1樓：水中金光
按原漢正街的交易檔次，無論是批發商的誠信度，還是進貨商的層次，搞電子商務交易都不現實。所謂的「現場、現貨、現金」三現交易方式，才是原漢正街的特色和賴以生存靈魂，也是原漢正街交易中佔百分之九十的主流方式。未來的漢口北也必須延續這一方式，否則漢口北就沒生命力。
因為原漢正街批發商習慣不按樣發貨，將斷碼的、殘次的、少量的發給客戶。如果不搞「三現」交易，客戶吃虧多了就不會到武漢進貨，那麼武漢不管在**建市場都會死掉，什麼500年漢正街就會消失殆盡！
2樓：覓守半
我是搞物流的，前兩天查的嚴，我們公司花200乙個車 請人輕鬆帶進去， 這兩天，直接開進去。。。要是這樣的交通管制，漢正街永遠不要想搬遷。
不過物流**普遍都漲了，客戶都反映吃不消，基本上都要求批發老闆往舵落口發貨。。
其實我們物流也希望搬遷，但是老闆們都不走，我們去了漢口北去喝西北風啊。
3樓：網友
搬是必需的 地域限制了發展。
4樓：塔歌闌
在較遠點的地方租間倉庫，客戶在漢正街看樣點貸後付款，你**通知倉庫發貸給物流公司就可了。
武漢的漢正街的來歷
5樓：匿名使用者
漢正街得名於「漢口之正街」一說，具體時間應在清朝就開始叫「漢正街」了：
歷史悠久的漢正街是漢口最古老的一條街道之一，據《夏口縣誌》等書記載，這條街迄今為止已有500年的歷史。早在明朝萬曆年間，漢正街就已形成市鎮，這裡沿江從西至東，出現了宗三廟、楊家河、武聖廟、老官廟和集家嘴等眾多的碼頭，為商埠吞吐，集散物資。由於水上交通便利，沿街店鋪行棧日益增多，**往來頻繁。
到清代康熙、乾隆的經濟發展鼎盛時期，漢正街已成為「漢口之正街」。
乾隆四年（1739年），漢正街修起條石路面。同治三年(1844年)郡守鍾謙鈞在此主持修建了萬安巷等新碼頭。從此，漢正街更是商賈去集，交易興盛，市場繁榮。
被稱為「江湖連線，無地不通，一舟出門，萬里唯意」，吸引了四方商旅，八方遊客，熱鬧繁華，盛極一時。於是，本省荊州、孝感各縣，外地山西、陝西、四川、湖南、江西、安徽、浙江等省人口紛紛遷入，直到今天形成華中地區的小商品批發中心。
6樓：匿名使用者
當時漢正街旁都是碼頭比較繁華 外來人多半在此 他們就以為這是漢口最正的一條街 所以叫漢正街。
7樓：匿名使用者
古漢口之正街。16世紀明成化年間漢水改道後，長江漢江交匯處，尤其是沿漢江一帶地域逐漸成為漢口商業的中心地帶。
清朝康熙年間，此地因設立漢口巡檢司而成為漢口鎮的正街，又稱「官街」。當時的漢正街沿街店鋪林立，八方商賈雲集，街情民風淳厚。
漢正街搬遷（做為乙個漢正街生活13年的人） 有話要說
8樓：網友
漢正街耐衝搬遷的昌襲殲網友評禪姿論：
9樓：匿名使用者
1、漢正街市場已經到了非痛下決心整體搬遷不可的時候，全市上下務必統一思想，將工作重心放在整體搬遷而非區域性改造上，加大領導力度，組織強有力的工作專班，進一步加大工作力度，將「凡是『三合一』場所一律依法取締」等「八個一律」要求落到實處，嚴格執行「禁止貨車通行」等已出臺措施，加大宣傳發動力度，營造濃厚氛圍。
2、要緊扣「鼓勵搬遷」和「優惠承接」兩大方面，完善相關配套政策，細化優化服務，發動多元投資，精心規劃，加快道路、學校、第三產業等配套功能建設，為搬遷商戶營造全新的良好經營生活環境。
3、漢正街物流的窮途末日。
4、漢正街貨客「限流」後，物流、客流都不便，貨物成本每件增加2元，更令人心煩的是，銷售額比去年同期減少了絕老鍵約一半。
5、只要是拆遷的地方（指國有土地性質的），當地**部門和拆遷部門都會在醒目處張貼拆遷通告，並且會給每家拆遷戶發放《拆遷手冊》，在《拆遷通告》《含敏拆遷手冊》中，會明確標出此次拆遷的範圍、用途、時間！
6、按照武漢現有的拆遷檔案來看，應該是對你們這些商戶（也叫租戶）是沒有任何補償的，因為，你要搞清楚，不管在武漢**拆遷，也不管是集體土地上或者是國有土地上的拆遷，拆遷人是隻對房主（也就是產權人）進行談判的，作為你們這些租戶，拆遷人是根本都不對你們的！當然，現在武漢市不管是哪個拆遷專案，**都會結合該專案的一些情況，專門針對這些情況出**會議紀要！
