1樓：吉洋老道
一般貨船上總的分甲板部和輪機部，甲板部的職務有大副、二副、三副、水手長、水手若干，輪機部的職務有輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、機工長、機工若干。船長統管全船，另外還有廚師崗位。廚師屬於服務人員，歸大副管理。
船長，大副、二副、三副，輪機長、大管輪、二管輪、三管輪屬於高階船員，水手長，水手，機工長，機工，廚師屬於普通船員。
其中船長、大副、輪機長、大管輪、屬於管理級崗位；二三副。二三管、屬於操作級崗位，其餘的屬於支援級。
至於客船還有服務部門，比如服務員，還有的貨船輪機部門有木匠崗位，甲板部門有單設的g證崗位（可以理解為專業通訊員)。木匠屬於普通船員，g證屬於高階船員。
總的是上面的崗位。
2樓：網友
船上的配員分為甲板部和機艙部，各部門根據職務不同分為高階船員和普通船員。高階船員分為管理級和操作級。普通船員為支援級。
3樓：木棉花撒
船長和駕駛員、輪機長和輪機員都屬於高階船員，其他的水手（舵工、水手長等）、木匠、機工都是普通船員。等級很分明的，尤其是外輪，餐廳什麼的都是分開的。
4樓：w要傳播海員正能量
20210314-03-正規海員怎麼當之船員的職務劃分(253)
船員證有幾個種類，又有那幾個級別
5樓：千冥靚傲
船員證有甲類適任證書、乙類適任證書、丙類適任證書、丁類適任證書，等級劃分如下：
按航區劃分：分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區（即甲、乙、丙、丁類）水手、機工只有乙類和丙類。
按船舶等級劃分：分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶，未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶。）
但是值班水手和機工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。
按船員職務和部門劃分：甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統稱甲板部，船長、大副、二副、三副統稱駕駛員；輪機部：
輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機工稱輪機部，輪機長，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。
另有船上無線電人員有：gmdss一級無線電子員，gmdss二級無線電子員，gmdss通用操作員，gmdss限用操作員，統稱無線電人員。
船員證件等級有那些？有什麼不同？
6樓：毛阿星星星
公務船船舶證書和貨船證書有什麼區別。
船員是怎麼分級的？
7樓：信必鑫服務平臺
船員一般分為船長，高階船員和普通船員三種。其中持有適任證書的人員和政委、事務長、船醫統稱為咐肆高階船員。餘者成為普通船員。
船員工資：普通船員6000-7000不等乙個月，高階船員5000-7萬不等。
其中船長、輪機長3萬-7萬不等，大副、昌哪大管輪2萬-4萬不等，二副、二管輪2萬左右，三副、三管輪：1萬左右。
船員的分類
8樓：胡文學
船員的分類如下：
1、船長：（18 個月以上的大副工作資歷可申請船長考試）船長是船舶領導人，負責船舶安全運輸生產和行政管理工作，對航運公司負責。最大限度地保障船舶和生命財產的安全以及發揮船舶正常航海和運貨；嚴守國際公約和地區性規定和承擔應盡的國際義務；遇到應急情況時果斷而穩妥地處理各項事務；
2、大副：（12個月以上的二副工作資歷可申請大副考試）主持甲板日常工作，協助船長做好安全生產和船舶航行，擔任航行值班；主管貨物裝卸、運輸和甲板部的保養工作；負責制定並組織實施甲板部各項工作計劃；負責編制貨物積載計劃、維護保養計劃；
3、二副：（18個月以上的三副工作資歷可直接申請二副適任證書）履世兄行航行和停泊所規定的值班職責；主管駕駛裝置包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護；負責航海圖書資料，通告及日常管理和更正工作，以及各種記錄的登入；
4、三副：（有18個月水手資歷再完成1年的航海類教育培訓）履行航行和停泊所規定的值班職責；主管救生、消防裝置的日常管理和維護工作。
法律遲旁依據：《中華人民共和國船員條例》第四條。
本條例所稱船員，是指依照本條例的規定經船員註冊取得船員服務簿的人員，包括船長、高階船員、普通船員。本條例所稱船長，是指依照本條例的規定取得船長任職資格，負責管理和指揮船舶的人員。本條例所稱高階船搜旦襲員，是指依照本條例的規定取得相應任職資格的大副、二副、三副、輪機長、大管輪、二管輪、三管輪、通訊人員以及其他在船舶上任職的高階技術或者管理人員。
本條例所稱普通船員，是指除船長、高階船員外的其他船員。
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