1樓:網友
樁基處理有很多方法,但根據現在市場情況以及國家對基礎的嚴格要求,很多工藝已經不適用了,如人工挖孔等,下面說的都是常見常用的工藝方法。
按回填物分:常用的有,灰土樁、素土樁、水泥樁、垃圾樁等。
按回填夯實型別:夾杆錘夯實、重錘夯實。
按成孔工藝:柴油錘沉管成孔、螺旋鑽成孔、洛陽鏟成孔。
一般分類主要按照成孔和夯實型別分:柴油錘成孔夾杆錘夯實;柴油錘成孔重錘夯實;螺旋鑽成孔重錘夯實(ddc);洛陽鏟成孔重錘夯實、還有螺旋鑽成孔的素混凝土樁(cfg)。還有你說的管樁和魚雷錘、強夯等也都是屬於複合地基的。
其中管樁分為靜壓樁(適用靜壓機壓入地下)和柴油錘管樁(柴油錘直接打入地下)。
上面的幾種主要是消除溼陷性增加複合承載力都屬於複合基礎;單樁承載的主要是旋挖鑽成孔的混凝土灌注樁。
以上的是工藝分類,具體的適合 多少層的建築這個沒有明確界定的,主要是看地質情況還有上層建築的,誰能給你在這說清楚都是蒙人的。
特點麼根據上面的也能看出來,一般來說分為兩大類的,柴油錘成孔、鑽機成孔、洛陽鏟成孔是使用比較多的,代價低,適合西北的溼陷性黃土,成樁能消除地質的黃土溼陷性,增加原基礎的複合承載力。管樁要根據位址情況來選擇,施工成本較高,根據地質的不同有時需要柴油錘或鑽機進行先期的引孔作業。旋挖鑽全國各地各種行業適用(工、民建、鐵路、公路、橋樑等),是單樁承載的最好作業辦法。
具體的選擇都是根據地質情況和上層建築的,地質的含水率也是一項關鍵。
灰土擠密樁用不用試樁
2樓:愛生活愛問答
灰土擠密樁需要試樁。要求灰土樁在大面積施工前,要進行試樁施工,以確定施工技術引數。施工過程中要求監理人員全程旁站,灰土拌合、成孔、孔間距及回填灰土都嚴格按照要求進行施工。
要求在擠密前、後分別做出下列試驗資料。一般設計要求,樁體壓實度不小93%。
擠密樁施工方法:
1、操作工藝,成孔施工。
調平擴樁機架,使樁管保持垂直,用線錘吊線檢查樁管垂直度。在成孔過程中,如土質較硬且均勻,可一次性成孔達到設計深度,如中間夾有軟弱層,反覆幾次才能達到設計深度。
對含水量較大的地基,樁管拔出後,會出現縮孔現象,造成樁孔深度或孔徑不夠。對深度不夠的孔,可採取超深成孔的方式確保孔深。對孔徑不夠的孔,可採用洛陽鏟擴孔,擴孔後及時夯填石灰土。
2、灰土拌和。
首先對土和消解後的石灰分別過篩,拌合好的灰土要及時夯填,不得隔日使用。每天施工前測定石灰土的灰劑量、含水量,確保拌和後灰土的灰劑量、含水量滿足要求。
3、夯填灰土。
夯填前測量成孔深度、孔徑、垂直度是否符合要求,並作好記錄。先對孔底夯擊3~4錘,再按照填夯試驗確定的工藝引數連續施工,分層夯實至設計標高。
4、按要求頻率對樁體壓實度進行檢測。
5、整段施工完成後,檢測承載力及擠密效果等要符合設計要求。
我這裡有個灰土擠密樁工程,設計樁徑400mm,擴孔後樁徑為550mm,請問灰土擠密樁體積按哪個樁徑計算?依據
3樓:我愛學習
那說的就不是灰土擠密樁了 ,屬於夯擴樁(ddc),灰土擠密樁是不擴樁徑的,主要靠沉管擠密原始土,要是夯擴樁的話一般成孔直徑要求是400,說的應該是柴油錘成孔,重錘夯實,嚴格的說這步叫擠密樁,擠密樁是通過沉絕旁塌管擠密原始土。
設計樁徑為400,實際成孔為550,所以灌樁就必須全部灌滿550,多了的150算是擴孔,由自己負責,限額領料單上的設計方量就寫400的,實際用量就550的。
加固機理。在地基土中形成樁孔時,樁孔位置原有土體被強制側向擠壓,相鄰樁孔間的土體的密實度增大,成孔後,向樁孔內填料(灰土或素土),然後分層夯實,形成密實而強度較高的樁體。
並且孔壁土體通過被夯材料徑向擴張而被進一步的擠密,同時樁間土和樁體土兩者緊密膠並圓結在一起,保證複合地基承受荷載後,樁、土的位移能協調發展。土擠密樁地基也可視為厚度較大的素土墊層。