7、如果你想在拆遷當中把損失降到最低，那麼，你唯一的渠道就是找你的房東（產權人）談，比如你店內有裝修、裝置啊等等東西，這些東西在拆遷當中，是會補償的，當然，這個補償是直接對你的房東了，所以，這裡你就要跟你房東談好，要他能把你這塊的補償補給你。
8、漢正街既得利益者並巧，要有平淡心態，要風水輪流，發財了！你們也該休息了。
9、漢口北承接百年漢正街轉移是不可改變，有強大**支援。
10、目前，很多漢正街商戶已在漢口北購有商鋪，他們腳踏兩隻船，漢正街經營成本上公升，將是他們搬遷最大理由。
漢正街的介紹
10樓：倫從筠
漢正街位於武漢市礄口區，漢口的繁華地帶，它的存在為武漢的歷史添上了濃墨重彩的一筆。現在漢正街在全國十大市場中名列前茅，過去的漢正街則把握著武漢早期商業的命脈。漢正街自古就有『天下第一街』之美譽。
漢正街正在進行改造公升級工程，全面建設漢正街國際金融服務中心，開發漢正街購物主題公園專案，建設世界上最高的跨江摩天輪「漢江之眼」等。
漢正街的發展歷史
11樓：心繫冬季
20世紀初，隨著漢口開埠，租界設立與鐵路的開通，漢口商業中心逐漸下移至長江岸邊。漢正街則演變成小商品市場。1979年，漢正街恢復小商品批發市場，首批擺攤經營的待業青年和社會無業人員100餘名，1989年起，漢正街市場銷售額突破7億元，1990年起，國家、個體共同籌資數千萬元，興建與改建數處交易大樓，使漢正街的交通和環境大為改觀。
漢正街市場西段以糧、油、棉、什業居多，東段以藥材、參燕、金 銀、票號、典當為主，中段最為繁榮，密佈百貨、布匹、山珍、海味、紙張等大小商鋪。清同治三年（1864年），漢陽郡守鍾謙鈞等修築漢口堡，沿堡闢出玉帶、居仁、由義、循禮、大智、通濟等八座堡門，外有深壕環繞，橋樑相連，既便於佈防守衛，又可抵禦洪水。清道光14年修建的保壽石喬現仍存原處，它是石喬口之為石喬口，而非橋口的唯一歷史見證。
17世紀初，漢正街不過幾百公尺長，商業的復興與繁榮推動了市場與街道的拓展。其時，漢正街楊家河至五彩巷之間有河街，大通巷以下有後街，公升基巷以下有夾街，夾街以下至集家嘴之間又有小夾街。眾多小街小巷以漢正街為主脈，縱橫連線，組成了新興的漢口沿河商業區。
據清道光年間統計，這片形如臥帚的商業鬧市，稱之為街的有32條，巷有64條。漢水碼頭水運的繁榮帶動了武昌、漢陽港埠隨之興旺，漢正街的商貿市場由碼頭發展到河街，又由河街發展到正街，推動武漢市場向縱深發展。
漢正街地鐵站名叫什麼，漢正街旁邊的地鐵站叫什麼
武漢地鐵漢正街站，wuhan metro hanzheng street 是武漢地鐵6號線位於礄口區轄區內的一個標準長度站，是礄口區人民 申請給6號線加的一個站點，此站的大廳結構美觀大方，是武漢地鐵藝術站中的一個。漢正街地鐵站是2號線，利濟北路站，不過下車要走8分鐘左右才到漢正街哦。2017年通了地...
武漢市未來3年的房價走勢如何！？
未來三年嗎？穩中有升！保守估計，從今天的房價算起，三年漲幅10 15 沒有問題。武漢是中西部發展的戰略要地，九省通衢，地理位置顯赫。武漢又是有著1000萬人口的特大城市，隨著經濟的不斷髮展，城市規劃的不斷完善，城區內的很多地方都已經沒有開發土地了，市中心的土地尤其珍貴，土地的稀缺性和不可再生性，決定...
春分的來歷，春分 的來歷
春分，古時又稱為 日中 日夜分 仲春之月 明史 歷一 說 分者，黃赤相交之點，太陽行至此，乃晝夜平分。意思是 春分的意義，一是指一天時間白天黑夜平分，各為12小時 二是古時以立春至立夏為春季，春分正當春季三個月之中，平分了春季。春分也是節日和祭祀慶典，古代帝王有春天祭日，秋天祭月的禮制。周禮天子日壇...