1樓：我蹲街角等你
閥門鏽死，或者連線球閥連桿斷掉建議更換閥門。
閥門是用來開閉管路、控制流向、調節和控制輸送介質的引數（溫度、壓力和流量）的管路附件。根據其功能，可分為關斷閥、止回閥。
調節閥等。閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流洩壓等功能。用於流體控制系統的閥門，從最簡單的截止閥。
到極為複雜的自控系統。
中所用的各種閥門，其品種和規格相當繁多。
閥門可用於控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬。
和放射性介質等各種型別流體的流動。閥門根據材質還分為鑄鐵閥門，鑄鋼。
閥門，不鏽鋼閥門等），鉻鉬鋼。
閥門，鉻鉬釩鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂製閥門等。
閥門是在流體系統中，用來控制流體的方向、壓力、流量的裝置，是使配管和裝置內的介質（液體、氣體、粉末）流動或停止並能控制其流量的裝置。
閥門是管路流體輸送系統中控制部件，用來改變通路斷面和介質流動方向，具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。用於流體控制的閥門，從最簡單的截止閥到極為複雜的自控系統中所用的各種閥門，其品種和規格繁多， 閥門的公稱通徑。
從極微小的儀表閥大至通徑達10m的工業管路用閥。
可用於控制水、蒸汽、油品、氣體、泥漿、各種腐蝕性介質、液態金屬和放射性流體等各種型別流體地流動 ，閥門的工作壓力可以從到1000mpa 的超高壓，工作溫度可以c-270℃的超低溫到1430℃的高溫。
閥門的控制可採用多種傳動方式， 如手動、電動、液動、氣動、渦輪、電磁動、電磁液動、電液動、氣液動、正齒輪、傘齒輪驅動等；可以在壓力、溫度或其它形式感測訊號的作用下， 按預定的要求動作，或者不依賴感測訊號而進行簡單的開啟或關閉，閥門依靠驅動或自動機構使啟閉件作公升降、滑移、旋擺或迴轉運動， 從而改變其流道面積的大小以實現其控制功能。
2樓：網友
按閥門上的標記辦：有開關的指示。2，一般暖氣常用的調溫閥門都是球形閥。
當手柄和管道成直線時為開；成90度角時為關。3，當暖氣閥門把手是手輪時，往左旋轉是關閉，向右旋轉是開啟。4，如果閥門開啟，若有的暖氣片不熱的話、是暖氣管或暖氣片內有空氣存在造成的。
此時只需開啟暖氣片上的排氣閥，將空氣排出即可。
提問。現在怎麼熄火。
現在怎麼熄火。
柴曖開關使用過程是，要開啟柴曖時，按開關上的0n鍵，此時柴曖進入自檢開機狀態開機，當加擋時按上三角鍵每按一次加一檔，需要減擋時按下三角鍵每按一次減一檔，當關機時按0ff鍵一次機器進入關機狀態致關機。
柴暖關不了了怎麼辦
3樓：矯湃笆
第一種情況：柴暖吹冷風，可能是點火塞絲燒斷導致的，這種情況我們可以拆下更換新的點火塞，就可以正常使用了。
第二種情況：柴暖通風不暢，柴暖在供氧不足的情況下無法充分燃燒，或者說無法在短時間內充分燃燒 ，此時恢復柴暖的通風，就可以了。
第三種情況：柴暖機內積碳過多導致，清理下柴暖的積碳就可以正常使用了。
第四種情況：葉輪破損或丟轉導致熱量上不來，這種情況，就需要更換葉輪才行了。
駐車柴暖啟動步驟如下：
1、駐車柴暖的工作原理是加熱器的主電機帶動柱塞油幫浦、助燃風扇及霧化器。
轉動。油幫浦將吸入的燃油經輸油管路送到霧化器，霧化器通過離心力。
的作用將燃油霧化後與助燃風扇吸入液伏的空氣在主燃燒室內混合，被熾熱的電熱塞點燃。
在後燃燒室內充鬧喚攜分燃燒後折返，經水套內壁及上面的散熱片。
將熱量傳遞給水套夾層中的介質冷卻液。
加熱後介質在迴圈水幫浦（或熱對流。
的作用下在整個管路系統中迴圈，以達到加熱的目的。加熱器燃燒的廢氣由排煙管排出。
冬季空氣加熱器使用過程中，機器的排煙口一定不要逆風方向排煙，避免燃燒廢氣倒灌駕駛室，造成二氧化碳中毒。
鏈蠢使用過程中儘量多時間使用高檔位執行燃燒，避免加熱器燃燒室積碳。
柴暖開關有電沒反應
4樓：
您好，您諮詢的問題我如下，1、控制電路損壞或者地線沒接；2、點火塞損壞；3、加熱器過熱、散熱器和除霜器不衝慶熱、迴圈管路中堵有異物、膠管有被折彎現象行改；4、迴圈水路中存有氣體，進回水閥門沒有開啟；5、發動機節溫器開啟過早。駐車柴暖俗稱汽車柴油爐子，適用於寒冷地區的柴油車發動機預熱，能有效解決發動機因天氣寒冷導致的無法啟動、啟動難等問題。駐車柴暖也可以用於冬季長時間堵車或停車時的取暖，不用著車散帶握，只需將此加熱器開啟即可，有效降低了燃油成本。
