2010新馬自達三 3廂什麼時候出？

1樓：網友

馬自達3三廂可能採取先進口後加長國產，至於國產方面，要等到2010年底了，有可能同時同步國產兩廂。因為馬自達3三廂如果明年馬上國產的話，將會對市場剛上市的馬自達3兩廂會有很大的衝擊。而且還會引起成本大幅度的下降。

所以的話我認為最終可能的是：進口後加長國產。

順便補充一句：馬自達3兩廂現在已經開始進口了。三廂明年有可能開始做好進口工作。

至於廠址將選在長春一汽馬自達來與剛上市的馬自達6同步國產或者在長安馬自達那裡國產。

預計售價。進口方面：16-22萬（三廂），19-24萬(兩廂）國產後與高爾夫6的售價相當！！！最**為：18萬左右。

可能還進口3 coupe!(自己猜的）

2樓：天上看地下

長安福特馬自達**了馬3，以後所以的馬自達3都會是他們來做了，和一汽不會有任何關係了，一汽只做馬5、馬6、rx-7。

至於2010款馬自達3（三廂）你需要等到2012年之後才能夠在中國量產，這個時間只會錯後絕對不會提前。這句話出於長馬負責人：藤橋韌之口（小日本）

3樓：江蘇中博重工熊掌運營

15萬左右，明年中旬！一汽來做。

**馬自達3有沒有三廂版

4樓：太平洋汽車網

全新馬自達3有三廂版，國內只有三廂版。兩廂版不會引入國內。馬自達3是馬自達擁有的小型車。

這車的設計很漂亮，操控性也很好。2020款馬自達3搭載兩款發動機，一款是公升自然吸氣發動機，另一款是公升自然吸氣發動機。公升自然吸氣發動機最大功率86kw，最大扭矩148nm，最大功率轉速6,100rpm，最大扭矩轉速3,500rpm。

這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱或6速手自一體變速箱。公升自然吸氣發動機最大功率116kw，最大扭矩202nm，最大功率轉速6,000rpm，最大扭矩轉速4,000rpm。

這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。**馬自達3的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用扭力梁式獨立懸架。

老款的後懸架是多連桿的。如果你對**馬自達3感興趣，可以去試駕一下。

馬自達3多少錢2010多少錢

5樓：太平洋汽車網

許多女孩被馬自達3吸引是因為它迷人的外觀。老馬3雖然沒有新一代昂科拉精緻，但設計的靈魂是統一的。現在，你買不到老馬3的新車，但你還是可以找到二手車的。

平時練練手，去旅遊比較合適。這裡給喜歡馬勞3的朋友介紹一輛浙江台州二手車市場的二手馬自達3代。

這輛來自台州的二手馬自達3，總行駛里程萬公里，車型名稱為2012款自動經典標配，是當年的頂級車型。2012年4月首次上牌，符合國_排放標準，2018年4月年檢到期，2017年4月保險到期。這輛二手馬3的**是萬，和新車含稅萬相差萬。

新車不含稅指導價萬。以此計算，這輛二手馬3在臺州的保值率為。

這臺二手祥悄困馬自達3搭載 107馬力自吸發動機，最大扭矩146n·m，最高時速170 km/h，百公里加速時間秒，百公里油耗8公升左右。與之匹配的是4速手自一體變速箱。動力不算強，但走路還是挺夠用的，油耗比最新的昂科威賽拉略高。

懸掛系統是前麥弗遜式獨立懸掛和後多連桿式獨立懸掛的組合。訓練側重於操控性，超速帶略硬，需運神要減速。

這輛台州的二手馬自達3，外觀是紅色的。據車商介紹，一般都是女生開，保養的很用心。外觀方面，前臉沒有鍍鉻條點綴，非常簡潔。

大燈飽滿，像昂克賽拉一樣深邃迷人。車身長寬高分別為4515/1745/1465mm，軸距為2640mm。空空間不突出，沒有昂克賽拉寬敞，這也是適合女性朋友駕駛的原因之一。

主要配置包括主/副駕駛座安全氣囊、abs防抱死、電動天窗、前/後電動車窗、方向盤上下、前排**扶手、車窗防夾功能等。

目前這款馬自達3二手車全國參考價在4-8萬之間，泰州這款謹念二手馬3要價萬，剛好處於中等水平。肯定有砍價空。至於能說多少，就看買家的議價能力和耐心了。

3到5千的折扣是買賣雙方都能接受的**。

這款老款馬自達3是這一代最後一款改裝車系列中的頂配。它的優點是操控性強，外形美觀，自動變速，適合女生。前面說了，缺點是空房間不夠寬敞，高個男性朋友不適合這個二手馬自達3車型。

百萬購車補貼。