1樓：手機使用者
總體來說瓜子會比車市的車便宜2-3k左右，我身邊很多人的車都是從瓜子二手車買的，瓜子二手車的車都是通過259項手續進行檢測的，車質量不錯，**不高，沒有中間加價行為，所以總體算起來在瓜子二手車買車能節省不少錢。
2樓：網友
瓜子二手車的車**真的不高，瓜子二手車的車都是一口價模式，就是根據車的品牌、型號、車齡、車況等進行標準定價，我對比過很多二手車市場，同樣的車，車況遠不如瓜子，**都比瓜子二手車高出不少。
3樓：瓜子二手車官方
您好，瓜子二手車上面標的都是真是的成交價，不會存在其他加價行為，您下單後，所有費用寫的清清楚楚，並且支援7天無理由退車服務，而有些平臺，您看到的車價稍微低一些，但是大多都是邀約您線下看車，到了地方會給您加一些其他費用，或者跟您說網上標價是金融分期的**，如果您不做金融服務那個**給不了您，這裡面的門道還是很深的，所以買車建議您上大平臺，瓜子二手車大平臺，每月上新6萬臺，累計成交超100萬臺，車源多，才能比的多，越比越便宜。您可以放心購買！
4樓：持之以恆
真是瓜子請人來說的吧 我都看了比二手車市場貴幾千 還不算服務費。
瓜子二手車上面的**都是真的嗎。。。怎麼那麼貴啊？
5樓：禕賜
二手車**貴，4s店**的**是裸車**，買回來還需要交購置稅保險上牌費等等多種費用，加一加可能要加上不少錢。二手車的**就是整體的**，如果是包過戶的那麼二手車的標價就是你開上這輛車的全部所需要的錢，就算不包過戶也花不了幾百塊。
這個二手車平臺上那些**比新車還高的情況我猜想是以下原因：
1、準新車。
一兩千公里甚至是幾百公里這種，譬如20萬的車落地假設是23萬，那麼準新二手車的**可能會開價開到21萬，賣家可以說兩千公里可以省兩萬塊，這種情況就可能會出現二手車比4s店。
**貴的情況。
2、改裝的車。
一般來說改裝車在二手車市場上的殘值率。
會比素車低，也就是說同樣年份和同樣車款的兩輛車，改裝的那輛會比未改裝的那輛更不保值，因為改裝車往往意味著車輛很大可能被暴力使用，而且改動的地方也不如原廠穩定。
3、虛高**。
一般人如果是個人賣家，往往會希望自己的車能夠賣個很好的**，再者想要給**預留一部分砍價的區間，一般給身邊朋友報的**就是心裡預計的價位，而掛在網上的**就會多預百分之5至百分之10，一是給人有砍價的空間，讓買家舒服，二是這樣做可以避免售價低於自己的心理價位，避免損失。
6樓：佔師傅驗車
他們的車子都會額外的收取九個點的車輛服務費，一輛十萬左右的二手車他們要收取九個點服務費，也就是九千元。利潤比正規車商都賺得多得多，當然如果你在他們那裡貸款買車，那麼手續費可以減免一些，但是你要記住一句話，羊毛出在羊身上！
7樓：瓜子二手車官方
您好，瓜子二手車上面標的都是真是的成交價，不會存在其他加價行為，您下單後，所有費用寫的清清楚楚，並且支援7天無理由退車服務，而有些平臺，您看到的車價稍微低一些，但是大多都是邀約您線下看車，到了地方會給您加一些其他費用，或者跟您說網上標價是金融分期的**，如果您不做金融服務那個**給不了您，這裡面的門道還是很深的，所以買車建議您上大平臺，瓜子二手車大平臺，每月上新6萬臺，累計成交超100萬臺，車源多，才能比的多，越比越便宜。您可以放心購買！
8樓：鄭州萬通汽車學校
瓜子二手車上面的汽車**相對還是比較高的，不過可以還價，並且它們的服務費也比較高，希望我的對你有幫助，望。
9樓：太陽之雪影竹印
我是打死不相信什麼「沒有中間商賺差價」的！瓜子難道不是中間商？我看了一下，二手的2021款的某利某豪s旗艦版瓜子居然要8萬多！
新車基礎版也就這個價啊！原來國產車這麼保值啊！
10樓：百變小木耳
別在這種平臺買車，各種費用比正常二手車商高了10個點左右。
11樓：喻易巧
那還不如去買新車！19年的二手車**比新車**還貴吃飽撐得去買輛二手車。