置換作用。擠密樁是成孔過程中橫向加密土層,施工成孔套管打入黃土層時,樁管周圍地基土受水平擠壓作用,從而管周圍一定範圍內的土在水平各個方向產生位移,減小孔隙率。
增加密實度,部分或全部消除溼啟隱陷性。
在擠密樁成樁後,由於樁的變形模量遠大於樁間土的變形模量,在擠密樁與地基土的共同作用下,剛度較大的樁體受到較大的附加應力,消除了持力層。
內大量的壓縮變形和溼陷變形的不利因素。
4樓:網友
設計樁徑400mm 給我加風。
素土擠密樁和灰土擠密樁有什麼聯絡和區別
5樓:
摘要。當地質承載力不夠時候,就需要做地基處理,灰土擠密樁就是處理地基,提高地基承載力的一種形式。素土缺點是承載力差,易受雨水地下水侵蝕。
灰土經過合理配比可以提高地基承載力,優點是提高承載力,防止地下水對地基影響(防水)。缺點:價高比素土高的多,施工相對複雜,(需要石灰熟料跟土配比攪拌)易受雨水天影響施工工期。
您的問題已收到,打字需要一點時間,還請稍等一下,巖洞請不要結束諮詢哦,您也可以畝猛提供更多有效資訊,以便我更粗耐枯好為您解答。
當地質承載力不夠時候,就需要做地基處理,灰土擠密樁就是處理地基,提高地基承載力的一種形式。素土缺點是承載力差,易受雨水地下水侵蝕。灰土裂高虛經過合理配比可以提高地基承載力,優點是提高承載力,防止地下念輪水對地基影響(防水)。
缺點:價高比素土高的多,施工相對複雜,(需要石灰熟料肆燃跟土配比攪拌)易受雨水天影響施工工期。
灰土擠密樁法的規定?
6樓:中達諮詢
1、灰土擠密樁法和土擠密樁法適用於處理地下水位以上的溼陷性黃土、素填土和雜填土等地基,可處理地基的深度為5~15m.當以消除地基土的溼陷性為主要目的時,宜選用土擠密樁法。當以提高地基土的承載力或增強其水穩性為主要目的時,宜選用灰土擠密樁法。
當地基土的含水量大於24%、飽和度大於65%時,不宜選用灰土擠密樁法或土擠密樁法。
2、對重要工程或在缺乏經驗的地區,施工前應按設計要求,在現場進行試驗,如土性基本相同,試驗可在一處進行,如土性差異明顯,應在不同地段分別進行試驗。
灰土擠密樁的施工步驟是怎樣的
7樓:
摘要。灰土擠密樁的施工步驟是怎樣的:1.
施工之前首先需要做好準備的工作,材料要達到要求,粒徑大小需要達到一定的範圍,不能夠大於15公釐。另外還要準備新鮮的石灰,要過篩,對原材料進行試塊的試驗。同時還要準備好相關的機械裝置,有攪拌機,還有成孔裝置,將場地做到平整,需要進行預壓,保證排水通暢。
2.準備工作做到位之後,需要進行試樁施工。根據技術的引數,要求工作人員全程參與,首先需要將灰土進行攪拌,由工作人員按照要求施工,幾公尺前和幾公尺後分別需要做實驗的資料,得到相關的引數,這裡面有壓密度以及每層填土的厚度。
3.接下來放線定樁位,根據控制軸線將控制線引到周邊,通過樁機就位設定成孔,要用旋轉鑽法來鑽孔,鑽機到位之後再夯填,最後再經過檢驗才能夠達標。
灰土擠密樁的施工步驟是怎樣的:1.施工之前首先需要做好準備的工作,材料要達到要求,粒徑大小需要達到一定的範圍,不能夠大於明談15公釐。
另外還要準備新鮮的石灰,要過篩,對原材料進行試塊的試驗。同時還要準備好相關的機械裝置,有攪拌機,還有成孔裝置,將場地做到平整,需要進行預壓,保證排水通暢。2.
準備工緩脊作做到位之後,需要進行試樁施工。根據技術的引數,要求工作人員全程參與,首先需要將灰土進行攪拌,由工作人員按照要求施工,幾公尺前和幾公尺後分別需要做實擾槐滲驗的資料,得到相關的引數,這裡面有壓密度以及每層填土的厚度。3.
接下來放線定樁位,根據控制軸線將控制線引到周邊,通過樁機就位設定成孔,要用旋轉鑽法來鑽孔,鑽機到位之後再夯填,最後再經過檢驗才能夠達標。
灰土擠密樁的適用範圍包括哪些?
