隧道中心排水溝混凝土多少公尺做一次強度

2025-02-19 02:05:18 字數 2607 閱讀 6909

1樓:帳號已登出

隧道中心排水溝是隧道工程中非常重要的一部分,它的作用是排除隧道內部的積水,保證隧道的乾燥和安全。為了保證排水溝的穩定性和耐久性,需要對其進行混凝土澆築,以提高其強度和耐久性。

混凝土的強度是指混凝土在承受外力時的抗壓能力,通常用mpa表示。對於隧道中心排水溝的混凝土強度要求,一般要求其達到400mpa以上。這是因為隧道中心排水溝處於地下,受到地下水壓力和**等外力的影響,需要具備較高的強度和耐久性,以保證其長期穩定執行。

在進行混凝土澆築時,需要注意以下幾點:

1. 混凝土的配合比要合理,以保證混凝土的強度和耐久性。

2. 混凝土的澆築要均勻,避免出現空鼓、裂縫等問題。

3. 混凝土的養護要充分,以保證混凝土的強度和耐久性。

總之,隧道中心排水溝的混凝土強度是非常重要的,需要在施工過程中嚴格控制,以保證其長期穩定執行。

2樓:網友

一般情況每20~50公尺(洞徑大的取小值)劃分乙個單元,作一次評定。相應的行業施工規範裡有規定,各行業略有不同。

隧道排水溝充氣氣囊內膜,承受混凝土厚度是多少

3樓:匿名使用者

隧道中心排水溝一般有兩種,一種是矩形溝茄塌,是由仰拱填充混凝土直接澆築成型的,不需要施作拆鎮基座。另一種是中心管溝,埋入填充中的是400的顫御圓鋼筋砼管,需要施作基座穩定住那個管。

隧道洞內排水溝的設定應符合哪些規定

4樓:淵源

1.洞內縱向排水溝(系統)宜與線路坡度一致。在隧道內線路分坡平段、車站隧道或隧道車站段範圍內,排水溝洩水底面應有不小於1‰的坡度。橫向排水坡不應小於2‰。

2.縱向排水溝的斷面應根據進入隧道水量大小確定,應保證足夠的排洩能力。水溝的設定及構造應便於維護,並應鋪設蓋板。

採用無仰拱襯砌段,水溝深度應具有疏幹隧道底部一定範圍圍巖內滯水的功能。

3.單線隧道洞內宜優先設定雙側縱向排水溝;地下水量小、鋪設碎石道床的短隧道(l≤500m)可設定單側水溝;單側水溝宜設於地下水**一側,當地下水**側向不明時,曲線隧道水溝可設在曲線內側。側溝靠圍巖側應根據襯砌背後排水系統設定相應的洩水孔(管),靠道床側應設有滿足排除道床積水要求的進水孔,一般孔徑為¢50㎜,間距不大於1m。

4.雙線及多線隧道宜設定雙側水溝及線路股道間中心排水溝,但不應單獨設定中心排水溝;地下水量小、鋪設碎石道床的短隧道(l≤500m)可僅設定雙側水溝;側溝靠圍巖側應根據襯砌背後排水系統設定相應的洩水孔(管);側溝與中心水溝間應設定滿足引排側溝水的橫向聯絡水溝(管),其孔徑不得小於縱向間距不宜大於10m,與側溝連線處孔口距側溝排洩底面不小於防淤塞);橫向聯絡水溝(管)應順直,以確保排水順暢,不應出現「虹吸」現象。

5.中心排水溝宜採用蓋板明溝,蓋板頂面應與隧底結構頂面齊平。當採用暗埋管溝時,管內徑不得小於¢600㎜,且應設定滿足養護、維修需要的檢查井,檢查井設定的縱向間距不得大於30m並距變形縫及不同結構銜接處不小於2m;隧道底板下與圍巖接觸的暗埋管溝宜採用無砂混凝土或滲水盲管,並設定反濾層,仰拱以上的暗埋管溝宜採用混凝土管。