柴暖起動不了，怎麼回事？
5樓：小公尺老師百事解
您好呀親，對於您的問題做出了一下解答，是這樣的呢柴暖啟動不了的原因和解決方法：1、通風不暢，可以通過改善通風系統，適當增大通風口的方法來解決；2、汽車柴暖燃燒室有積碳，需要開啟柴暖器清洗一下積碳；3、使用的燃油不好導致無法點火，可以到售後維修店具體檢查。柴暖是汽車加熱器，它的工作原理是利用車子的蓄電池和油箱來瞬間供電和少量供油，並通過燃燒汽油所產生的熱量來加熱發動機迴圈水進而使發動機熱啟動，同時使駕駛室公升溫，給駕駛者創造乙個舒適的駕駛環境呢親。
6樓：孤陋寡聞
燃料柴油車難以啟動用壓燃式溫度低時，開始時間是正常的，通常連線到熱裝置將不會有這個問題。如果開始乙個溫度適宜的啟動也很難原因是多方面的：對a攝入量不足或骯髒的電池電量不足起動電池線接觸無力壞的啟動器或飛輪齒環磨損油幫浦和供油，提前角是不正常的異常閥門或閥門機構。
鋼套，活塞的磨損。所以，建議根據自己的情況到專業維修點檢查。
柴油機不像汽油機，在壓縮行程結束後由火花塞引燃壓縮混合氣。在柴油機的壓縮行程末，缸內溫度已經達到了柴油的燃燒溫度以上，柴油直接由噴油嘴直接噴至氣缸內，柴油與高溫氣體接觸發生燃燒（氣體溫度高於柴油燃燒點溫度），從而推動活塞下移做功。
7樓：風生水起天地變
你好，採暖起動不了，應該找售後服務人員進行維修或檢查。
8樓：李文林李倩
動不了，有可能是老化了也可能是時間用腳撓爛掉了，需要更換了。舊的不去新的不來該換交換。
9樓：網友
是不是沒有開栓，沒有開栓就起動不了，所以說要好好檢查一下，看看是沒開栓不。
10樓：網友
採暖啟動不了，可能是裡面的零件出現了故障，建議拆開來重新檢查一遍。
11樓：嘟嘟爸
嗯，這個有可能是天氣太涼呃，發動機太涼了造成的，嗯，估計得用火烤一烤了。
12樓：降央卓瑪的歌兒
如果說才暖不起來。應該買乙個。智慧型取暖爐。地採暖的速度熱度都好。
13樓：宜甘
柴暖啟動不了怎麼回事，你說的是車嗎？是柴油機發動機嗎？柴油如果溫度低時啟動不了。
14樓：収灋網
柴暖啟動不了，原因是因為天氣冷發動機不容易**。
15樓：摯愛翡冷翠
可是你用的油不好，然後燃燒不充分，堵塞了裡面。
16樓：念雨星
柴暖啟動不了怎麼回事？柴暖無法啟動，可能是天氣冷油涼造成的。
17樓：稀樹草原狼
軟啟動不了，可能是溫度太低造成的。
18樓：黎祖南
建議發動機先預熱一下，試一試在開動。
19樓：前曼嵐
柴暖機動不了，可能是出，出現了故障。
20樓：胡椒玉公尺片
開到專業的地方去讓師傅給你找下原因。
21樓：網友
柴暖開開儀表顯示電機故障是咋回事。
22樓：夢迴彷徨
採暖啟動不了，這個的話可能是裡面的那個發動機有一點故障了，需要換乙個。
柴暖關不了是怎麼回事
23樓：劍心
1.控制電路損壞或者鍵吵地線沒接；
2.點火塞損壞；
3.加熱器過熱、散熱器和除霜器不熱、迴圈管路中堵有異物、膠管有被折彎現象；
4.迴圈水路中稿悉侍存有陸瞎氣體，進回水閥門沒有開啟；
柴暖開關使用方法
24樓：
摘要。親您好很榮幸為您解答哦！<>
柴暖開關使用方法如下：1.開啟時需要順時針轉動，看轉動部位上面有個紅色的標誌，下面有個風扇的圖形，越轉動風力就越大。
2.調整送風口位置時需要調整至向前和向下送風。中間圖示指的是內迴圈和外迴圈，燈亮起是內迴圈，燈滅是外迴圈。
3.將冷暖風位置旋鈕轉至紅點的位置，即送熱模式即可。
柴暖開關使用方法。
親您好很榮幸為您解答哦！<>
柴暖開關使用方法如下：1.打純逗明開時需要順時針轉動，看轉動部位上面有個紅色的標誌，下面有個風扇的圖形，越轉動風力就越大。
指迅2.調整送風口位置時需做告要調整至向前和向下送風。中間圖示指的是內迴圈和外迴圈，燈亮起是內迴圈，燈滅是外迴圈。
3.將冷暖風位置旋鈕轉至紅點的位置，即送熱模式即可。
柴暖駐車加熱器的使用方法，要根據發動機的安裝方式決定。如果柴暖駐車加熱器是原車自帶，那麼一叢豎般汽車廠家會相對應設計乙個按鈕開關，只需要開啟開關加熱器就能夠執行。若採暖駐車加熱器是自己加裝的話，需要參考對應的說明蔽仔書，不同品牌的加熱器使用方法略滲並大有不同，不過大多可以通過手機連線控制加熱器開關。
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