灰土擠密樁的適用侍滾範圍包括哪些:軟土地基處理可用於既有建築和新建建築的地基加固處理、深基坑止水帷幕、邊坡擋土或擋水、基坑老胡餘底部加固、防止管湧與隆起、地下大口徑管道圍封與加固、地鐵工程的土層加固或防水、水庫大壩、海堤、江河堤防、壩體壩基防滲加固、構築地下水庫截滲壩等工做鬥程。
灰土擠密樁的適用範圍包括哪些?
灰土擠密樁的適用侍滾範圍包括哪些:軟土地基處理可用於既有建築和新建建築的地基加固處理、深基坑止水帷幕、邊坡擋土或擋水、基坑老胡餘底部加固、防止管湧與隆起、地下大口徑管道圍封與加固、地鐵工程的土層加固或防水、水庫大壩、海堤、江河堤防、壩體壩基防滲加固、構築地下水庫截滲壩等工做鬥程。
灰土擠密樁有哪幾種施工工藝?
8樓:
摘要。親,您好,施工前應在現場進行成孔、夯填工藝和擠密效果試驗,以確定分層填料厚度、夯擊次數和夯實後幹密度等要求。
樁施工一般採取先將基坑挖好,預留20~30cm土層,然後在坑內施工灰土樁。樁的成孔方法可根據現場機具條件選用沉管(振動、錘擊)..
樁施工順序應先外排后里排,同排內應間隔1~2孔進行;對大型工程可採取分段施工,以免因振動。
樁孔應分層回填夯實,每次回填厚度為250~400mm,人工夯實用重25kg、
灰土擠密樁有哪幾種施工工藝?
親,您好,施工前應在現場進行成孔、夯填工藝鬥凳和擠密效果試驗,以確定分層填料厚度、夯擊次數和夯實後幹密度等要求。樁施工一般採取則銷滑先將基坑挖好,預留20~30cm土層,然後在坑內施工灰土樁孫臘。樁的成孔方法可根據現場機具條件選用沉管(振動、錘擊)..
樁施工順序應先外排后里排,同排內應間隔1~2孔進行;對大型工程可採取分段施工,以免因振動。樁孔應分層回填夯實,每次回填厚度為250~400mm,人工夯實用重25kg、
灰土擠密樁有哪幾種施工工藝?
9樓:
你好,灰土擠密樁有3種施工工藝,具體如下:1、擠密樁是把帶有管塞、活門或錐頭的鋼管壓入或打入地下密實土層形成孔洞,然後在孔洞內放置灰土、砂、礫石等填料成的樁。根據設計要求、射孔稿旦裝置、場地質量和周圍環境,選擇銑削、衝擊或取土的方法。
2、施工要求:施工前,應進行樁基工藝試驗(至少3次),確定工藝引數,並報監理單位確認。密樁大規模施工前,應進行單樁承載力試孫敬敬驗或複合地基承載力試驗,以確定設計引數。
3、鑽孔灌注密實樁及孔內填土壓實應符合下列要求:當地基土接近最佳含水量(或塑性極限)時,應開孔。當土壤含水量低於12%時,建議對待處理區域的土壤進行溼潤。
孔內填塞應分階段進行,孔後應及時填塞。回填孔前,孔底應壓實。填料將進行則慎機械混合,同時使用,並連續回填等等。
灰土墊層與灰土地基有什麼差別灰土墊層與灰土地基的差別
溼陷性黃土地區做灰土墊層,灰土墊層比級配砂石墊層防水性整體性好。晴天土沒腿,雨天泥沒腿是溼陷性黃土的特性,基本上黃土高原地區都採用灰土做地基處理,不用碎石或者級配砂石之類。混凝土墊層綜合效能比灰土堅固。補充 建築工程材料概念 所謂灰土是將熟石灰粉和黏土按一定比例拌和均勻,在一定含水率條件下夯實而成。...
飽和軟黏土採用擠土樁會產生哪些危害
土由土體顆粒 和孔隙中的水和氣三相組成。當孔隙被水充滿時為飽和土,反之非飽和土。飽和度是水的體積與孔隙的體積百分比。飽和度 的土為飽和土。下列對飽和黏性土打樁擠土效應的影響範圍 您好親,感謝您的等待,下面我給您講解一下,擠土樁,由於大量樁體積的壓入,破壞了土體的相對平衡狀態,在納指不排水條件下樁必須...
發動機機油蓋周圍怎麼有溼溼的灰土!要是有灰不應該是乾乾的嗎?詳細回答必採納
在不漏油的情況下 機油也會向上蒸發 在遇到空氣中的灰塵 就會在機油蓋表面形成沾黏 那是油氣冷卻後附著在發動機上 與灰塵混合在一起形成的 油泥 那是機油蓋向外浸油,正常!只要發動機不缺機油,在正常刻度就可 汽車發動機機油蓋周圍怎麼有 油泥?什麼原因?正常嗎?是不是所有的車都會這樣!高分懸賞!詳細回答!...