1樓：網友
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寶來 5-g mt舒適型 15萬元。
所有現產寶來的車型，都為樓主找到了，累死我了~~~以上為廠家公佈的**，可能各地經銷商處還能優惠~
2樓：網友
基本型 m5 149300
基本型 a4 174300
舒適型 m5 169900
豪華型 m5 180900
舒適型 a4 185000
豪華型 a4 199000
豪華型 m5 195900
豪華型 a4 208900
r運動型 m5 259000
寶來最**最低**是多少錢？寶來**
3樓：太平洋汽車網
寶來2021款是一款大眾旗下的緊湊型車，其官方指導價為98800元-157000元。寶來2021款280tsidsg精英智聯版的官方指導價為150000元，以長沙市為例，目前該地最高有29000元的優惠幅度，所以這款車的裸車**為121000元；如果全款購買的話，再加上商業險5702元，上牌費用500元，購置稅10708元，車船使用稅350元，交強險950元，那麼總的落地價就是139210元左右。
寶來車頭採用大氣的線條，看起來十分莊重，配合多幅式中網，為整車提公升了一定的檔次。
寶來2021款280tsidsg精英智聯版內飾呈現出簡約的設計風格，配合黑色飾板。配合非對稱式中控臺整體造型可圈可點。該車配備了胎壓報警、定速巡航、無鑰匙啟動系統等多項配置，功能相當豐富，這對於駕駛者無疑是非常友好的。
動力方面，寶來配備了發動機，發動機最大功率為110kw，峰值扭矩為250牛·公尺，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是扭力梁式非獨立懸架，並採用了前置前驅的驅動形式。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
一汽大眾寶來**是多少?
4樓：太平洋汽車網
一汽大眾寶來**在7萬到10萬之間：1、新寶來在外形上延續了寶來自然流暢、結實飽滿的運動風格，更融入了德國大眾最新的外形設計理念和中國文化元素，造型上更具動感；
2、和舊款寶來相比，新寶來在保持原有軸距2513mm不變的前提下，適當加大了車身的長度和寬度。老款寶來長寬高分別為4376mm、1735mm、1446mm；新寶來尺隱純團寸則為4383mm、1742mm、1446mm，長與寬均增加了7mm；
3、新寶來採用了大眾家族的最新標誌性v形前臉，與速騰採用同零件褲褲的vw標誌置於立體鍍鉻散熱格柵**。借鑑輝騰的設計元素，晶鑽魚眼立體組合前大燈成雙環狀，內嵌vw徽標的立體轉角前大燈伸展到車的側面，亮度提高了15%-20%；
4、新寶來的車身強度和灶橘精度達到了國際先進水平，整個車身縫隙均勻、嚴密，縫隙接近0mm。這種工藝只有在賓士、寶馬等高階車型上才能看到。新工藝也使整車造型更顯精美，且可大大提高安全性。
百萬購車補貼。
寶來**多少錢能落地？寶來**
5樓：許飛送粉刀曝
縱觀目前國內的汽車消費市場，十幾萬元左右的車型是大多數普通消費者的購車首選，因為這個價位可以買到一輛稱心如意的家用車了。今天咱們就一起來看看這一類車型中的乙份子——寶來2021款200tsidsg精英智聯版，順便再為大家算一算它的落地價。
這款車車身長寬高4663/1815/1473mm，軸距2688mm，車側呈現出時尚的設計風格，個拿逗性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。