瓜子二手車比線下二手車市場便宜麼？
12樓：鼕鼕琪琪劉劉
其實跟電商平臺一樣，這樣的實體店也是依舊要額外支付9%的服務費，瓜子網「保賣」車要收賣家車價2%服務費，收買家4%服務費、過戶費700元上下、gps安裝費約1000元，這還沒算收車款的貸款服務費、強險費等等。這注定讓其車輛不便宜。
瓜子二手車的主打招牌就是「沒有中間商賺差價，個人買家與賣家之間直接交易」。說的是很好聽，但只是將一些本應公開透明的資訊加以掩飾，而將一些無法見人事實進行了美化等等。
因此電商平臺註定好景不長，直至今日越來越多的消費者對各大電商平臺投訴。大部分二手車直賣電商平臺被社會各界**、消費者、以及同行競業者進行了**名譽掃地。
這種銷售模式確實重新整理了一大部分人對於電商直營平臺的認知，也讓消費者在二手車市場中有更多的選擇。在某種意義上講這種模式很類似於各個品牌商推出的官方認證二手車業務，通過精準、有效、專業的官方服務來保證二手車輛狀況。
瓜子二手車不僅沒有以**換取消費者的信任，而是為了獲得高收益惡意欺瞞消費者。5g時代已經來臨資訊獲取更加便捷快速對於這種行為相信很快就會被淘汰掉。
13樓：瀚海淡若冰
我自己在瓜子二手車上買過，買之前已經看了好幾個線上二手車平臺還有線下的二手車市場，說實話，我覺得瓜子二手車上面的車確實要比這些平臺便宜一點，差價至少有2000到5000這個樣子吧。
14樓：胥慚換然
基本上每輛車能便宜2000至5000元吧，另外線下二手車市場，人為主觀定價，沒有嚴格的定價標準，不懂車的人很容易就被忽悠了，但是瓜子二手車實行一套精準的智慧型定價系統，通過大資料定價，公正公平，而且透明，不用擔心上當受騙。
15樓：之昳夢
比線下的正規靠譜可能，不一定便宜。
為什瓜子二手車賣的那麼貴
16樓：
摘要。像你說的那種情況是有可能的，開了一兩年的二手車售價比新車辦好後的落地價都還高。
首先我們得看配置，同款車的低配和高配的價差比達到，如是十萬元左右的車子，低配和高配的價差達到3萬元以上。如果你在瓜子看的車子是高配版的，而看的新車是低配的，那自然兩者價額的懸殊不大啦。再加上每款車型上市一兩年後，都會出現一定的降價，那樣的話，二手車市場的同款高配車的售價是有可能超過目前售賣的低配車的落地價。
再則瓜子二手車的運營成本還是有點高。據我所知的是，他平臺上所售賣的車輛，在接受售賣前，會有專業的汽車評估師免費上面對車輛進行評估，如果車主認可評估價額，那就初步達成代售意向。所以他的買賣手續費都比較高。
加上手續費，那二手車的價額又得多一筆費用。
為什瓜子二手車賣的那麼貴。
您好！我是您的汽車顧問，特邀老師，累計服務已經超過萬人。
您的問題我已經看到了，我正在為您整理資料，打字需要一點時間，請您稍等。
像你說的那種情況是有可能的，開了一兩年的二手車售價比新車辦好後的落地價都還高。首先我們得看配置，同款車的低配和高配的價差比達到，如是十萬元左右的車子，低配和高配的價差達到3萬元以上。如果你在瓜子看的車子是高配版的，而看的新車是低配的，那自然兩者價額的懸殊不大啦。
再加上每款車型上市一兩年後，都會出現一定的降價，那樣的話，二手車市場的同款高配車的售價是有可能超過目前售賣的低配車的落地價。再則瓜子二手車的運營成本還是有點高。據我所知的是，他平臺上所售賣的車輛，在接受售賣前，會有專業的汽車評估師免費上面對車輛進行評估，如果車主認可評估價額，那就初步達成代售意向。
所以他的買賣手續費都比較高。加上手續費，那二手車的價額又得多一筆費用。
您還有什麼需要諮詢的嗎？如果沒有的話，麻煩你給我贊一下。您也可以關注我。以後有什麼需要諮詢的，可以隨時諮詢我。祝您生活愉快，謝謝。
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