1樓：匿名使用者
挺不錯的，乘龍h7優選濰柴/玉柴動力、法士特變速箱以及賓士技術後橋的**動力匹配，傳動效率高，整車成熟可靠！車橋、車架、懸架、輪胎等零部件進行全新匹配，整車載重能力提公升10%！變速箱、後橋、懸架、冷卻、後處理系統全面公升級，可靠性全面提公升，全天候出勤！
通過降阻設計和輕量化設計，省油也是沒的說！
2樓：網友
乘龍h7可以說是外貌與實力並存的一款車了，而且與時俱進，在網際網絡時代，2018款乘龍h7可選裝「乘龍v+車聯網服務系統」，實現了遠端鎖車、油箱監控、一鍵救援、遠端診斷四大方面的公升級，為使用者帶來更智慧型化的用車體驗。
3樓：香樟藍狐
我是去年5月20號提的車，跑得也不多，到現在也才萬公里不到，先說一下配置吧，玉柴6mk發動機385馬力，法士特12jsd180t （直接當） 方盛160免維護後橋，後橋速比 h73d版駕駛室，國道省道，空車油耗19-21當時訂車之後。我還擔心這大馬力，油耗高的問題 現在。這油耗我個人還滿意。
4樓：貝克小孩
不行，破車乙個，油耗不穩，尿輸液也不穩，還廢油，駕駛室減震也不行。
5樓：網友
車輛配置如下 濰柴wp350發動機 法士特12檔變速箱 輪邊減速橋 車廂 底5邊4 高強鋼車皮滿油滿水18噸 典型的重底盤輕車廂。
內飾簡單實用 自卸車畢竟還是有實用為主 但是唯一點不滿意的是後視鏡電加熱電動怎麼也給簡配了。
後臥鋪不算大 但是偶爾休息一下還是夠用的 畢竟自卸車不像長途車一天到晚在車上。
6樓：演y世d浮華
乘龍h7卡車個人覺得不錯，經濟實惠！今年推出的乘龍h7 2018款，實現了6大提公升、66項公升級。乘龍h7被動安全效能蠻強的！
車頭很結實 是叫龍骨式結構框架有很高強度！發動機很省油 尿素相比同級別車型用的很少 舒適性很好 是空氣懸架！長時間開車不會太累。
乘龍h7配備濰柴13公升550ps發動機和法士特變速箱，不僅動力強勁，還實現了低轉速大扭矩，讓乘龍h7提速快、爬坡強。
乘龍h6和h7有什麼區別
7樓：
摘要。1、外觀上，同款車的h6和h7的車型外觀有明顯的區別，h6的設計更加簡約大氣，h7的設計更加時尚活潑。2、內飾上，h6的內飾採用的是簡約的黑色內飾，h7的內飾採用的是多彩的內飾，使內飾看起來更加時尚活潑。
3、科技配置上，h6配備有智慧型多**系統、自適應巡航系統、自動駕駛輔助系統等高科技功能，而h7則配備有全景天窗、360度全景影像監控系統等功能。4、動力上，h6搭載發動機，最大功率106kw；h7搭載發動機，最大功率143kw。
配置，駕駛室有區別嗎。
1、外觀上，同款車的h6和h7的車型外觀有明顯的區別，h6的設計更加簡約大氣，h7的設計更加時尚活潑。2、內飾上，h6的內飾採用的是簡約的黑色內飾，h7的內飾採用的是多彩的內飾，使內飾看起來更加時尚活潑。3、科技配置上，h6配備有智慧型多**系統、自適應巡航系統、自動駕駛輔助系統等高科肢爛核技功能，而h7則配備有全景天窗、360度全景影像監歷掘控系統等功能。
4、動力上，h6搭歷畢載發動機，最大功率106kw；h7搭載發動機，最大功率143kw。
乘龍h7車身結構什麼樣的？
8樓：八上葵
乘龍h7的軸距為3300+1350〔mm〕整車自重噸，準拖掛質量為40噸。
白色外觀搭配黑色的五幅式進氣格柵，中間搭配鍍鉻裝飾條，細節之處設計巧妙而精緻。
中間第三階進氣格柵以及牌照可翻轉成腳踏板，方便人員站立擦拭擋風玻，大燈採用遠近光一體式設計，同時整合led行車燈和轉向角燈，增加了行車安全性，另外，後視鏡採用雙鏡一體式設計，反射角度廣，減少車輛兩側的盲區。
9樓：香樟藍狐
2018款是金色外殼，66項提公升，官網有的，可以去看看。
衣食住行樣樣行，這款乘龍h7 3.0你們一定要看看
10樓：汽車之家
一輛車的好與不好，這取決於使用者對於它的使用體驗，但每個人的需求都是不一樣的，注重的點也是不一樣的，有的人注重舒適、有的人注重動力，所以大家對同一款車，有著不同的鄭數見解是見怪不怪的，因此一款車的好壞並不能由一小部分人來決定。
今天家哥就找來了這輛柳汽乘龍h7 ，而且是公升級後的版本。
<>不得不說，這款乘龍h7的公升級版比起以往有了很大的改變，不單只是顏值的提公升。
在科技方面，也增加了許多不同的系統來保證車輛與駕駛員的安全，從外觀來看，家哥我是非常滿意非常心動的。
公尺大臥鋪+220v家用插電口 衣食住行樣樣行。
看完了外觀，我們就來看看內飾，看看擁有高顏值外觀的乘龍是不是徒有其表。
<>夫妻檔跑車，吵架時就上下兩層分開睡，感情好時就一起睡，這樣想怎麼睡就怎麼睡的設計你們難道不心動嗎？
這樣人性化的內飾你們還不滿意嗎？我作為乙個比較注重空間和舒適度得人，這個駕駛室的內飾我個人覺得還是不錯的，就是中間的儲物盒換為抽屜式的會更加理想。
而且臥鋪上的小桌板也消失了棗盯，這是家哥對這款車唯一的遺憾，畢竟臥鋪上有個小桌板還是挺方便的。
康明斯+大油箱 走南闖北都不怕。
外觀內飾都講完了，接下來就是最重要的配置了。
<>從整個配置來看，康明斯發動機搭配法士特變速箱以及440後橋，這一套凳叢和動力鏈的組合想必懂車的人一眼就知道它的優勢，自重輕的同時，傳動效能更好。
大油箱的加持也讓這臺車的續航得到了保障。
總結。總的來說，無論是外觀、內飾還是配置都是做得不錯的，安全、顏值、舒適、空間、動力，各個方面都做得可圈可點，該有的都有了，40萬預算的卡友，如果跟我一樣是注重顏值跟舒適度，我覺得選這款乘龍h7 是不錯的。
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