功能配置方面，寶來配備前/後排頭部氣囊、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統等五項安全性配置。此外，該車還配備了全車車窗一鍵公升降、溫度分割槽控制、單色車內氛圍燈等十二項舒適性配置。
動力方面，寶來配備了發動機，發動機最大功率為85kw，峰值扭矩為200牛·公尺，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是扭力梁式非獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
來看看落地價，寶來2021款200tsidsg精英智聯版的官方指導價為143000元，目前忻州沒有什麼優惠，購置稅和車船稅等必要花費14455元消或賣，再加上商業保團友險6288元，最終的全款落地價為163743元。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
寶來汽車**是多少？目前值得入手麼？
6樓：瘋狂評車人
寶來現在的**是萬，這是汽車**報出的**，到了4s店如果有打折**的話應該還會更便宜一些。總的來說還是合資車裡面比較便宜的一款了，如果是貸款買的話首付應該會更低一點，也就是五六萬左右，這個**對於大多數人來說還是可以接受的。
個人覺得寶來還是值得入手的，當初我自己買車的時候看好的就是寶來，不過當時有房貸壓力太大就選擇了比寶來更差一檔的捷達，捷達現在已經開了將近4年了還沒有經過一次維修店，今年自己疏忽凍壞了玻璃瓶的電機，花了幾十塊錢修了一下，這個是真的省心啊，現在開著這個破捷達還是挺滿意的。
寶來和捷達都是出自一汽大眾都是德系的合資車，出了名的皮實耐用，所以要我個人建議如果看好了寶來完全可以入手。另外國人對大眾的認可度還是蠻高的，大眾在中國的銷量相當好，買這個車挑不出什麼大錯，而且大家都認識也不會太沒面子。
還有就是像寶來這樣的車維修費用也會比bba會少一點，不會出現買得起養不起的情況。而且寶來還算蠻省油的吧，工信部認證的是百公里油耗，個人車主頂多開到百公里6l或者7l，現在油價那麼高，買乙個省油一點的車加油的時候也不會那麼心疼。
還有乙個很重要的因素就是無論是寶來也好還是捷達也好，大眾旗下的車型保值率都挺高的，開過十年的車再轉手買個萬兒八千的沒有太大問題，當初我買車的時候也就是看好這一點，想著以後有錢了賣了捷達換好車，真的要換新車時舊車能賣乙個稍微好看一點的**不僅心裡舒服而且也能減少換車成本。
7樓：飄零久生師友
現款的寶來官方指導價是10萬到15萬元人民幣。
寶來這款車在中國有著悠久的歷史，就像捷達，桑塔納，一樣。是最早一批在長春一汽落車間的大眾汽車。光在我腦海裡就有十八年的歷史了，經歷了不下七八次改款，現在依舊是大眾公司在國內主打的一款車型。
所以值不值得入手已然就是沒有什麼討論的必要了。接下來我們通過詳細的瞭解之後再確認自己需不需要入手這款家用車的王者。
先說他的優點，動力優秀，最讓寶來在國內炸鍋的新聞就是由北京的"二環十三郎"陳震駕駛的經過改裝的寶來在北京二環跑了十三秒的新聞。在當時改裝車還沒有這麼高科技的時候。陳震就用這款寶來在車流湧動的二環用時十三秒就跑完了全程。
動力可見一斑。外觀設計可圈可點，前排空間拿來家用也完全夠用。後備箱空間也十分寬敞。
再有就是寶來的轉向沒有虛位，這在很大程度上保證車主在行駛中的安全性。在同價位的車型中油耗也是相當可觀。
再來說說他的缺點，大眾車型的普遍缺點就是底盤調校比較硬，在路況不好的路上會有異響。高速油耗低，市區油耗比較高，由於前排座椅比較舒服，所以後排的空間，舒適度就比較差。另外輪胎的噪音也比較大，再有就是由於大眾車型的鈑金厚，所以在高速行駛的時候風燥也比較大。