6.單線隧道底部結構頂面應設排向側溝的橫向排水坡;雙線及多線隧道底部結構頂面應設排向中心排水溝的橫向排水坡;橫向排水坡不應小於2‰。採用暗埋管溝時,可在底部結構頂面設縱向排水明槽。

7.單線隧道地下水來嚮明確,該側側溝排洩能力不足時,應於隧底設橫向聯絡水溝分流至另一側,橫向聯絡水溝(其)軸線與縱向溝上游(來水)方向交角應大於120°。

8.側溝蓋板頂面應作為養護、維修人員的走行面;客運專線(高速鐵路)隧道的側溝蓋板頂面應與內軌頂面等高,作為救援通道走行面;蓋板應滿足人行活動的要求,宜廠制,並應鋪設平整。

隧道中心排水溝和中心排水管的區別

5樓:美穗建材

隧道中心排水溝一般有兩種,一種是矩形溝,是由仰拱填充混凝土直接澆築成型的,不需要施作基座。另一種是中心管溝,埋入填充中的是400的鋼筋砼管,需要施作基座穩定住那個管。

隧道二襯混凝土試驗塊多少公尺打一次?一次打幾組?

6樓:網友

應該是按照班組製件,比如你的二襯臺車30公尺長,那你就按照30公尺制件。

一般一次要三組,28天兩組,監理抽檢一組。

請問隧道內噴射混凝土按什麼做試塊?是按照噴射方量還是進洞公尺數來做,具體多少公尺或多少方量一做?

7樓:殺馬煮肉

噴射混凝土 試塊頻率 隧道規範66頁雙車道每10延公尺,至少在拱部和邊牆各製取1組。

隧道中心排水溝和中心水溝基座有什麼區別?

8樓:網友

中心排水溝一般是指隧道底部中軸線位置的縱向排水明溝。

而隧道中心水溝,專指在北方寒冷地區,為防止隧道排水系統受凍,設定在隧道底深部(凍結深度以下)的全埋式縱向水溝。施工隧道中心水溝,是需要事先澆築混凝土基座的。

你所說的區別,就應該是這裡。

採用回彈法檢測隧道襯砌混凝土強度,檢測不合格的進行鑽芯取樣驗證.每( )公尺檢測一次,每次佈置10個測區?

9樓:網友

各地區的檢測收費標準略有區別,大概在2000-3000元。

打混凝土路面是先做排水溝還是先打混凝土

路基兩側的排水設施叫邊溝,除非為暗排水設施,否則應該先施工路面,後施工邊溝,普通回邊溝不用說了,坡腳答線以下明挖,夯拍,對路面施工沒有任何影響,若為漿砌邊溝,先實施漿砌溝,再施工路面,上重型壓實裝置碾壓時,這時路面是無側限受力,壓實裝置擠壓路面材料向兩側,直接作用於路側邊溝內壁,造成邊溝內壁傾斜,這...

排水溝開挖需要做的資料有哪些? 20

排水溝開挖需要做的資料有哪些?.設計圖紙 排水溝的設計圖紙是開挖前必須準備的資料,包括排水溝的尺寸 深度 寬度 坡度等引數,以及排水溝的位置和連線方式等。.施工方案 施工方案是排水溝開挖的重要資料,包括施工的步驟 工期 施工人員的安排 施工機械的選擇等。.土質分析報告 土質分析報告是排水溝開挖前必須...

低等級公路排水溝需要進行縱斷面設計嗎

不需要,其邊溝溝底與路線設計縱坡平行。都要就行縱 橫斷面設計。原水泥道路上加鋪瀝青層,縱斷面設計動態拉坡一定要與現狀路面重合嗎?混凝土路面 黑化 縱斷面應該是有規劃要求的,當原有混凝土路面區域性有不符合市政規劃時,應將區域性拆除,補澆新的混凝土基層。道路縱斷面設計的步驟 一 縱斷面設計應參照城市規劃...