1樓：墨說古今
美團外賣小哥收入主要靠送餐費，似然美團會有抽成，但是大部分配送費都是給外賣小哥了，這個是他們主要收入、
2樓：撒的謊
主要就是靠公司給的基本工資，再加上賺的一些外賣單的提成，這就是所有的收入。
3樓：肖艾斯的旅行日誌
主要靠送餐的提成，每天送的餐越多拿的工資就越高，反之收入則會減少很多。
美團外賣抽成多少
4樓：熱愛電子數碼
美團的抽成一般是在23%。隨著外賣產業鏈的逐漸成熟，外賣平臺逐漸趨於理性，平臺實現盈利若從c端入手，將面臨犧牲流量的風險，因此最直接的盈利來自於b端，對於商家來說，面對抽成**，如果不及時降低運營成本，改變過度依賴外賣的經營模式，將不利於企業發展。
注意事項：1、用資料庫說話-打造王牌**，根據使用者群，菜品含族top找出客戶最愛，從商圈，訂單熱力圖，平臺使用者群，菜品top銷售量和銷售額等緯度進行提煉，打造自身的王牌**。
2、設計更多品類**，可打造更合理的**帶，為品牌設計更多種類的**，豐富餐品的同時，也有利於單價的提公升，並方便消肆老鏈費者裂孫一站式購物。
美團外賣一般抽成多少？
5樓：小張愛聊教育
商家入駐美團收取銷售額的百分之二十左右，如果使用美團專送，還要每單給快遞補貼1到2元不等。
加入美團外賣平臺，這個是對小的餐飲機構更划算的方式，收取百分之二十左右的銷售額提成，大約可以每天帶來線上訂單100-300單，餐飲的淨利潤在百分之三十到百分之五十左右，也就是說線上可以獲得純利潤百分之十到百尺團隱分之三十左右。
因為單量較大，其主要營收還陵廳是**上，這就是美團、餓了麼的優勢。實體店本身受地理位置的侷限，而外賣平臺可以擴大覆蓋範圍，帶來更多的使用者訂餐。
簡介
還有另外一種入駐方式，就是美團**。**的方式是收取加盟費＋銷售額提成的，一般收取3000-4000元左右以及百分之五到百分之八的銷售額提成。
**也是很多餐飲大店提高**率進行推廣的很好選擇。之前**興起時，很多平臺為了爭取優勢，對商家實行或帶免費入駐，這樣讓很多商家得到了高**的推廣，當然這些商家賺的也很多，嚐到了線上導流的甜頭。
美團外賣一般抽成多少？
6樓：
美團外賣的抽成一般是20% -30%，具體抽成比例取決於商家的訂單量、訂單金額以及美團外賣的優惠活動。此外，美團外賣還會根據商家的服務態度、服務時效以及菜品質量來對商家進行贊等行為考核，以此來影響最後的抽成比例。
美團調整抽成規則，哪些因素決定配送費？
7樓：雜談鮮事
美團近些日子在上海調整了一部分的。配送規則這個配送的費用不單純是固定的，逐漸出現的一些影響因素這些影響因素，比如配送的時間段，比如配送的距離，還有基礎的佣金比例，這些都將直接影響到騎手的收入。<>
配送距離是最直接的影響，3公里以內就是基礎費用3塊1毛5，然後還有乙個基礎的佣金比例，應該是在一塊錢左右，就是說無論多遠的距離，這一塊錢都肯定是有的，3公里以內就是3塊1毛5，超過3公里每增加公里增加兩毛錢，雖然看著不是特別多，但如果說是乙個4公里的單子，這個單子能拿到6塊錢左右，對於騎手來說不是特別大的乙個改變，但起碼收費上更加合理了。<>
配送時間段上，在白天的時候配送，這個幾乎沒有什麼加成的費用，但是晚上9:00~24:00這時候是有加成的費用，晚上0點到3點有一塊錢的加上費用，3:
00~6:00有1塊5的加成費用，也就是後半夜的加成，費用會更高，因為已經深夜了，人家騎手跑的話你也要給人家更多的錢，畢竟晚上存在更多的不穩定因素，騎車子肯定存在更大的安全隱患了，人家晚上跑很辛苦的，自然要多給一些錢。<>