說完了動力，外觀，再說說他的內飾，大眾車的內飾千篇一律是國內所有消費者的共同觀點，後排沒有**扶手，中控臺造型差，方向盤粗細不合理。
介紹完了這款寶來的我所知道的所有優缺點，你就可以根據自己的需要來判定是否真的需要這款車，家用代步，上下班，接送親朋好友都不是問題。希望我的能幫到你。
8樓：我去叫彭于晏
寶來是一汽大眾品牌，這款車指導價是萬，寶來是大眾的品牌，所以價效比肯定還是高的，舅舅家有款老的經典寶來，我也上手開過，這款車的動力還是很強硬的，只要給油門，推背感立馬上來。我們選擇寶來19款銷售最好的的自動精英型來說說寶來這款車值不值得入手。
這款車的**是萬，但是4s店給出的**是萬左右，差價還是很大的哦。我們來看看配置，寶來屬於緊湊型車型，最大功率85，最大扭矩150，變速箱是六檔手自一體的，這個級別的車配置手自一體的變速箱還是有價效比的，工信部給的油耗是，油耗方面還是可以的哦，進氣形式是自然吸氣，如果配置了渦輪增壓，那麼這款車效能就更**了吧，排量是，還可以，夠用。主被動安全裝備上，標配的安全氣囊還是很多的，就後排側氣囊沒有，其他都有，大眾還是看重人的生命的。
還標配了主動剎車，讓人眼前一亮啊，使用了發動機啟停技術，自動駐車和定速巡航，日常夠用。標配還有電動天窗。採用了皮質方向盤。
座椅材料是仿皮的，如果換上真皮的，那麼就更高階了吧。座椅還配置了腰部支撐，還是很貼心的哦，燈光是led的，比鹵素大燈優秀多了，還帶有貼心的轉向輔助燈，寶來在配置還是蠻棒的。
動力上日常使用是完全沒有問題的，但是的自然吸氣發動機的動力還是會遲來的，但是時間不長，幾秒就上來了。動力很平順，加速度很棒，操控效能上，寶來的方向盤很輕，但是沒有虛位，指哪到哪，車的降噪方面做的很好的，基本上沒有噪音，寶來價效比很高的。內飾上如果配有大眾的中控圓形鍾那就好了，估計檔次也上來了。
寶來這款車說實話很好，亦可以入手。
9樓：小耳朵愛聊車
寶來有公升自吸式發動機搭載六檔，手自一體變速箱和渦輪增壓發動機搭載七擋雙離合變速箱兩款車型。**在**在8到12萬左右。相對來說還是比較便宜的，是一款具有價效比的合資緊湊型車子，值得購買的。
寶來屬於一款普通家用車，外觀效能上比較平庸，沒有什麼大的靚點，用車一年多，正常保養，沒有什麼毛病，整車做工還算紮實，開起來感覺比較厚重，穩定性也比較不錯，操控在同級別車裡還算比較優秀，由於是15臨近換代款，配置也還好，全系esp,車窗防夾手，r16/55/205的輪子，後視鏡加熱等等。
大眾的手波箱用起來還是比較舒適的，檔位清晰。方向助力比較合適，轉向也比較精準。離合器的行程比較適合新手開，大部分車的離合器是乙個結合的「點」，大眾的離合器是乙個「區間」，所以新手開起來即使油離配合不好，也不容易熄火。
個人感覺不太好的地方有：全車隔音比較差，發動機噪音、胎噪、風噪控制得都比較差，轉速過2500以後噪音明顯，時速120以後噪音更大，稍微差點的路面噪音立馬就起來，整車懸掛比較硬，小坑包都有明顯感覺，這大概就是傳說中的「路感清晰」吧！油耗也還不錯，平均6-8個吧。
寶來汽油濾芯怎麼拆油管卡子,寶來汽油泵上面兩根管怎麼卸
把螺絲鬆掉往外拔就可以了 卡子你都不會拆你修個屁車 寶來汽油泵上面兩根管怎麼卸 寶來汽油泵上面兩根管拆卸步驟如下 1 首先準備好拆卸油泵的工具，然後將寶來汽車放在室內水平地面上，將點火開關轉到斷開位置 拉動駐車手剎。2 接著開啟汽車後門，從汽車後座上取下坐墊。3 切記要用工具慢慢地拆下後檢修孔蓋。檢...
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