1樓：知足
受金融危機影響，在國際市場上，日本豐田出現了68年來的首次虧損。國內市場上，豐田在去年下半年也放緩了增長的腳步，當年全新投入的雅力士、新威馳等新產品並未完全達到當初的預期。不過，豐田的表現僅僅只是國際車市的乙個縮影，並不代表日系汽車業的萎靡。
僅從2008年日系車在中國市場的整體表現來看，他們仍逐步擴大著國內市場的佔有率，尤其是東風日產、東風本田兩家企業，在逆市中實現明顯增長，日系車幾乎佔據了中高階車市場最有競爭力的位置。除中高階車市場外，其他細分市場上的日系品牌車型均有不錯表現：如suv市場的東風本田cr-v、小型車市場上的廣州本田新飛度、緊湊型中級車市場的東風日產騏達/頤達、豐田卡羅拉以及東風本田思域。
德系：根基牢不可摧 2008年的銷量三甲中，一汽大眾和上海大眾佔據了兩把交椅，大眾在中國車市的地位可見一斑。 「南北大眾」能在風雨飄搖的市場中穩住陣腳，得益於老車型打下的深厚市場根基，再加之部分新車型的補充拉動。
一汽大眾方面，老捷達和奧迪依然佔據了總銷量的半壁江山，速騰銷量趨於穩定，新寶來又成了市場的新爆發點；上海大眾方面，其雙品牌策略開始顯現成效，有了朗逸在中級車市的有力補充，加上斯柯達晶銳的上市，上海大眾的產品線佈局已滲入到各細分市場。不過，在多款日系中高階車的圍攻下，大眾車系在中高階車市場上被迫轉入守勢。除了德系車在國內最具代表性的「南北大眾」以外，在豪華車市場上，奧迪、寶馬、賓士仍是難以動搖的主流，尤其是奧迪品牌，除了穩健的a6l系列外，全新的a4l系列將成為奧迪鞏固自身地位的有力**。
美系：期待捲土重來 **狂降後的新凱越在銷量上依然讓對手眼紅，但上海通用的眼光早已不在於此，隨著新君威、克魯茲、昂科雷等新車的陸續加入，上海通用已經著手籌備2009年的市場攻略。長安福特在去年對主力車型福克斯進行了改款，但銷量卻一直無法回到「萬輛俱樂部」的行列。
同為美系汽車業的「三巨頭」，克萊斯勒在市場上遭遇了更多的波折：先是聯合品牌的決裂；再到道奇以單獨品牌引入的失敗；最後是退出北奔的合作。如今，克萊斯勒的300c、鉑銳及道奇的鋒哲、酷搏已經全面潰退。
何時能夠重返中國市場，不知2009年中是否會泛出曙光。希望。
2樓：手機使用者
歐美小車非常堅硬，日產較輕，容易提速。
歐美系車與日系車是怎樣劃分的，所屬效能上各有什麼優劣
3樓：匿名使用者
歐美車系的用料紮實，安全性普遍要比日系車好。
歐系車比較注重車輛駕駛感受，車輛效能、底盤調校都比較適合駕駛，整車做工工整、考究，技術、工藝水平較高。
美系車注重外形大氣、乘坐舒適感、大排量。在細節上不拘小節，大大咧咧的樣子。油耗相對較高。但是近年來的美系車逐漸向歐系車風格靠攏。
日系車的面子工程非常到位，相當於中國的應試教育，在人們能看見的地方或國家政策需要考察到的地方做的非常好，其他的地方我不說了大家都懂的。
比如，目前的碰撞測試只會針對前面和側面，而日本車的安全設計是專門針對碰撞測試來的，前面側面碰撞成績都很好。而車輛後部由於沒有任何法規約束，日本車對後面的安全防護幾乎沒有，加個泡沫防撞梁算好的了（當然個別車型除外）。這樣的車一旦追尾後果可想。
想要拿日本車舉這樣的例子我能在這寫上一整天。
有乙個比喻做的非常恰當，說的是裝飾一面牆。
歐系車的做法是先把整面牆粉刷的乾乾淨淨，然後再把裝飾畫掛到牆上。
日系車的做法是先把裝飾畫掛到牆上，然後再粉刷其它的牆面。
人們乍一看的話，都做的非常好，對他倆都是誇獎。但是日後要把裝飾畫移位的話···
說一些具體的吧，日系車的工藝水平也是不錯的，尤其是內飾的精細很能討好潛在購買者。還有相對比較注重實用性，人性化設計比較好，還有相對比較省油。
日本人是個精明的民族，精明到有些biantai了！這樣的民族真可怕。
扯到日本車說的有點多，lz看看即可。
歐美汽車品牌有哪些？日本汽車品牌呢？還有英國的？還有歐美汽車跟日本汽車的區別。 最後分析下歐美汽車市
4樓：傳傳
請記住：日本車垃圾 垃圾 垃圾再垃圾 應為造車的是日本人 日本人本來就垃圾 怎麼會造出好東西來呢 德國車最好 口碑好 技術好 美國火箭之父也是德國人 愛因斯坦也是德國人。
夢見大車和小車，夢見自己的小車和大車一起出車禍
需要良好溝通才能成事的一天。今天要打交道的人，你最好事前瞭解清楚對方的喜好，查清相關的資料，可以幫助你做到事半功倍。同時，有機會發現新的商機！聽起來像是天方夜談的想法，仔細想一下，很有可能是創業的好機會呢！此外，會有人向你提出要求，希望你給予滿足，你要小心了。夢見自己的小車和大車一起出車禍 夢見小車...
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劉備的容錯bai 率比達摩高很多，前者du 是手殘黨專屬，zhi達摩則需要更高的技術dao水平。劉備版的問題是不能穿牆，腿短，權沒有紅打不動人，所以從機動性上來說，達摩完勝。劉備貼臉很強，主要作用是突進，依靠自己強大的刷野能力，保持經濟遙遙領先，然後神擋殺神，佛擋殺佛。達摩可攻可受，能保護後排。但是...
國產車和歐美汽車最大的區別在哪裡？
由於汽車最早是出自西方，所以說西方的造車技術是非常好的，國產車和歐美汽車最大的區別在這裡，歐美汽車 發動機技術遠比國產車高階，而國產車質量不如歐美汽車，便宜，歐美汽車 但 很貴，這就是兩者的區別。國產車和歐美汽車最大的區別就是配置不同，國產車一般的配置都是中國原廠產的。國產的和歐美汽車最大的區別主要...