這樣在騎手所拿到這個錢的比例上進行了一定的優化，自己覺得這並不是費用上的提公升，可以說錢上有方面倒是沒有特別大的改變，但是更加合理了，我跑得更遠了，那我就應該拿到更多的錢在晚上的話我也應該拿到更多的錢，這沒有問題的，然後在商家造成這一端都沒有發生太大的變化，仍然是20%左右，因為以前在商家端抽成就是20%，低於20的話是按照固定的3塊5去提取。
8樓：辛亓亓
距離、**、時段三個部分，並且根據距離的遠近和**的高低收費，類似於計程車打表，而原來履約服務費中抽成則是固定的。
9樓：花生仔仔
主要包括有技術服務費和履約服務費，其中履約服務費包含距離收費，**收費和時段收費這三個因素。
10樓：樂樂在此呢
距離，**，時間，服務費，商家的交易平臺，服務態度，等等，都是有一些相關聯的，而且費用也是不一樣的。
11樓：桃子本家
技術服務費的佣金比例為，配送費，按照距離、**、時段的不同而變化。0到3公里起步價元，超過3公里每公里加收元；**因素方面，0到20元收費0元，20元以每**1元加收元；凌晨0點到3點每單加收1元，3點到6點每單加收元。
12樓：lingpao王
美團在近期調整了配送規則，新模式下，技術服務費（佣金）和配送服務費將分開計算，配送服務費在商家選擇平臺配送時產生，隨時段、距離和單價三個因素變化。
在該地區，技術服務費的佣金比例為，保底元（即最低需支付的費用）。履約服務費即俗稱的配送費，按照距離、**、時段的不同而變化。距離方面，0到3公里起步價元，超過3公里每公里加收元；**因素方面，0到20元收費0元，20元以每**1元加收元；時段方面，凌晨0點到3點每單加收1元，3點到6點每單加收元。
美團抽成到底多少。？
13樓：網友
美團上調商家抽成佣金，抽成上調至22%。
據美團點評2018年三季度財報顯示，美團點評收入的來自於餐飲外賣，但是美團整體仍處於虧損狀態，三季度調整後虧損淨額億元。
隨著外賣產業鏈的逐漸成熟，外賣平臺逐漸趨於理性，平臺實現盈利若從c端入手，將面臨犧牲流量的風險，因此最直接的盈利來自於b端，對於商家來說，面對抽成**，如果不及時降低運營成本，改變過度依賴外賣的經營模式，將不利於企業發展。
美團投訴電話，美團外賣投訴電話美團投訴電話？
投訴美團平臺可以通過美團客服 400 660 5335進行投訴，也可以撥打 12315 消費者投訴 或是登入 全國12315平臺 維護你的合法權益。12345 是市民服務 是 非緊急救助服務系統 它是市政度和市委關注民眾生活的平臺，相對於專門處理消費者相關事件的12315來說，12345在投訴美團方...
美團專送和美團快送不一樣嗎，美團外賣的美團專送和美團塊送有什麼區別？
美團專送，是美團平臺為了保證商家在營業時間有絕對的配送保障支援。這些配送人員都是以加盟商為單位的全職人員，每天固定時間，專門從事配送工作，同時有各類考核。美團快送，是平臺為了緩解外賣訂單高峰期配送壓力，採用個人自願原則，用碎片化之間以及個人自有的交通工具來賺錢，他們可能有多份工作，不過現在美團快送也...
美團騎手與美團眾包的區別，美團騎手眾包和專送的區別？
幾天前，一個特喜歡點外賣的朋友問我美團騎手與美團眾包的區別底有什麼，那麼到底有哪些區別呢？1 兩個都是送 外賣，美團騎手是全職，給你開工資送外賣，美團眾包是眾包平臺，是兼職。2 外賣騎手全職的有底薪，但是每單的 就一樣了，現在我們都是用兼職的方式做成全職。3 眾包是自由工資，路線熟肯定比騎手賺錢多。...