濟門城樓對面。廣濟橋俗稱湘子橋,始建於西元1171年,與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋並稱為「中國四大古橋」。
廣濟橋橫跨韓江,為古代廣東通向閩浙交通要道。廣濟橋為浮梁結合結構,由東西二段石樑虛蠢橋和中間一段浮橋組合而成,橋上形式各異的亭臺樓閣、十八條船組成的浮橋、莊重之中亦有靈動,可謂精妙慧粗絕倫,被譽為「世界上最早的啟閉式橋樑」。
廣濟橋白天會以浮舟相連,供人通行兩岸,夜幕降臨時便會撤去浮舟,留開水道供船隻穿行而過,每天上演過河拆橋的奇特景觀前譽鎮。
廣濟橋的設計引數:
廣濟橋全長518公尺,分為三段,靠市區的西岸部分,長公尺,計七孔八墩,每孔跨度,自8公尺至公尺不等;東岸部分,長公尺,計十二孔,十二墩、一橋臺,每孔跨度,自公尺至公尺不等。橋墩寬從6公尺至13公尺,墩長從11公尺至22公尺不等,最小橋墩的表面積超過60平方公尺,大的可達200平方公尺以上。廣濟橋上共計有匾額43塊,楹聯25對。
其中殿式閣匾25塊,亭臺匾18塊。廣濟橋現有橋亭30個,其中12個為殿式閣,18個為雜式亭臺。廣濟橋每跨均架四條巨大石樑,最大的長約15公尺,寬1公尺,厚公尺,重約50噸。
最小的長約12公尺,寬1公尺,厚公尺。
中國乃至世界第一座啟閉式浮橋是什麼橋
7樓:懂視生活
中國乃至世指渣界第一座啟閉式浮橋是廣濟橋,它位於中國廣東省潮州市。廣濟橋為古代廣東通向閩浙交通要津,是潮州八景之一,與我國河北的趙州橋、北京的盧溝橋、福建的洛陽橋、廣東的廣濟橋統稱為我國的四大名橋。廣濟橋始建於南宋乾道七年(1171年);明朝嘉靖九年(西元1530年)形成「十八梭船廿四洲」的格局。
廣濟橋的民間傳說。
傳說之一「仙佛造橋」。即唐代韓愈來潮州後,為了溝通兩岸,請他的侄孫韓湘子等八仙與潮州的廣濟和尚分東西鬥法造橋。由於嫌逗嫌中途法力失效,致中間一段未能連線,由廣濟和尚用禪杖和八仙之何仙姑用蓮花化作巨纜和十八隻梭船連線起來,因此分別稱橋名為「湘子橋」和「廣濟橋」。
而在他們法力失效的地方就有羊變成的「烏洋山」(浮洋鎮)和豬變成的「豬山」(磷溪鎮)。
傳說之二「王源除怪石」。王源是明宣德七年主持大規模修橋的潮州知府,並在芹手橋上建「廿四樓臺」而有「江南第一橋」之譽。由於建橋需大量石料,此時傳葫蘆山上出有2塊怪石,使潮城經常有火災和訴訟。
於是他親自帶人上山,帶頭砸下2塊怪石,並題下了除怪石詩(此詩及「王源除怪石處」刻於石上,「文革」時被毀)。王源此一舉動,不僅破除了人們對怪石的恐懼,也解決修橋的部分石料。
傳說之三「吳府公祭水」。吳府公是清代道咸年間的潮州知府吳均,某年因韓江水漲淹上城牆,潮城危急,他在東門樓上祭水,乞求水退,但水始終沒退,於是他把自己的官帽、官服投於水中,表示與城共存亡。說也奇怪,此時洪水就退了。
此後,人們在東門樓設了他的神像祭祀,並在湘子橋的東橋建了「民不能忘」的牌坊。
洛陽橋是中國乃至世界第一座啟閉式浮橋嗎
8樓:橘子旅遊了
洛陽橋不是中國乃至世界的第一座啟閉式浮橋。
世界上最早的啟閉式橋樑是廣濟橋。廣濟橋,即潮州廣濟橋,古稱康濟橋、丁侯橋、濟川橋,俗稱湘子橋,又稱潮州湘子橋,位於廣東省潮州市古城東門外,橫跨韓江,聯結東西兩岸,集梁橋、浮橋、拱橋於一體,為古代廣東通向閩浙交通要津,是潮州八景之一,是潮汕地區著名文物旅遊勝地,中國四大古橋之一。
廣濟橋為浮此伏信梁結合結構,由東西二段石樑橋和中間一段浮橋組合而成,梁橋由橋墩、石樑和橋亭三部分組成。廣濟橋全長518公尺,東邊梁橋長公尺,有橋墩12個和橋臺一座,橋孔12個;西邊梁橋長公尺,有橋墩8個,橋孔7個,石樑寬5公尺。中間浮橋長公尺,由十八隻木船連線而成。
洛陽橋簡介
洛陽橋(luoyang bridge),曾用名「萬安橋」,在萬安橋(洛陽橋)尚未修建之時,這裡原有古渡口——萬安渡(亦名洛陽渡),故名。洛陽橋是現存最早的跨海梁式石橋,是中國福建省泉州市境內連線臺商投資區和洛江區的一座橋樑,位於洛陽江水道之上,也是著名的跨海梁式大石橋,素有「海內第一橋」之譽,是古代「四大名橋」之一。
洛陽橋位於福建省泉州臺商投資區和洛江區交界,該橋北起蔡襄路,上跨洛陽江水道,西至橋南路,橋樑全長834公尺,寬7公尺。橋體為「東北—西南」廳並走向,有45座森輪石墩,橋面左右翼以望柱、扶欄。2021年7月25日,「泉州:
宋元中國的世界海洋商貿中心」通過第44屆世界遺產大會評審,成為我國第56處世界遺產。此次泉州申遺的22處代表性古蹟遺址包括洛陽橋。
以上內容參考百科-廣濟橋。
中國最早的啟閉式橋樑是哪一座?
9樓:石油工業出版社
廣濟橋,最初叫作康濟橋,始建於南宋,是世界上最早能「開」能「關」的橋樑,也叫作「啟閉式」橋樑。它集梁橋、浮橋、拱橋於一體,在古代是獨一無二的橋樑。當有船經過時,浮船開啟;當船通過後,浮船閉合。
第一座浮橋建在什麼地方?
10樓:威威小威威
我國建造浮橋的歷史十分悠久,西元前8世紀《詩經·大雅·大明》中曾記述周朝周文王為娶妻而在渭水上架起一座浮橋,離今天已有三千年了,是建造浮橋最早的記錄。
渭河是黃河的第一大支流,發源於甘肅省渭源縣的鳥鼠山,由陝西省潼關匯入黃河。
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