1樓：勤奮的小鵬
輪船在我們的日常生活當中可以說是我們通過海上運輸貨物的主要途徑，所以說在這一方面的話輪船對於我們海上運輸來說也是非常重要的。然而在海上航行的時候肯定也會發生一系列的意外，這一些意外也是不可避免的。在熱點上就有長江兩艘萬噸貨輪發生碰撞，一船沉沒這件事情，網友們對於這件事情都表示非常的可惜，同時也表達了自己的一系列看法。
對於長江兩艘萬噸貨輪碰撞，一船沉沒這件事情來說，造成的損失應該由誰來承擔呢？<>
長江兩艘萬噸貨輪發生碰撞，一船沉沒，造成的損失應該由相應的船長以及保險公司來承擔。在我們的日常生活當中保險公司肯定是對於這些事情有著一系列的責任的，因為他們和這一些船隻簽署了相應的協議，所以說一旦船隻發生了碰撞他們就必須負其中的一系列責任。保險公司在這件事情上應該做出一系列的理賠，讓這兩艘巨輪能夠獲得合理的賠償，所以說在這一方面的話保險公司應該承擔一系列責任。
然而在碰撞的過程當中肯定是這兩位船長的操作不當才導致這乙個碰撞情況的發生。這兩位船長肯定也會負相應的責任，這一些是他們操作失誤導致的，所以說在這件事情上他們也是義不容辭。不管是誰來承擔這件事情造成的一系列後果，這一件事情都是發生了，所以說在這一件事情上我們應該提起警示。
這一件事情也肯定會由保險公司以及兩位船長來承擔一系列的責任，所以說在損失這一方面也是可以得到彌補。<>
長江兩艘萬噸貨輪碰撞，一船沉沒，造成的損失應該由保險公司以及兩位船長來承擔。<>
2樓：沒得暱稱噠
保險公司吧！船員打工的肯定賠不起，打工船員一輩子都不可能掙一條船損失的錢。
3樓：你到底敢不敢
造成的損失該由司機來負責任，因為這名司機出現了一些操作上的失誤，可以導致這兩艘貨輪相撞，而且也造成了重大的事故，給社會帶來了很不好的影響。
4樓：帥
主要看誰的偏離了航道，就會承擔主要責任，另外保險公司也會給予一定賠償。
5樓：你到底敢不敢
我覺得造成的損失應該由駕駛員來承擔，因為駕駛員他個人能力有限，絕大部分的損失還是會由公司承擔。
一艘200公尺長滿載貨物的貨船觸礁斷成兩半，是否有人員**？
6樓：溫柔的女人
形成了兩半的情況，但是沒有人員**，當時人員都在艙內，非常的安全，你在這種情況下很幸運，沒有人**，就是受到了一些經濟損失。
7樓：柒晚灣
沒有人員**。船員共二十一人全部獲救。我覺得真的是很驚險，還好救回來了，不然又有很多家庭破碎了。
8樓：肖艾斯的旅行日誌
暫時沒有人員**，船上的21名人員已經獲救，但可能會對當地漁業造成一定的影響。
9樓：兔兔爪
日本電視臺最新訊息，在日本青森縣八戶港附近海域觸礁的巴拿馬籍貨船12日斷成兩半，船中有油漏出。船上中國籍與菲律賓籍船員共21人於11日晚獲救。
兩船發生碰撞我船沉沒八個月沒有生產怎麼處理
10樓：
摘要。您好，發生海事海商糾紛時，可以申請仲裁。海事仲裁是指仲裁機構或仲裁員，根據當事人在爭議發生之前或之後達成的仲裁協議及當事人的書面申請，對其海事爭議進行審理並作出裁決的制度。
海事仲裁是解決海事爭議的重要途徑之一。
您好，發生海事海商糾紛時，可以申請仲神派裁。海事仲裁是指仲裁機構或仲裁員，根據當事人在爭議發生之前或鍵公升之後達成的仲裁協議及當事人的書面申請，對其海事爭議進行審理並作出裁決的制稿瞎老度。海事仲裁是解決海事爭議的重要途徑之一。
這個事情只能交給專業律師幫忙分析理賠事宜！
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